خرج العُماني حمد الوهيبي سائق فريق العرب العالمي للراليات من رالي فنلندا في الجولة التاسعة من بطولة العالم للراليات من المرحلة الثانية إثر عطل في جهاز تغيير السرعة وهو في خضم المنافسة ضمن مسابقتي كأس الفرق الخاصة والمجموعة "ن". وكان الوهيبي متصدراً قبل نحو كيلومتر في نهاية المرحلة الثانية للسرعة، لا سيما بعد تأخر منافسيه المباشرين السعودي عبدالله باخشب والفرنسي فريديريك دور علماً أن كلاهما على سيارة مصنفة ضمن المجموعة "أ" بخلاف سيارة الوهيبي سوبارو أمبريزا مصنفة ضمن المجموعة "ن". والفارق شاسع بين الفئتين وتتفوق سيارات الفئة "أ" على سيارات الفئة "ن" في كل شيء. النجم العُماني انطلق بأقصى سرعة في المرحلة الأولى البالغ طولها 67،7 كلم وتمكن من الاقتراب كثيراً من دور وباخشب وتخلف عنهما بفارق ثانيتين فقط، وهو إنجاز كبير للفارق بين سيارة "بساط الريح" وسيارة كل من دور وباخشب. ويتصدر الأخير ترتيب كأس الفرق بعد المرحلة الثالثة. وفي المرحلة الثانية تعطل جهاز تبديل السرعات في سيارة الوهيبي ما أثر على المكابح الأمامية للسيارة فاضطر سائق العرب الى الخروج وهو قريب من صدارة كأس الفرق. وقال الوهيبي: "خيبة أملي كبيرة خصوصاً بعد الانطلاقة القوية التي حققتها، لا يمكنني سوى التركيز الآن على مشاركتي المقبلة في كورسيكا واعتبار ما حصل هنا سوء طالع". ويدور صراع قوي على صدارة الرالي بين المنافسين على اللقب العالمي. وبعد مرور ثلاث مراحل يحتل النجم الفنلندي الصاعد ماركوس غرونهولم على متن بيجو 206 المركز الأول بفارق 7،3 ثوان فقط عن البريطاني ريتشارد بورنز نجم فريق سوبارو. ويتصدر بورنز الترتيب العام لبطولة العالم بفارق 4 نقاط فقط، أمام كل من غرونهولم والبريطاني كولن ماكري فورد فوكس الذي يحتل المركز الثامن بفارق 19 ثانية عن غرونهولم.