7 خطوات بسيطة.. تملأ يومك بالطاقة والحيوية    نجل «سعد بن جدلان»: قصائد منسوبة لوالدي لم يكتبها    «النقانق والناجتس» تسبب العمى لطفل بسبب سوء التغذية    الرياض.. طفلة تحت المطر    لحظة تأمل    46% من المشاريع للبناء والتشييد    تحالف خليجي لتوطين التحكيم التجاري    المملكة تدين استهداف المستشفى السعودي في الفاشر    سياسة مختلفة    أكذوبة محاربة الاحتكار الغربية    200 أسير فلسطيني مفرج عنهم ضمن اتفاق وقف النار    «صراع الصدارة» الاتحاد والهلال يواجهان ضمك والقادسية    ولي العهد ورئيسة وزراء إيطاليا يبحثان تعزيز العلاقات بين البلدين    الجمعان ومستقبل النصر    بعد اشتباكه مع قائد الفريق.. مدرب ميلان: اللاعبون كالأطفال بحاجة للتأديب أحياناً!    «بيدري» برشلونة يقترب من دوري روشن    مطالبة بإلزام المرافق الخدمية ب «المولدات الاحتياطية»    شرطة النعيرية تباشر واقعة شخص حاول إيذاء نفسه    "سلمان للإغاثة" يوزّع مواد إغاثية في مدينة حرستا بمحافظة ريف دمشق    طفاية الحريق في المركبة.. أمن وسلامة    الجوال السبب الأول لحوادث المرور في القريات    ليلة تكريم جميلة مطرَّزة بالوفاء والإخاء    نائب أمير مكة يستقبل المعزين في وفاة أخيه    مؤتمر «خير أُمّة»: محاربة الجماعات المنحرفة ومنعها من تحقيق أغراضها الباطلة    رضا الناس غاية لا تدرك    الزيارات العائلية    فعالية «مسيرة الأمم»    كيف يعشق الرجال المرأة.. وكيف تأسر المرأة الرجل؟    ضيوف برنامج خادم الحرمين يزورون معالم المدينة المنورة    أمير الشرقية يطّلع على إنجازات جامعة حفر الباطن    مزارع الريف    دراسة: الإجهاد النفسي يسبب" الإكزيما"    السعودية وسورية: الرهان على الشعب السوري!    «البرلمان العربي»: محاولات تهجير الفلسطينيين من غزة انتهاك صارخ للشرعية الدولية    "سلمان للإغاثة" يواصل تقديم المساعدات الإغاثية في بلدة جباليا شمال قطاع غزة    استئناف إصدار تأشيرات الدخول للسودانيين عبر سفارة المملكة في بورتسودان    المشكلة المستعصية في المطار !    السعودية نجم «دافوس»    اتفاقيات التعاون.. والتكاذب المؤسّسي    أسعار العقار بيننا وبين الصين!    ولاء بالمحبة والإيلاف!    نائب وزير الدفاع يرعى حفل تخريج الدفعة (105) من طلبة كلية الملك فيصل الجوية    شريف العلمي.. أشهر من طوّر وقدّم برامج المسابقات المُتَلفزَة    وجناح «هيئة الأدب» يجذب الزوار    نيمار حدد موعد ظهوره بشعار سانتوس    طلال بن محفوظ - جدة    النصر يؤكد بقاء الثنائي العقيدي وغريب :"عيالنا .. كفاية إشاعات"    أمير منطقة القصيم يعزي أسرة الزويد.. ويوجه بتسمية قاعة بالغرفة التجارية باسمه    السعودية باختصار    عمل بعيد المدى لوزارة الشؤون الإسلامية    محافظ الخرج يستقبل الرشيدي    مستشفى دله النخيل بالرياض يفوز بجائزة أفضل خدمات طوارئ في المملكة 2024    ضيوف الملك.. خطوات روحية نحو السماء    تجمع الرياض الصحي الأول: نحو رعاية وأثر في ملتقى نموذج الرعاية الصحية 2025    الديوان الملكي: وفاة والدة الأمير فهد بن سعود بن محمد بن عبدالعزيز آل سعود بن فيصل آل سعود    رئاسة الحرمين.. إطلاق هوية جديدة تواكب رؤية 2030    بيان إمارة عسير بشأن انقطاع الخدمة الكهربائية في منطقة عسير    تمكين المرأة: بين استثمار الأنوثة والمهنية ذات المحتوى    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



34 طاقماً تخوض مارلبورو رالي لبنان الدولي . الاماراتي بن سليم ينافس "الخبيرين" المحليين نصرالله وفغالي
نشر في الحياة يوم 22 - 06 - 2000

اعلنت اللجنة المنظمة لمارلبورو رالي لبنان الدولي ال24، الجولة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات، اللائحة النهائية للطواقم المشاركة، وبلغ عددها 34 طاقماً من بينها 16 من الدول العربية والأوروبية.
وسيكون الاماراتي محمد بن سليم وملاحه رونان مورغان على متن "فورد فوكس WRC" أول المنطلقين قبل ظهر الجمعة 29 حزيران الحالي. ويحمل بن سليم لقب بطل الشرق الأوسط 11 مرة، كما يتصدر الترتيب الحالي للبطولة، وسبق له أن أحرز بطولة مارلبورو رالي لبنان 4 مرات، كما انه أول متسابق يحتفظ بلقبه موسمين متتاليين 1998و1999.
وسيلي الثنائي اللبناني جان بيار نصرالله بطل سباقي 1995و1997 وجوزيف مطر "تويوتا كورولا WRC"، بن سليم ومورغان عند الانطلاق. وكان الثنائي اللبناني على متن "فورد اسكورتش" أضطر الى الانسحاب العام الماضي خلال منافسات اليوم الثاني، وبعد تفاقم الاعطال الميكانيكية، علماً أنه كان يحاشر على المركز الأول.
وينطلق من الموقع الثالث فريق مارلبورو المؤلف من روجيه فغالي وزياد شهاب "لانسيا دلتا H-F أنتيغرالي A" بطل لبنان في المواسم الثلاثة الماضية، ومتصدر الترتيب الحالي.
وكان فغالي وشهاب حلا في المركز الثاني العام الماضي على متن غولف كيت كار، خلف بن سليم ومورغان، متقدمين على الفرنسيين أيف لوبيه وكلود بلان رافيني لانسيا دلتا. ويعود الثنائي الفرنسي هذا الموسم ليقود سيارة أبيزا كيت كار، وينطلق من المركز الخامس، خلف الالمانيين مانفرد شتول وبيتر موللر على متن ميسوبيتشي - لانسر.
وسبق للوبيه الخبير على الطرقات المعبدة، الفوز ببطولة اوروبا 1990، ويضم سجله 117 انتصاراً. بينما ينطلق عبدو فغالي ومارك حداد "ميتسوبيتشي لانسر -N" من المركز السادس، وبعدهما ميشال صالح وأحمد غزيري "تويوتا سليكا - A" ثم العماني نزار الشنفري والقبرصي ميكايل ميخالاكيس "ميتسوبيتشي لانسر - N".
وكان الشنفري احرز العام الماضي بطولة الشرق الأوسط للمجموعة "ن"، كما يتصدر الترتيب الحالي بالتساوي مع الاماراتي عبدالله القاسمي.
وتنافس العام الماضي، ضمن هذه المجموعة في الرالي اللبناني مع الألماني شتول والنروجي نيانغن الذي سيعود ليقود ستيغ من جديد سوبارو - امبريزا... كما يطمح سائق مارلبورو الكويتي محمد الصراف "ميتسوبيتشي - لانسر" ليقول كلمته هذه المرة، وكان قد حلّ في المركز ال13 العام الماضي خلف نيانغن، بينما حل الأردني فارس بسطامي في المركز ال15. في حين لم يوفق كل من شتول والشنفري والقاسمي، وعاد لقب المجموعة بعد تطورات دراماتيكية متلاحقة الى اللبنانيين سليمان سليم ويوسف غنام "رينو كليو ويليامس".
شهادة
وخلال التجربة الأولى لفورد فوكس في رالي لبنان الدولي العام الماضي، لم يحقق بن سليم فوزاً سهلاً بفارق 26.1 دقيقة أمام منافسين كبار وحسب، بل قدّم عرضاً رائعاً وأثبت انه متأقلم تماماً على متن سيارة كان يقودها للمرة الأولى.
وبوسع بن سليم وملاحه مورغان دخول رالي لبنان الدولي وكلهما ثقة لتحقيق الفوز لأن الفريق حقق الفوز في الراليات الأربعة الأخيرة التي شارك فيها وبلغ معدل الفارق بينه وبين أقرب المنافسين 11 دقيقة تقريباً، كما انه فاز بفارق 21 دقيقة في رالي سورية الدولي غير المدرج في برنامج بطولة راليات الشرق الأوسط البالغ الصعوبة قبل أسبوعين.
وأكد بن سليم انه مصمم على تقديم عرض قوي في لبنان مرّة جديدة، وقال: "ليس سراً ان رالي لبنان هو أكبر رالي في برنامج البطولة والفوز مرة جديدة يثبت مدى تصميم فريق فورد في الحصول على البطولة. يمكننا القول إن الفترة التجريبية للسيارة قد انتهت وانا أكثر من مرتاح خلف مقود فورد فوكس. لقد عرفنا عاماً جيداً لكن ذلك لا يعني اننا اكتفينا. لدى فورد مقاييس عالية جداً وهذا ما يعطيني الحافز لتحقيق النجاح. هذا الرالي هو احد الراليات المفضلة لدي بسبب التحدي الذي يفرضه المسار وأيضاً لأن مستوى المشاركين مرتفع جداً".
وتابع بن سليم: "يشارك سائقون محليون يملكون خبرة على المسار وهذا ما يضفي عاملاً مثيراً على التنافس والتحدي في الرالي الذي يختلف تماماً عن الراليات في المناطق الصحراوية التي اعتدت على تحقيق الانتصارات فيها. من المهم ان تكون فورد فوكس معدة بالتجهيزات الصحيحة وأن يكون خيار الاطارات صائباً. وعلى الفائز بلقب الرالي ان يحافظ على برودة اعصابه عبر المراحل الطويلة. ولأنني ورونان نملك الخبرة في مثل هذه المواقف سيكون من الصعب التغلب علينا".
أرقام
وفي احصائية سريعة للطواقم المشاركة، يتضح وجود 13 سيارة من المجموعة "A"، و19 من المجموعة "N"، وسيارتين من المجموعة "S". وتوزعت جنسيات المشاركين على لبنان والامارات وعمان والأردن والكويت وقطر وفرنسا والمانيا والنروج وقبرص.
وتضم اللائحة مصنفاً دولياً واحداً من الفئة "أ" هو محمد بن سليم، وستة مصنفين من الفئة "ب" نظراً لحملهم القاباً وطنية هم جان بيار نصرالله وروجيه فغالي ومانفرد شتول ونزار الشنفري والاماراتي عبدالله القاسمي، ثاني المجموعة "ن" في بطولة الشرق الأوسط 1999، والأردني فارس بسطامي ثالثها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.