بدأت مرسيدس-بنز حملة إستدعاء ل 136500 وحدة من موديل "إم كلاس" المنتجة في توسكالوسا في ولاية ألابما الأميركية حتى 14 تموزيوليو الماضي، أو في غراس في النمسا حتى 18 آب أغسطس الماضي، في تدبير إحترازي لإستباق خلل محتمل في أحزمة الحماية الأمامية. وعزا الصانع الألماني حملة الإستدعاء الى خروج اللسان المعدني الذي يوصد حزام الحماية عادة خطأ من الوحدة المعدنية التي تضبطه، في أحد إختبارات التدقيق الداخلية في الشركة، موضحاً أن الخلل الذي لم يتسبب بوقوع أي حادث أو إصابة، يعود الى إختلاف بعض مقاييس الوحدة المعدنية التي تربط الحزام، عن الهوامش التقنية المحددة، في إحدى مراحل التصنيع لدى المورّد. وسيتفحّص تقنيو موزعي مرسيدس-بنز وحدات إيصاد أحزمة الحماية في المقعدَين الأماميين من موديلات "إم كلاس" المعنية بالإستدعاء منها 85 ألفاً في الولاياتالمتحدة، قبل إستبدال وحدات أحزمة جديدة بالتي تُظهر الخلل المذكور، مجاناً. "بولمان" من جهة أخرى، وعطفاً على إستفسارات عدد من القراء عن مُهل الحصول على موديل مرسيدس-بنز "إس كلاس بولمان" الذي عرضته "الحياة" في صفحة "صناعة السيارات" صفحة 16 السبت الماضي، أوضح الصانع الألماني بلوغ المُهلة بين الطلب والتسليم أربعة الى خمسة أشهر. أما الأسعار التي تتباين بين الأسواق بمعزل عن قيمة صرف العملات حسب الضرائب والجمارك، بين عوامل أخرى، فهي تبلغ في بلد المنشأ، قبل الضرائب، 350 ألف مارك ألماني 179551 يورو ل"إس 500 بولمان" 352140 ماركاً/180649 يورو للأخرى ذات المقود الى اليمين، و402600 مارك ألماني 206535 يورو ل"إس 600 بولمان" 405340 ماركاً/207941 يورو للأخرى ذات المقود الى اليمين. ومن أصل نحو مئة وحدة ستنتج سنوياً، تتوقّع مرسيدس-بنز بيع 50 الى 60 وحدة من هذه السيارات في منطقة الشرق الأدنى. وتمكن العودة الى مواصفات "إس كلاس بولمان" في موقع "الحياة" على الإنترنت www.alhayat.com ثم الى الأرشيف، السنة، الشهر، اليوم 27/11/99، صفحة 16.