مغادرة الطائرة ال19 إلى لبنان ضمن الجسر الجوي الإغاثي السعودي    إشكالية نقد الصحوة    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تراجع    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    الاحتلال لا يعترف ب (الأونروا)    «الكونغرس» يختار الرئيس حال تعادل هاريس وترمب    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    اتحاد الغرف يطلق مبادرة قانونية للتوعية بأنظمة الاستثمار في المملكة والبرتغال    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    «انسجام عالمي» تعزز التواصل مع المقيمين    شتاء طنطورة يعود للعُلا    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر.. الخميس    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    ليلة الحسم    برعاية الأميرعبدالعزيز بن سعود.. انطلاق المؤتمر والمعرض الدولي الرابع لعمليات الإطفاء    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    «DNA» آخر في الأهلي    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    رئيس الشورى يستقبل السفير الأمريكي    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    منظومة رقمية متطورة للقدية    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    تنوع تراثي    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    ترمب وهاريس في مهمة حصاد جمع الأصوات    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على مناطق المملكة حتى السبت المقبل    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض    قائد القوات المشتركة يستقبل الشيخ السديس        حرس الحدود بعسير يحبط تهريب 150 كلجم من القات    مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وسائل النقل بين مطار دمشق ومركز المدينة
نشر في الحياة يوم 14 - 10 - 1999

يبعد مطار دمشق الدولي عن مركز المدينة نحو 25 كيلومتراً، ويستطيع القادم الى دمشق الوصول الى المدينة بوسائل عدة منها شركات النقل السياحي الخاصة التي اقامت لها فروعاً في صالة الوصول الرئيسية في المطار، او باستخدام باصات النقل الداخلي والتي تنطلق في الاتجاهين بمعدل باص كل 60 دقيقة وبأسعار رمزية تنقل القادم من والى منطقة "البحصة" في مركز المدينة.
وبعد صدور قانون الاستثمار الرقم 10 للعام 1991 الذي سمح باقامة مشاريع نقل خاصة معفاة من الضرائب مدة سبع سنوات، استطاعت خمس من الشركات الخاصة الحصول على عقود لخدمة "مطار دمشق الدولي" يمكن للمسافر الذي لا ينتظره احد طلب سيارة مع سائق من احدى هذه الشركات، وهي "بردى" و"ترانس تور" و"القدموس" و"اورينت تورز" و"مارمو".
وما ان تحط قدما القادم في صالة الوصول حتى يتهافت عليه وكلاء معظم هذه الشركات، للتنافس في تقديم العروض الخدمية سواء كان في حاجة الى سيارة نقل أم لا. ولتقليص المنافسة على هذه الشركات منعت ادارة المطار سيارات التاكي العامة من القيام بنقل المسافرين من المطار واليه.
وتستغرق الرحلة بين المطار والمدينة نحو 30 دقيقة. اما الاسعار فتختلف باختلاف نوع السيارة اذ تقدم شركة "بردى" سيارات "بيجو" ب450 ليرة سورية تسعة دولارات اميركية للتوصيلة الواحدة والجيب ب600 ليرة. اما شركة "ترانس تور" فلديها سيارات "فولفو" بسعر 450 ليرة وسيارات الفان تستوعب سبعة ركاب بمبلغ 550 ليرة. وتقدم شركة "القدموس" سيارات "مازدا 626" بمبلغ 500 ليرة والفان 6 ركاب بأجرة 600 ليرة. وتمتلك شركة "اورينت تور" سيارات "كابريس" بأجرة 600 ليرة وسيارات "بي ام دبليو - 520" بمبلغ 500 ليرة، اما سيارات "ستيشن" فتبلغ اجرتها 450 ليرة سورية.
وتنفرد شركتان بتأجير سيارات دون سائق تستطيع استلامها من المطار مباشرة للمدة التي يرغب بها المستأجر، هما "يورب كار" و"شام تورز". وتتراوح الأجرة اليومية بين 45 و150 دولاراً اميركياً حسب نوع السيارة. اما الحد الأدنى للتأجير فهو يومان لمسافة محددة يومياً وثلاثة ايام للمسافة المفتوحة يومياً. ويحتاج طالب السيارة الى رخصة قيادة وطنية مضى عليها اكثر من عام او رخصة قيادة دولية.
اما بطاقات الاعتماد المقبولة فهي "اميركان اكسبريس" و"فيزا" و"يورب كار" و"ماستر كارد" و"داينرز كلوب". وتقدم شركة "يورب كار" خدمة ليموزين بمبلغ عشرين دولاراً كأجرة اصطحاب المسافر من المطار الى اي فندق من فنادق المدينة. اما الاجرة اليومية لسيارة الليموزين فتبلغ 5000 ليرة سورية مئة دولار.
يذكر ان الشركتين الاخيرتين مرخصتان حسب مرسوم صدر في منتصف الثمانينات وسمح للقطاع الخاص اقامة مشاريع سياحية، في حين رخصت الشركات الباقية حسب قانون الاستثمار اذ بلغ عدد الشركات اكثر من 250 شركة برأس مال قدره 613 مليون ليرة سورية من اصل 530 مشروعاً نقلياً.
وعلى رغم ان اجرة باصات النقل الداخلي لا تتجاوز عشر ليرات، فإنها غير مرغوبة ذلك ان مواعيد انطلاق الباصات غير دقيقة عموماً بسبب تكرار توقفها على الطرقات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.