المملكة صانعة السلام    تزامنت مع تباشير التأسيس.. الاختبارات بالثوب والشماغ    لمسة وفاء.. زياد بن سليمان العرادي    أدبي جازان يعزف للوطن احتفالًا بالتأسيس بفعاليات متنوعة    الاحتلال يواصل الاقتحامات وهدم المنازل في الضفة    التعامل بحزم مع الاعتداء على «اليونيفيل».. السعودية تدعم إجراءات لبنان لمواجهة محاولات العبث بالأمن    وزير الداخلية ونظيره اللبناني يبحثان مسارات التعاون الأمني    وزير الداخلية والرئيس التونسي يستعرضان العلاقات والتعاون الأمني    في الجولة الأخيرة من دوري أبطال آسيا للنخبة.. الأهلي يواجه الغرافة.. والنصر في ضيافة بيرسبوليس    في انطلاق الجولة 22 من دوري" يلو".. الجبلين في ضيافة الزلفي.. والعين يواجه البكيرية    2 % معدل التضخم في المملكة    ريادة سعودية في صناعة الفوسفات.. 4.6 تريليون ريال موارد تعدينية بالشمالية    حين يصبح الطريق حياة...لا تعطلوا الإسعاف    ضبط 5 وافدين في جدة لممارستهم أفعالا تنافي الآداب العامة في مراكز الاسترخاء    هيئة العقار تشارك في «ريستاتكس الرياض»    تكريم الفائزين بجائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز في دورتها ال 12    قصة برجس الرماحي    تكريم المبدعين    تراجع مفهوم الخطوبة بين القيم الاجتماعية والتأثيرات الحديثة    عيد الحب.. بين المشاعر الحقيقية والقيم الإسلامية    10 مسارات إثرائية لتعزيز تجربة قاصدي الحرمين في رمضان    تحذير من أجهزة ذكية لقياس سكر الدم    محافظ جدة يُدشّن الحملة الوطنيّة المحدودة للتطعيم ضد شلل الأطفال    النفط ينهي سلسلة خسائر «ثلاثة أسابيع» رغم استمرار مخاوف الهبوط    المملكة العربية السعودية تُظهر مستويات عالية من تبني تطبيقات الحاويات والذكاء الاصطناعي التوليدي    وزير الاقتصاد: توقع نمو القطاع غير النفطي 4.8 في 2025    يانمار تعزز التزامها نحو المملكة العربية السعودية بافتتاح مكتبها في الرياض    الشيخ السليمان ل«الرياض»: بعض المعبرين أفسد حياة الناس ودمر البيوت    «سلمان للإغاثة» يدشن مبادرة «إطعام - 4»    أمير الشرقية يرعى لقاء «أصدقاء المرضى»    الحجامة.. صحة وعلاج ووقاية    محمد بن ناصر يدشّن حملة التطعيم ضدّ شلل الأطفال    يوم «سرطان الأطفال».. التثقيف بطرق العلاج    ملّاح داكار التاريخي.. بُترت ساقه فامتدت أسطورته أبعد من الطريق    الرياض.. وازنة القرار العالمي    "أبواب الشرقية" إرث ثقافي يوقظ تاريخ الحرف اليدوية    مسلسل «في لحظة» يطلق العنان لبوستره    عبادي الجوهر شغف على وجهة البحر الأحمر    ريم طيبة.. «آينشتاين» سعودية !    الترمبية وتغير الطريقة التي ترى فيها السياسة الدولية نفسها    الملامح الست لاستراتيجيات "ترمب" الإعلامية    بيان المملكة.. الصوت المسموع والرأي المقدر..!    القادسية قادم بقوة    يايسله: جاهزون للغرافة    الحاضنات داعمة للأمهات    غرامة لعدم المخالفة !    منتدى الاستثمار الرياضي يسلّم شارة SIF لشركة المحركات السعودية    الأهلي تعب وأتعبنا    وزير الاقتصاد يلتقي عددًا من المسؤولين لمناقشة مجالات التعاون المشترك    أمين الرياض يحضر حفل سفارة كندا بمناسبة اليوم الوطني لبلادها    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل العام لدولة الكويت    بموافقة الملك.. «الشؤون الإسلامية» تنفذ برنامج «هدية خادم الحرمين لتوزيع التمور» في 102 دولة    أمير نجران يكرّم مدير فرع هيئة حقوق الإنسان بالمنطقة سابقاً    "كبدك" تقدم الرعاية لأكثر من 50 مستفيدًا    جدد رفضه المطلق للتهجير.. الرئيس الفلسطيني أمام القمة الإفريقية: تحقيق الأمن الدولي يتطلب دعم مؤتمر السلام برئاسة السعودية    عدم تعمد الإضرار بطبيعة المنطقة والحياة البرية.. ضوابط جديدة للتنزه في منطقة الصمان    استمع إلى شرح موجز عن عملهما.. وزير الداخلية يزور» الحماية المدنية» و» العمليات الأمنية» الإيطالية    عبدالعزيز بن سعود يزور وكالة الحماية المدنية الإيطالية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هوندا تصدر 30 ألف "أكورا تي إل" ... من الولايات المتحدة الى اليابان
نشر في الحياة يوم 31 - 10 - 1998

لم يمضِ شهر على إطلاق هوندا الصيغة المحسّنة من موديلها الأميركي "أكورا تي إل" Acura TL في سوقه "المحلية" الأميركية حتى بادرت الى إعلان تصدير الموديل من مصنعها الأميركي في أوهايو الى... اليابان، وبكميات لا تقل عن 30 ألف وحدة سنوياً.
والموديل الذي يحمل في اليابان تسمية "إنسباير" Inspire أو "سايبر" Saber، حسب شبكة التوزيع، متوافر هناك بخيار محرّك إضافي تتسع أسطواناته الست V 60 درجة ل5.2 ليتر، عدا عن صيغة ال2.3 ليتر المسوّقة في الولايات المتحدة منذ أيلول سبتمبر الماضي. وتبلغ نسبة المحتويات الأميركية-الشمالية المصدر حسب تصنيف هوندا في الموديل المطوّر أيضاً في الولايات المتحدة، 98 في المئة.
ويتوقّع الصانع الياباني بيع ما لا يقل عن 2500 وحدة من الموديل شهرياً في اليابان حيث تُباع فئة ال2.3 ليتر ب235.3 مليون ين ما يوازي 27500 دولار أميركي، وال5.2 ليتر لقاء 635.2 مليون ين 22400 دولار أو لقاء 895.2 مليون ين 24600 دولار مع نظام ملاحة إلكترونية وقارئ أقراص "دي في دي" DVD، الذي يتسع أضعاف قدرة ال"سي دي روم" التقليدي.
وتبلغ قوة المحرّك الأكبر 2.3 ليتر 225 حصاناً/5500 د.د. وعزم دورانه 294 نيوتون-متر/4500 د.د. أما المحرّك الأصغر 5.2 ليتر فقوته 200 حصان عند 6200 د.د. وعزم دورانه 240 نيوتون-متر/4600 د.د.
ويُذكر أن المحرّكين مجهّزان بنظام "فيتيك" VTEC المعروف لدى هوندا خصوصاً في محرّكات الأسطوانات الأربع والذي يبدّل نمط دخول مزيج الهواء/الوقود حسب سرعة دوران المحرّك لدعم عزم التلبية في السرعات المتدنية قبل تغليب سرعة تدفّق المزيج في السرعات المتوسطة الى العليا لدعم السرعة. أما العلبة فهي أوتوماتيكية بأربع نسب أمامية في الفئات كلها.
وحظي الجيل المحسّن من الموديل بإطالة مقصورته 2 سنتم وتعريضها 5.7 سنتم، وبتوسيع الصندوق من 437 الى 484 ليتراً 484.0 متر مكعّب، من دون المساس بالمقاييس الخارجية.
ويُذكر أن حجم الصادرات اليابانية الى الولايات المتحدة هو موضوع جدل مزمن بين البلدين، وأن تصدير "أكورا تي إل" يمتص نحو نصف كمّية سيارات "أكورد" المصدّرة سنوياً الى الولايات المتحدة لتلبية الإقبال الذي يتعدى طاقة الإنتاج الأميركي من الموديل.
فوق ذلك، تنوي هوندا تصدير نحو خمسة آلاف وحدة سنوياً من موديلها المينيفان الجديد "أوديسي" المنتج في كندا أكبر حجماً من "أوديسي" الياباني الإنتاج، وبدأ إنتاجه التسويقي الشهر الماضي، الى اليابان إبتداء من الربيع المقبل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.