قال مسؤول بارز في الهيئة المصرية العامة للبترول، إن بلاده رصدت زيادة بنسبة 10 في المئة في استهلاك بنزين 80 (الأرخص سعرا) في النصف الأول من العام الجاري 2014، لانخفاض مستوى المعيشة والغاء بنزين 90 نهاية العام الماضي. وأضاف المسؤول الحكومي طالباً عدم الكشف عن اسمه، أن "الحكومة طرحت في المتوسط 11 ألف طن من بنزين 80 يومياً خلال النصف الاول من العام الجاري، مقابل 10 ألف طن يومياً في المتوسط في الفترة نفسها من العام الماضي، بنسبة زيادة 10 في المئة". وقال رئيس قسم هندسة البترول في جامعة الاسكندرية رمضان أبوالعلا في حديث مع الناضول، إن أغلب كميات بنزين 80 يتم تداولها في المناطق التي ينخفض فيها مستويات المعيشة، بينما يزيد الطلب على بنزين 95 في المناطق التي ترتفع فيها مستويات الدخل". ووفقا لتقرير صادر عن "هيئة البترول المصرية" الأسبوع الماضي، شهد استهلاك بنزين 95 تراجعاً ملحوظاً، إذ بلغ استهلاكه 26 ألف طن خلال العام المالي الماضي، مقابل نحو 43 ألف طن استهلاكه خلال العام المالي الأسبق (2011- 2012) بنسبة تراجع 39.5 في المئة، ثم استمر التراجع ليصل إلى 5 آلاف طن خلال الأشهر التعسة الأولى من العام المالي الحالي. وقال رئيس شعبة الوقود باتحاد الغرف التجارية حسام عرفات، إن تراجع استهلاك بنزين 95 يعود إلي ارتفاع سعره، مضيفاً أن التحول لاستخدام البنزين 95 بدلاً من الأنواع الأخرى من البنزين المدعومة من الدولة، سيعود بالنفع على الاقتصاد القومي ويحقق جانباً من التوازن والعدالة الاجتماعية . ورفعت مصر سعر بنزين 95 من 1.95 قرشا للتر إلى 5.75 جنيه للتر في كانون الأول (ديسمبر) 2012، في اطار خطوات لترشيد دعم البنزين. وتستورد هيئة البترول نحو 100 ألف طن بنزين شهرياً من بنزين 95، يتم خلط اغلبها فى المعامل المصرية لإنتاج بنزين 92 و80.