المدينة: 62 ألف غرفة ضيافة مرخصة    ابن سلمة زار عدة مصانع والتقى مستثمرين.. تمكين الصناعات السعودية وتحفيز استثماراتها    230 مليون سهم تداولات السوق السعودي    تأهيل الرعاية الصحية بالقطاع.. عبد العاطي: مصر والأردن تدربان الشرطة الفلسطينية لنشرها بغزة    تأمينا لخطوط الملاحة البحرية وحركة التجارة العالمية.. أمريكا تواصل ضرباتها لإفقاد الحوثيين القدرة على استهداف السفن    الصين تحذر تايوان من الخطاب الانفصالي    المنتخب الوطني يواصل تحضيراته لمواجهة نظيره الصيني    "الثلاثي السعودي آسيوياً وفرق الشرق"    الاتحاد السعودي للهجن يختتم دورة تدريبية لمنسوبيه    ظاهرة غياب الطلاب والطالبات في رمضان    الأردن يدعو مواطني ومقيمي دول مجلس التعاون الخليجي لاكتشاف روائع المواقع التراثية المصنّفة ضمن قائمة اليونسكو    "هدية" تخدم مليوني مستفيد في النصف الأول من رمضان    جهاز داخل الرحم (2)    الأمير سعود بن نهار يستقبل مدير صندوق تنمية الموارد البشرية "هدف"    محافظ الطائف يكرّم 43 طالبًا وطالبة فائزين بجائزة "منافس"    محافظ الأحساء يرعى ختام أنشطة جمعية "قبس"    عبدالعزيز بن سعود يرأس الاجتماع السنوي ال 32 لأصحاب السمو أمراء المناطق    أمانة حائل تطلق فعالية "بسطة خير السعودية" ضمن موسم رمضان    بوتين وترمب يبحثان اليوم هاتفياً إنهاء حرب أوكرانيا    الشهري مدرباً للاتفاق حتى 2027    بتوجيه الملك وبناء على ما عرضه ولي العهد.. صرف أكثر من ثلاثة مليارات ريال معونة رمضان لمستفيدي الضمان الاجتماعي    من شارع الأعشى إلى بوسطن الأمريكية    إرث عمراني وثقافي    الشيخ سعد بن مريع أبودبيل يتبرع لجمعية آباء لرعاية الأيتام بمحافظة أحد رفيدة    تكفينا جنة الأعرابي    لن يكون الإسلام صحيحا حتى يكون نظيفا    وشاح الملك عبدالعزيز لسفيري فلسطين ومصر    "البديوي": إعادة إعمار سوريا واستقرارها ضرورة إنسانية وأمنية للمنطقة بأسرها    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق تداولاتها على ارتفاع    تطبيق العِمَارَة السعودية على رخص البناء الجديدة    %70 نمو ممارسة المشي    5 أحياء تستقطب زوار جدة والإيجار اليومي نار    الأربعاء.. الأهلي يواجه القادسية في نهائي كأس السيدات    العتودي مساعدًا لرئيس بلدية بيش    الموهبة رائد عسيري: الصدفة قادتني إلى النجومية    أمسية شعرية ضمن أهلا رمضان    بداية من الأربعاء أمطار رعدية على معظم المناطق    78 مليونا لمستفيدي صندوق النفقة    غلفها بزيادة لتعزيز سلامة الغذاء والصحة العامة    8 خدمات نوعية للقطاع الوقفي    مسجد "عِتبان بن مالك الأنصاري" مَعْلمٌ تاريخي يرتبط بالسيرة النبوية في المدينة المنورة    هدف لاعب الرياض "إبراهيم بايش" في شباك الاتحاد الأجمل في "جولة العلم"    تتبع وإعادة تدوير لوقف هدر الأدوية    صقور نجد يتوج بكأس بطولة الوسطى للهوكي ويحصد الميداليات الذهبية    إقبال على فحوصات صم بصحة في نجران    إرشادات لمرضى الربو خلال رمضان    الاقتصاد السعودي يحقق أهدافه    العلم الذي لا يُنَكّس    الحوثيون يستهدفون حاملة طائرات أميركية للمرة الثانية    18 ألف مستفيد من مركز الزامل للعيون بمستشفى الملك سعود بعنيزة في 2024    وكيل وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية يتفقّد قوات الأفواج بمنطقة نجران    أخطر رجل في الجماعة الإرهابية: مرحلة الإمارات (7)    إصلاح قدرات الناتو ضرورة لمواكبة التهديدات المتسارعة    طويق جازان في مبادرة إفطار مرابط بالحد الجنوبي    وفاة الأميرة نورة بنت بندر آل سعود    إطلاق 16 كائنًا فطريًا في محميات العلا    نائب أمير منطقة مكة يستقبل رئيس المحكمة الجزائية بجدة    فرع هيئة الصحفيين بجازان يحتفي بيوم العلم السعودي بالتعاون مع فندق جازان ان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«بورشه باناميرا سبورت توريسمو» ... لا حدود للترف
نشر في الحياة يوم 28 - 10 - 2017

بعد مرور نحو خمسة أعوام على الإطلاق الأولي للنموذج التصوّري بورشه باناميرا سبورت توريسمو في معرض باريس الدولي، كشفت الشركة الألمانية في العام الماضي الجيل الثاني من باناميرا، علماً أن تلك السيارة «السيدان» تتبنّى تصميماً غير تقليدي من خلال الاستعانة بخطوط منتفخة على المؤخّر واعتماد صندوق أمتعة أشبه بالذي نراه في فئات الهاتشباك، على رغم كونها سيدان في المقام الأول.
ومن خلال نافذة معرض جنيف الدولي، أطلت نسخة باناميرا سبورت توريسمو المخصصة للاستهلاك التجاري الواسع. وعلى رغم أنها جاءت وفيّة للنموذج التصوري لعام 2012، فقد أضافت بعض اللمسات على صعيد تعزيز مستويات العملانية والتصميم الأكثر جاذبية، مقارنة بالجيل الثاني من عروض هذه «العائلة».
تكمن أبرز الاختلافات بين النسخة سبورت توريسمو وتلك التقليدية في امتداد خط سقف الأولى أكثر قليلاً إلى الخلف مقارنة بالنسخة السيدان، وبمعدل انحدار أقل، ما أتاح زيادة المساحات المخصصة لرؤوس ركاب المقاعد الخلفية. كما أتاح تصميم «شوتينغ برايك» المألوف تعزيز مساحات التحميل في صندوق الأمتعة لتصل إلى 520 ليتراً، وترتفع إلى 1390 ليتراً من خلال طيّ قسم المقاعد الخلفية.
وجاءت الخطوط الخارجية لنسخة سبورت توريسمو متطابقة مع شقيقتها السيدان، لا سيما لجهة المقدّم. أما المؤخر، فبات مختلفاً تماماً، لا سيما لجهة الجانح الخلفي النشط الذي يعمل وفقاً لثلاث وضعيات مختلفة تبعاً للسرعة وأوضاع القيادة. وعلى سبيل المثل، على سرعات أعلى من 170 كلم/س، يتم بسطه بزاوية 1 درجة، وعند فتح السقف البانورامي يُضبط تلقائياً بزاوية 26 درجة للحدّ من الضوضاء الناجمة عن سرعة الرياح.
وشأنها شأن الخطوط الخارجية، جاءت المقصورة الداخلية لسبورت توريسمو مستعارة من تلك المدعمة بالفئة السيدان التقليدية. لكن، يمكن القول إن تصميم خط السقف الجديد أتاح اتساع قسم المقاعد الخلفية لثلاثة ركاب بالغين للمرة الأولى، عوضاً عن اثنين فقط مع أغلب فئات باناميرا.
وفي هذا السياق، لا يمكن غض الطرف عن المقود المحسّن الذي بات يتضمّن أزراراً للتحكّم بالإيماءات على جانبي الأذرع. كما بات منتصف المقود أصغر حجماً مع تناثر زوائد الكرومية عليه.
وجاءت لوحة القيادة أنيقة وعصرية للغاية، لا سيما لجهة تابلوه الأدوات الوسطية الذي يتضمّن شاشة عرض جديدة قياس 12.3 بوصة للجيل الجديد من نظام إدارة التواصل العائد لبورشه PCM، تحل محل الشاشة الصغرى في الطراز السابق. يضاف إلى ذلك عداد تناظري لعدد دورات المحرّك تجانبه شاشتان عاليتا الوضوح.
أيضاً، بات الكونسول الوسطي يتضمّن حاملين للأكواب عوضاً عن واحد فقط سابقاً. وتقبع أمام مسند الأذرع الأمامي، المنطقة التقليدية للتحكّم في الوظائف الحيوية بالسيارة، مع تراص عدد من الأزرار وعتلات التحكّم العاملة باللمس على جانبي ذراع ناقل الحركة. وتقبع بأعلى لوحة القيادة في المنتصف تماماً، ساعة تناظرية جذابة.
وعلى غرار النسخة السيدان، يأتي الكونسول الوسطي ممتداً إلى الخلف، موفراً بالتالي كونسولاً إضافياً للركاب، ما يعني أنه يمكن الاختيار ما بين وضعيتين للجلوس بالمقصورة: 4+1 أو 2+2. وتشبه الأخيرة وضعية جلوس النسخة السيدان التقليدية.
كذلك تتضمّن هذه المركبة سقفاً بانورامياً مائلاً، ومقاعد مجهّزة بخاصية التدليك، فضلاً عن نظام صوتي ثلاثي الأبعاد عالي النقاء من فئة «بورمستر» يتصل ب21 سماعة، وغيرها من التجهيزات الأخرى المميزة.
خيارات محرّكات متعددة
ميكانيكياً، ينتظر أن تتوافر باناميرا سبورت توريسمو بأربعة محرّكات وأنظمة دفع مختلفة، أصغرها من فئة V6 سعة 3 ليترات، يمكنه اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون نحو 5 ثوانٍ.
أما محرك طراز باناميرا 4S سبورت توريسمو، فجاء من فئة V6 سعة 2.9 ليتر، يولّد 440 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 550 نيوتن متراً، ويمكنه الوصول إلى سرعة 100 كلم/س من السكون في غضون نحو 1,4 ثانية.
وزوّدت نسخة باناميرا سبورت توريسمو توربو بمحرّك بنزيني أقوى فئة V8 سعة 4 ليترات، يولّد 550 حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ 768 نيوتن متراً. وتخترق السيارة المدعمة بهذا المحرّك الحاجز المئوي من السكون في غضون 3.5 ثانية.
ووفقًا لبورشه، فإن النسخة سبورت توريسمو توفّر مستويات الأداء عينها للفئة السيدان التقليدية، لكنها جاءت أسرع نسبياً، حيث إن طراز باناميرا توربو سيدان يخترق الحاجز المئوي من السكون في غضون 3.9 ثانية أو 3.7 ثانية مع باقة «سبورت كرونو».
وأخيراً، لا يمكن إغفال باناميرا سبورت توريسمو 4 E-Hybrid المكوّن من محرّك فئة V6 سعة 2.9 ليتر يولّد 330 حصاناً إلى جانب آخر كهربائي يوفّر 136 حصاناً إضافية، لتكون المحصلة النهائية 462 حصاناً، والوصول إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.5 ثانية.
وتستفيد عروض سبورت توريسمو كلها من علبة تروس مزدوجة القابض الفاصل فئة PDK من 8 نسب، تنقل عزم الدوران لنظام دفع رباعي دائم.
وبخلاف الاستعانة ببنية هيكلية جديدة تحت اسم MSB، جهّزت عروض سبورت توريسمو الجديدة بتقنيات إلكترونية حصرية عدة شأن نظام بورشه للتحكّم النشط بالتعليق PASM، إلى جانب نظام بورشه للتحكّم بالثبات PSM، وغيرهما.
تغيّر أصول اللعبة
ليس سراً القول إن بعضاً منّا لم يكن يستسيغ تصميم باناميرا السيدان، التي يصعب فعلياً تصنيفها ضمن فئة عروض السيدان كذلك. لكن، مع قدوم النسخة سبورت توريسمو، تغيّرت أصول اللعبة، وباتت تلك السيارة تحمل بين طياتها تصميماً رياضياً جذاباً، فضلاً عن إمكان الاختيار ما بين وضعيتي الجلوس 2+2 أو 4+1.
ومن النقاط الإيجابية كذلك أن سبورت توريسمو التجارية لم تختلف كثيراً عن النموذج التصوّري الذي حمل الاسم عينه وقُدّم في عام 2012، ناهيك باعتماد خيارات محرّكات متنوّعة تناسب مختلف الأذواق، منها الاستعانة بنظام دفع هجين مزود بشاحن، ليصعب مع ذلك إيجاد منافس حقيقي بتلك الفئة من السيارات النخبوية. ولكن، قد تكون الفئة السعرية المرتفعة لعروض الجيل الثاني من باناميرا عموماً والنسخة سبورت توريسمو خصوصاً، أحد أهم النقاط التي يجب أخذها في الاعتبار بتلك السيارة.
باختصار
المحرّك
عدد الأسطوانات V8
السعة (ليتر) 4
القدرة (حصان) 550
العزم (نيوتن متر) 768
المقاييس
الطول (ملم) 5050
العرض (ملم) 1940
الارتفاع (ملم) 1430
طول قاعدة العجلات (ملم) 2950
الوزن (كلغ) 1955
سعة التحميل (ليتر) 520-1390
سعة الجلوس (أشخاص) 5
أنظمة ثبات القيادة ABS/PSM/PASM
نقل الحركة
الدفع رباعي
علبة التروس PDK من 8 سرعات
الأداء
السرعة القصوى (كلم/س) -
تسارع من صفر إلى 100 كلم/س (ثوانٍ) 3.5
معدّل استهلاك الوقود (ليتر/100 كلم) 9.4
نسبة انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون (غ/كلم) 215


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.