خطت الرياض أمس خطوة جديدة في مسارها نحو تعزيز النقل العام في العاصمة، إذ وقعت الشركة السعودية الفرنسية للمواصلات العامة اتفاقات مع كل من شركتي «مرسيدس بنز»، و«مان» الألمانيتين، لتحديد الشروط والأحكام والمواصفات الفنية والتصنيعية لتوريد نحو 1000 حافلة، لتشغيل شبكة خطوط الحافلات المستقبلية، وذلك ضمن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام. وتم توقيع الاتفاقات على هامش المؤتمر العام للاتحاد العالمي للمواصلات العامة UITP الذي اختتم أعماله أخيراً في مونتريال الكندية، في حضور «رئيس الاتحاد» ماساكي اوقاتا، و«الرئيس المرشح للاتحاد» بيير كالفت، و«الأمين العام للاتحاد» العالمي للمواصلات العامة آلان فلاوش. وأوضح العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة «سابتكو» ورئيس مجلس إدارة الشركة السعودية الفرنسية للمواصلات العامة المهندس خالد الحقيل أن مشروع توريد وتشغيل وصيانة الحافلات بمدينة الرياض سيجمع بين الخبرة العالمية التي اشتهرت بها RATP Dev والمعرفة المحلية ل«سابتكو»، بما يمكن الشركة السعودية الفرنسية للمواصلات العامة من تنفيذ وتشغيل المشروع بمستوى عالمي، من حيث الجودة والكفاءة في مكونات المشروع كافة». (للمزيد) يذكر أن الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تعاقدت مع شركتي «سابتكو» وRATP Dev لتنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز لتوريد وتشغيل وصيانة حافلات النقل العام بمدينة الرياض، وتضم شبكة الحافلات «ثلاثة مسارات مخصصة لحافلات النقل السريع BRT. و21 مساراً رئيساً لربط الأحياء، إضافة إلى أكثر من 60 مساراً من خطوط حافلات التغذية (خطوط ثابتة وأخرى بحسب الطلب)، وسيتم تنفيذ وتشغيل تلك الخطوط على ثلاث مراحل، وتقطع الحافلات أكثر من 90 مليون كيلومتراً، لنقل 100 مليون راكب سنوياً».
