أصدرت أمانة مدينة جدة قراراً يقضي بإجراء الإدارة العامة لرخص واشتراطات البناء دراسة على بعض المشاريع ل«الفيلل» متعددة الوحدات، تهدف إلى تحديد عددها في مشاريع الفيلات السكنية التي يتجاوز فيها عدد الوحدات الست وحدات ولا يزيد على ثماني وحدات.وتأتي هذه الخطوة الهادفة إلى تنظيم عمليات البناء في هذه المشاريع، بعدما لاحظت الأمانة الارتفاع في عدد الطلبات المقدمة لمشاريع الفيلل السكنية في جدة. وبحسب عاملين في مجال المقاولات فإن ارتفاع معدلات تلك المشاريع أدى لارتفاع الطلب على الفيلل السكنية ذات المساحات الصغيرة. وقدر رئيس مجلس إدارة شركة المربيع للمقاولات المهندس ماهر بندقجي معدلات الإقبال على شراء الفيلل السكنية في جدة بنسب تتراوح ما بين 20 و30 في المئة. وقال ل «الحياة»: «هنالك إقبال على شراء الوحدات السكنية «الفيلل» ذات المساحات الصغيرة أو ما تعرف ب«الدبلوكس»، ما أسهم في ارتفاع عدد مشاريع بناء تلك الفيلل في جدة». وشملت مرئيات اللجنة الفنية (حصلت عليها «الحياة»)، عدداً من الاشتراطات المطلوب توافرها في مشاريع الفيلل السكنية، منها اعتبار مساحة الأرض هي العامل الرئيس في تحديد عدد الوحدات السكنية في المشروع، إذ يسمح مقابل كل 200 متر مربع من مساحة الأرض بناء وحدة سكنية واحدة، على أن تكون المساحة الإجمالية للوحدة السكنية 250 متراً مربعاً كحد أدني باعتبارها منطقة ذات كثافة سكنية مخفضة. كما اشترطت توافر مواقف للسيارات لا يقل عددها عن موقفين، وأن لا يقل عرض الواجهة عن 10أمتار للفيلات المتلاصقة و12متراً لمباني الفيلل المنفصلة. وأكدت المرئيات كذلك التزام أصحاب مشاريع الفيلل بضوابط بناء الفيلل المعتمدة، التي تنص على ألا يقل ارتفاع الدور عن ثلاثة أمتار ولا يزيد على خمسة أمتار بواقع دورين فقط، وأن لا يقل صافي ارتفاع «البدورم» عن 2.5 متر، وأن لا يقل ارتداد واجهة البناء (المداخل الرئيسة) عن أربعة أمتار، مع السماح ببناء ملاحق أرضية لا تتجاوز مساحتها 10 في المئة من مساحة الأرض، بشرط ملاصقتها للسور، وأن تكون فتحات التكيف كافة للداخل. ولفتت الضوابط الجديدة إلى اعتبار الملحق العلوي وحدة سكنية مستقلة مع الالتزام بتوافر مواقف سيارات مستقلة له.
