جمعية «شريان» بجازان تعايد مرضى مستشفى الأمير بن ناصر    نهضة وازدهار    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    حظوظ «الأخضر» في التأهل تزداد    قوميز في مؤتمر صحفي: جاهزون لمواجهة الفيحاء وهدفنا تحقيق الفوز    نيوكاسل.. التجربة المفرحة    العماد والغاية    ماجد بن سعود الشعيفاني عريساً    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    وسط إقبال كبير.. «الترفيه» تصنع المسرح    مي فاروق والجبرتي يتحفان الجمهور بأعمالهما الجديدة    جزر فرسان.. طبيعة وفعاليات بحرية    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    حرب «المسيّرات» تكلفة رخيصة للمهاجمين وخسارة كبيرة للمدافعين    مدرب الأهلي "يايسله" قبل مواجهة الاتحاد: لانخاف من أي منافس ولن أتحدث عن تفاصيل المباراة    «ستاندرد اند بورز» يخسر 2.4 تريليون دولار من قيمته السوقية    تشيلسي يفوز على توتنهام ويعود للمركز الرابع    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    في افتتاح كأس آسيا بالطائف .. الأخضر تحت 17 عاماً يتغلب على الصين بثنائية    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    حرس الحدود بجازان يحبط تهريب (45) كجم "حشيش"    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    استشهاد 29 فلسطينيًا في قصف إسرائيلي على مدرسة تؤوي نازحين بمدينة غزة    توزّيع أكثر من 24 مليون وجبة إفطار صائم خلال شهر رمضان بالحرمين    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    المملكة تدعم أبطال ذوي التوحد    العثور على «صقر الأسياح» في العراق    القادسية يتغلّب على الرائد ويتأهل لنهائي كأس الملك    تشهي التخطئة    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    رياح مثيرة للأتربة على 5 مناطق    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مرور جدة.. هل تنساب الحركة؟
نشر في البلاد يوم 08 - 10 - 2016

بالعدد / 21620 في 14 /9 /1437 وعطفا على معاناة جدة مروريا في السنوات الاربع الأخيرة كتبت هنا مقالة تحت عنوان (مرور جدة بني محروق) وكنت من قبل و تحت عنوان "جدة بلا خطط مرورية " كتبت ايضا هنا بتاريخ 17 صفر 1437 ه مقالا ايضا ضمن مقالات إستقصائية للحالة المرورية المتردية في محافظة جدة ،
وكنت من قبل قد كتبت في هذه الصحيفة وعبر هذه الزاوية وبتاريخ : 13 شعبان 1434ه تحت عنوان (جدة بلا مرور) وكذلك في 10شوال 1436 تحت عنوان (وجوب تمرير المرور في شوارع جدة) ولم أكن وحدي من يتحدث عن هذا الهم الذي يقلق اهالي العروس ومرتاديها على مدار العام، حيث ذكرت خلالها ما كررته مرارا انه على مدار ثلاثة عقود ونصف ونحن نتناول الهم المروري بصفة عامة مرحلة مرحلة نعترف ان هنالك تطورا ملحوظا في تطوير معاملات المراجعين الاكترونية وفي اعداد الصالات وتطوير الكوادر والدعم المالي والمفتوح.
واليوم اعود الحديث لأكرر ذات الحديث عن معاناة اهالي جدة مع مرورها وكلي أمل وعشم ، وقد تسنم هرم إدارتها بالأمس/ سعادة العميد/ سليمان الزكري ، الأمل بأن نستعيد الثقة في هذا المرفق الحيوي الهام ، الذي يعتني بأرواح وممتلكات الناس ، والعشم في أن يسترد المرور هنا هيبته ، سيما وقد سعدنا بتحذير سعادته بعدم الخروج عن النظام في يوم الاحتفاء باليوم الوطني والذي لمسنا تأثيره الايجابي يومها، ولازلت وغيري كنا نرى من خلال واقع المعايشة اليومية أن المرور دوره ينحصر في القيام بدور(فزاعة) ولعل آخرها مقالة (المرور بين فزاعة وتقارير مرتاعة) قبل خمسة أعوام تقريبا ، وحتى هذه الفزعة تولتها جهات أخرى.
اليوم أرى أننا لازلنا نعاني ، وأشرت يومها إلى حقيقة أن لي فترة طويلة لم اتحدث عن مرور جدة إلا فيما ندر ، وما كان التوقف نتاج أن الحال قد تحسن بل ما دعاني للعودة هو هول الاختناقات، والعك المروري غير المسبوق وبصورة مؤسفة لم تعد اليوم تستثني أي وقت أو شارع دون غيره ، تطلبت تدخل الحاكم الإداري بنفسه والوقوف ميدانيا على بعض مكامن الاختناقات في أكثر من مناسبة،رغم أن الأمانة والنقل قد انجزا مشاريع مرورية سلمت معظمها خلال الأربع السنوات الأخيرة ومع ذلك زاد الاختناق ، والحقيقة لو استغلت تلك المشاريع ووجد رجل المرور في الشارع لإشعار إدارة المرور بواقع حركة السير ومناطق الازدحام بعيدا عن الكاميرات التي نشرها المرور ولا توازي 10% من كاميرات ساهر لسهل ذلك كثيرا، فالمواطن يريد حركة سير ذات بعد مستقبلي يساعد على تحسن السير ككل ، صحيح هنالك مشاريع اصبحت تحت الخدمة لكن ماجدواها إذا الهندسة المرورية مفقودة كي توظف تلك المشاريع التوظيف الأمثل ، لتساهم في خلق منافذ مرورية مساعدة من خلال طرق وشوارع بديلة وفق دراسات هندسية تأخذ في الحسبان حجم الحركة كثافة ووقتا ومكانا،لأن مانراه خصوصا في جدة يوحي فعلا بعدم وجود خرائط مرورية مصممة سلفا والشواهد أكثر من أن تحصى ، ثم الأهم لايوجد دوريات مرورية تساهم في فك الاختناقات التي تشهدها جدة ولم نعد نرى الدوريات إلا في تسهيل حركة المواكب ، وهذا ما اخفى كثيرا من مشاكل السير أمام الحاكم الإداري, وأي عاقل مدرك يستشرف الأفضل لا أعتقد أنه يوافق على مثل تلك الحلول العقيمة التي أكل عليها الدهر وشرب ، وترك السير تحت معيار الوعي المروري لدى السائقين وأنه الحل الأمثل إذا كان السائق لم يتقيد بالاشارة المرورية أو بالتعليمات التي تفرض الأفضلية كما تردده إدارة مرور جدة فكيف نستجمع أفكارنا وخططنا ودراستنا لكي تتمخض عن حلول وبدائل تخفف من هذا العك المروري .. فهل ياترى توقفت الأفكار وعقمت الأدمغة واقفلت المدارس المرورية والخطط الهندسية ؟ لتلد بمثل هذه الأفكار وهذه الرؤى التي يجب أن نتجاوزها. وحتى لا اذهب بعيدا عن أن "مرور جدة بلا خطط مرورية" سأتناول نموذجا واحدا من عشرات المشاهد اليومية لغياب خطط الهندسة المرورية بجدة ، وسبق كتبت عنه هنا قبل ثمانية أشهر، فمنذ فترة كنا ننتظر افتتاح جسر الدراجة بشارع الملك فهد وتعديل دوار الفلك ، حتى وجدنا نتاج الهندسة المرورية والتي لاعلاقة للأمانة بها ، تعصف بكل الآمال المتعلقة بذلك خصوصا في المسافة بين دوار الفلك وجسر تقاطع قريش ، حيث أن ارتال السيارات المتجهة من الميناء في انسياب مروري لابأس به تتعرقل بعد دوار جسر مستشفى "عرفان" على مدار 24 ساعة دون تدخل للمرور لتعديل هذه الحلول الارتجالية ، ولو وقتيا وعلى الاقل تضييق عرض الجزيرة من الجانبين ليتمكن مسار الدوران في منتصف المساحة بين الفلك وجسر قريش من الاتساع ل 3 سيارات على الأقل ، وكذلك تحت جسر تقاطع قريش ، ولنقس على ذلك الكثير من مواقع الازدحام التي تعج بها جدة مروريا هذه الأيام، ونتمنى مع العميد: سليمان الزكري وفريقه بعد التحديث أن تزول الغمة المرورية عن شوارع جدة وأن لانسمع صرخات "امسكوا مساكنكم" وأنا مستعد شخصيا لمرافقة سعادته كسائق عند رغبته من بعد الساعة الوحدة فجرا ليشاهد بأريحية كيف أن شوارع جدة تفتقد أيضا لأبسط تنبيهات سلامة السير المرورية ..هذا وبالله التوفيق.
جدة ص ب 8894 تويتر: saleh1958


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.