نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    قفزات استثنائية للرؤية السعودية (1 4)    11.3 مليار ريال استهلاك.. والأطعمة تتصدر    التقوا رئيسها واستمعوا لتوجهاته المستقبلية.. رؤساء تحرير يطلعون على مسيرة التطور في مرافق "أرامكو"    خلال لقائه مع أعضاء مجلس اللوردات.. الربيعة: السعودية قدمت 134 مليار دولار مساعدات ل 172 دولة حول العالم    وزير الخارجية ونظيره القطري يبحثان تعزيز التعاون المشترك    هجوم على الفاشر ومجزرة في أم درمان وضربات للبنية التحتية.. الجيش السوداني يُحبط خطة شاملة لميليشيا الدعم السريع    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. إنتر المتراجع ضيفًا على برشلونة المتوهج    ينتظر الفائز من النصر وكواساكي.. الأهلي يزيح الهلال ويتأهل لنهائي نخبة الأبطال    وزير الخارجية يبحث العلاقات الثنائية مع نائب رئيس فلسطين    هيكل ودليل تنظيمي محدّث لوزارة الاستثمار.. مجلس الوزراء: الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    "الشورى" يطالب "التلفزيون" بتطوير المحتوى    المرور: تجاوز المركبات أبرز أسباب الحوادث المرورية    حوار في ممرات الجامعة    هند الخطابي ورؤى الريمي.. إنجاز علمي لافت    ترامب وهارفارد والحرية الأكاديمية    الاحمدي يكتب.. الهلال سيعود ليُعانق البطولات    بيئة عسير تنظّم مسامرة بيئية عن النباتات المحلية    محمد بن ناصر يزف 8705 خريجين في جامعة جازان    جيسوس: الأهلي كان الأفضل    بيولي: نواجه فريقاً مميزاً    أمير الشرقية يستقبل السفير البريطاني    أمانة الرياض توقع استضافة "مؤتمر التخطيط"    العلاقات السعودية الأميركية.. الفرص والتحديات    أمير الرياض يكرّم المتطوعين والمشاركين في {منقذ}    سعود بن نهار يثمن مبادرة "الطائف المبدعة"    انطلاق مبادرة "الشهر الأزرق" للتوعية بطيف التوحد بالأحساء    إسبانيا: الحكومة والقضاء يحققان في أسباب انقطاع الكهرباء    "ترمب وإفريقيا.. وصفقة معادن جديدة    فيصل بن مشعل يتسلم تقرير "أمانة القصيم"    "هيئة العناية بالحرمين": (243) بابًا للمسجد الحرام منها (5) أبواب رئيسة    مسؤولو الجامعة الإسلامية بالمالديف: المملكة قدمت نموذجاً راسخاً في دعم التعليم والدعوة    مدير عام الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من مبادرة طريق مكة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة    بدء المسح الصحي العالمي 2025    "الداخلية" تحتفي باليوم العالمي للصحة المهنية    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    فريق فعاليات المجتمع التطوعي ينظم فعالية بعنوان"المسؤولية الإجتماعية للأسرة في تعزيز الحماية الفكرية للأبناء"    الاتحاد السعودي للهجن يؤكد التزامه التام بتطبيق أعلى معايير العدالة وفق اللوائح والأنظمة    إيلون ماسك يقلق الأطباء بتفوق الروبوتات    سان جيرمان يقترب من التأهل لنهائي "أبطال أوروبا" بفوز في معقل أرسنال    أسباب الشعور بالرمل في العين    اختبار للعين يكشف انفصام الشخصية    سيناريوهات غامضة في ظل الغارات الإسرائيلية المتكررة على لبنان    نائب أمير منطقة مكة يستقبل محافظ الطائف ويطلع على عددًا من التقارير    قصف مستمر على غزة لدفع الفلسطينيين إلى الهجرة الطوعية    أمين منطقة القصيم: مبادرة سمو ولي العهد تجسد حرص القيادة    ورم المحتوى الهابط    من شعراء الشعر الشعبي في جازان.. علي بن حسين الحريصي    تنوع جغرافي وفرص بيئية واعدة    المسار يسهم في نشر ثقافة المشي والتعرف على المواقع التراثية وجودة الحياة    الصوت وفلسفة المكان: من الهمسات إلى الانعكاسات    الداخلية تعلن اكتمال الجاهزية لاستقبال الحجاج    الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    للعام السابع.. استمرار تنفيذ مبادرة طريق مكة في 7 دول    أمير جازان يستقبل مدير فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة    محمد بن ناصر يتسلّم التقرير الختامي لفعاليات مهرجان "شتاء جازان 2025"    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    42% من الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الشرقية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مرور جدة.. هل تنساب الحركة؟
نشر في البلاد يوم 08 - 10 - 2016

بالعدد / 21620 في 14 /9 /1437 وعطفا على معاناة جدة مروريا في السنوات الاربع الأخيرة كتبت هنا مقالة تحت عنوان (مرور جدة بني محروق) وكنت من قبل و تحت عنوان "جدة بلا خطط مرورية " كتبت ايضا هنا بتاريخ 17 صفر 1437 ه مقالا ايضا ضمن مقالات إستقصائية للحالة المرورية المتردية في محافظة جدة ،
وكنت من قبل قد كتبت في هذه الصحيفة وعبر هذه الزاوية وبتاريخ : 13 شعبان 1434ه تحت عنوان (جدة بلا مرور) وكذلك في 10شوال 1436 تحت عنوان (وجوب تمرير المرور في شوارع جدة) ولم أكن وحدي من يتحدث عن هذا الهم الذي يقلق اهالي العروس ومرتاديها على مدار العام، حيث ذكرت خلالها ما كررته مرارا انه على مدار ثلاثة عقود ونصف ونحن نتناول الهم المروري بصفة عامة مرحلة مرحلة نعترف ان هنالك تطورا ملحوظا في تطوير معاملات المراجعين الاكترونية وفي اعداد الصالات وتطوير الكوادر والدعم المالي والمفتوح.
واليوم اعود الحديث لأكرر ذات الحديث عن معاناة اهالي جدة مع مرورها وكلي أمل وعشم ، وقد تسنم هرم إدارتها بالأمس/ سعادة العميد/ سليمان الزكري ، الأمل بأن نستعيد الثقة في هذا المرفق الحيوي الهام ، الذي يعتني بأرواح وممتلكات الناس ، والعشم في أن يسترد المرور هنا هيبته ، سيما وقد سعدنا بتحذير سعادته بعدم الخروج عن النظام في يوم الاحتفاء باليوم الوطني والذي لمسنا تأثيره الايجابي يومها، ولازلت وغيري كنا نرى من خلال واقع المعايشة اليومية أن المرور دوره ينحصر في القيام بدور(فزاعة) ولعل آخرها مقالة (المرور بين فزاعة وتقارير مرتاعة) قبل خمسة أعوام تقريبا ، وحتى هذه الفزعة تولتها جهات أخرى.
اليوم أرى أننا لازلنا نعاني ، وأشرت يومها إلى حقيقة أن لي فترة طويلة لم اتحدث عن مرور جدة إلا فيما ندر ، وما كان التوقف نتاج أن الحال قد تحسن بل ما دعاني للعودة هو هول الاختناقات، والعك المروري غير المسبوق وبصورة مؤسفة لم تعد اليوم تستثني أي وقت أو شارع دون غيره ، تطلبت تدخل الحاكم الإداري بنفسه والوقوف ميدانيا على بعض مكامن الاختناقات في أكثر من مناسبة،رغم أن الأمانة والنقل قد انجزا مشاريع مرورية سلمت معظمها خلال الأربع السنوات الأخيرة ومع ذلك زاد الاختناق ، والحقيقة لو استغلت تلك المشاريع ووجد رجل المرور في الشارع لإشعار إدارة المرور بواقع حركة السير ومناطق الازدحام بعيدا عن الكاميرات التي نشرها المرور ولا توازي 10% من كاميرات ساهر لسهل ذلك كثيرا، فالمواطن يريد حركة سير ذات بعد مستقبلي يساعد على تحسن السير ككل ، صحيح هنالك مشاريع اصبحت تحت الخدمة لكن ماجدواها إذا الهندسة المرورية مفقودة كي توظف تلك المشاريع التوظيف الأمثل ، لتساهم في خلق منافذ مرورية مساعدة من خلال طرق وشوارع بديلة وفق دراسات هندسية تأخذ في الحسبان حجم الحركة كثافة ووقتا ومكانا،لأن مانراه خصوصا في جدة يوحي فعلا بعدم وجود خرائط مرورية مصممة سلفا والشواهد أكثر من أن تحصى ، ثم الأهم لايوجد دوريات مرورية تساهم في فك الاختناقات التي تشهدها جدة ولم نعد نرى الدوريات إلا في تسهيل حركة المواكب ، وهذا ما اخفى كثيرا من مشاكل السير أمام الحاكم الإداري, وأي عاقل مدرك يستشرف الأفضل لا أعتقد أنه يوافق على مثل تلك الحلول العقيمة التي أكل عليها الدهر وشرب ، وترك السير تحت معيار الوعي المروري لدى السائقين وأنه الحل الأمثل إذا كان السائق لم يتقيد بالاشارة المرورية أو بالتعليمات التي تفرض الأفضلية كما تردده إدارة مرور جدة فكيف نستجمع أفكارنا وخططنا ودراستنا لكي تتمخض عن حلول وبدائل تخفف من هذا العك المروري .. فهل ياترى توقفت الأفكار وعقمت الأدمغة واقفلت المدارس المرورية والخطط الهندسية ؟ لتلد بمثل هذه الأفكار وهذه الرؤى التي يجب أن نتجاوزها. وحتى لا اذهب بعيدا عن أن "مرور جدة بلا خطط مرورية" سأتناول نموذجا واحدا من عشرات المشاهد اليومية لغياب خطط الهندسة المرورية بجدة ، وسبق كتبت عنه هنا قبل ثمانية أشهر، فمنذ فترة كنا ننتظر افتتاح جسر الدراجة بشارع الملك فهد وتعديل دوار الفلك ، حتى وجدنا نتاج الهندسة المرورية والتي لاعلاقة للأمانة بها ، تعصف بكل الآمال المتعلقة بذلك خصوصا في المسافة بين دوار الفلك وجسر تقاطع قريش ، حيث أن ارتال السيارات المتجهة من الميناء في انسياب مروري لابأس به تتعرقل بعد دوار جسر مستشفى "عرفان" على مدار 24 ساعة دون تدخل للمرور لتعديل هذه الحلول الارتجالية ، ولو وقتيا وعلى الاقل تضييق عرض الجزيرة من الجانبين ليتمكن مسار الدوران في منتصف المساحة بين الفلك وجسر قريش من الاتساع ل 3 سيارات على الأقل ، وكذلك تحت جسر تقاطع قريش ، ولنقس على ذلك الكثير من مواقع الازدحام التي تعج بها جدة مروريا هذه الأيام، ونتمنى مع العميد: سليمان الزكري وفريقه بعد التحديث أن تزول الغمة المرورية عن شوارع جدة وأن لانسمع صرخات "امسكوا مساكنكم" وأنا مستعد شخصيا لمرافقة سعادته كسائق عند رغبته من بعد الساعة الوحدة فجرا ليشاهد بأريحية كيف أن شوارع جدة تفتقد أيضا لأبسط تنبيهات سلامة السير المرورية ..هذا وبالله التوفيق.
جدة ص ب 8894 تويتر: saleh1958


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.