عززت شركة طيران اقتصادي اماراتية تقوم برحلات دولية بين مطار دبي ومطار أبها الإقليمي بواقع رحلة يوميا عدد من شركات الطيران الدولية التي بدأت تسيير رحلات دولية مباشرة من عدن وصنعاء والقاهرةودبي إلى مطار أبها الإقليمي مباشرة، عقب موافقة الأمير فهد بن عبدالله بن محمد مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشئون الطيران المدني مؤخراً على تشغيل شركة جديدة، وقد كان لهذه الخطوة انعكاسات إيجابية كبيرة على نفوس المسافرين من المواطنين والمقيمين، ورصدت "الرياض" الواقع الجديد لهذه الرحلات. ففي البدء يقول المسافر جرمان القحطاني وهو سعودي مقيم في الإمارات وقادم على رحلة فلاي دبي" هذه أول مرة أصل أبها بشكل مباشر وسأغادر منها مباشرة بعد أن كنا نضطر لقضاء يوم أو أكثر بين المطارات والمدن ونأمل أن يتم زيادة الرحلات وخاصة في موسم الصيف بسبب كثرة الراغبين من الإمارات لزيارة مصايف المملكة الجميلة، وحاليا هناك وفرة في الحجوزات والرحلات وبشكل مريح. أما المواطن عبدالله مؤمنة والقادم من دبي إلى أبها فيعلق بقوله "لا شك أن هناك احتياجات للمجتمع تتنوع من مكان لآخر، وزمان لآخر ونقدر كثيرا نحن العملاء ما تهيأ لنا في منطقة عسير من رحلات دولية مباشرة. فمنطقة عسير كبيرة جدا من حيث المساحة وعدد السكان ونتطلع للمزيد من هذه الرحلات، أما علي الحبابي وهو قطري الجنسية مسافر من أبها إلى دبي فقال: "بادرة طيبة ونقدر الجهد المبذول من القائمين على هذه الرحلات سواء من شركات الطيران أو هيئة الطيران المدني السعودي ومطار أبها، ولقد لمسنا نحن مواطنو دول الخليج مدى هذه الخدمات التي وفرت لنا الوقت والجهد ولاسيما نحن رجال الأعمال القطريين ونتطلع للمزيد دوما". أما محمد مبارك سعيد من مواطني دولة الإمارات العربية المتحدة المسافر من أبها لدبي فقال "كنا نعاني سابقا لغرض الوصول لأبها التي نزورها باستمرار لعدم توفر رحلات مباشرة أما الآن، فسوف تتحقق خدمات كبيرة لأهالي الإمارات والسعودية وزادت من التواصل الاجتماعي فيما بيننا وبشكل مريح جدا، وعلق على الحديث اثنان من الأشقاء اليمينيين هما صالح حسين على وناصر حسن علي بقولهما: "قدمنا من منطقة نجران لمطار أبها لغرض السفر المباشر لليمن وتحديدا مطار صنعاء عبر الرحلات المباشرة التي وفرت وقتنا وجهدنا حيث كنا نعبر مئات الكيلومترات والمنافذ والطرق البرية المتعبة جداً، ومنذ تم فتح المجال للرحلات الدولية أصبحنا نستقلها بشكل دائم. حيث قطعنا مسافة تزيد على 300 كم من نجران إلى هنا لغرض الاستفادة من الرحلات المباشرة لليمن. أما رجل الأعمال: عامر أحمد علي والمسافر إلى عدن في الجمهورية اليمنية فقال "أنا رجل أعمال وأسافر بشكل دوري إلى عدن واجلب بضائع بشكل مباشر وقد لجأت لاستخدام الرحلات المباشرة من أول رحلة لها ولمست الفرق ونتطلع لتسيير رحلات يومية بين أبها والمدن اليمنية المختلفة. وأؤكد على أن هذه الرحلات المباشرة وفرت علي قطع مسافة تصل ل 1000 كيلو متر شهريا ذهابا ومثلها في العودة ونقضي مدة تزيد على 12 ساعة وسط طرق صعبة جدا ومخاطرة عبر الطرق الطويلة. من جهته قال المدير التنفيذي لجهاز الهيئة العليا للسياحة بعسير عبدالله ابراهيم مطاعن: "عسير من أهم الوجهات السياحية لمواطني دول مجلس التعاون الخليجي بعد مكة والمدينة، وفي كل موسم سياحي تشهد المنطقة إقبال مئات الأسر من الأمارات العربية المتحدة ودول الخليج الأخرى عن طريق البر أو الجو من الرياض أو الدمام أو جدة. ومع تسيير الرحلات الدولية المباشرة من وإلى مطار أبها فسيكون من شأن ذلك زيادة الحركة السياحية بالمنطقة وبشكل كبير ورفع نسبة الأشغال في المراكز السكنية والتجارية وتوسيع رقعة السياحة لكامل دول مجلس التعاون، بعد وصول رحلات من الكويت مباشرة لأبها وتلاها الأمارات واليمن ومصر وقطر وهذا مؤشر على أهمية توجه الدولة لتنمية نشاط السياحة الاقتصادي ذي الأهمية الكبرى في تنوع الدخل للمملكة". وقال رئيس مجلس إدارة الغرفة التجارية بأبها عبدالله المبطي "الجميع مستبشرون الخير بهذا الخط ومن حق أي مواطن أن يستفيد من الخدمات خصوصا وأننا بالمملكة مررنا بمراحل متقدمة للتواصل مع العالم وتفعيل الاتفاقيات الدولية، وحقيقة فمنذ أكثر من ٢٠ سنه وعسير تحاول تفعيل العلاقة السياحية مع دبي حيث أقامت عدة معارض واتصالات عديدة لاستقطاب السياح الوطنيين بالمواسم أو سياح عالميين بغير الموسم. وأضاف المبطي "أن دبي لديها مقومات السياحة البحرية والصحراوية، وستكون عسير مكُمل بالسياحة الجبلية والجو المنافس وبالتالي يكون هناك نوع من التكامل تستفيد عسير من قوة دبي من التسويق العالمي، وفي الفترة الماضية بدأ يتناقص عدد السياح بسبب صعوبة السفر لأبها لعجز الخطوط السعودية عن تأمين مقاعد وآخرها هذا الموسم، حيث اضطرت الشركة السياحية بعسير لإعادة دفعات مالية لسياح من دبي بعد أن تعذر سفرهم لعسير لعدم تأكيد حجوزاتهم وأعادت الشركة مبالغ تجاوزت المليون ريال لهؤلاء السياح، واحد الأسباب هو إبعاد الطيران المنافس حتى لا تخسر الخطوط السعودية بعض مسافريها لدبي أو لغيرها من لوجهات، ولكن أهمل الجانب الآخر وهو الأضرار التي ستلحق بمنطقه عسير، في ظل عدم تأمين الخطوط السعودية لمقاعد للسياح من دبي ولا الرحلات الداخلية إلى أبها وقد تخسر الخطوط السعودية بعض مقاعد لدبي ولكن هذا لا يقارن مع خسارة منطقه كاملة تعتمد علي السياحة كمورد أساسي لاقتصادها، أي مسافر لدبي من المنطقة الجنوبية وهم كثر لا بد من السفر للرياض أو جدة وهذه مشكلة لعدم توفر مقاعد على الرحلات الداخلية وبالتالي وجود خط أبها دبي يخفف الضغط على الرحلات الداخلية" من جانبه نوه مدير عام مطار أبها الإقليمي عبدالعزيز بن سعد أبو حربة بهذا التطور الكبير لحركة الطيران في مطار أبها وتسيير الرحلات الدولية وقال: لقد دشنت الخطوط السعودية أولى الرحلات الدولية من مطار أبها إلى القاهرة، وقدمت خدمات طيبة للمنطقة نشكرها عليها، تلاها دخول عدد من شركات الطيران الدولية بعد موافقة الهيئة العامة للطيران المدني ولاشك إن ذلك يعد خطوة إيجابية من خطوات التنمية التي تشهدها منطقة عسير في شتى المجالات. وسيكون من شأن هذه الرحلات الدولية إلى جانبي توفير الوقت والجهد للمسافرين إتاحة سعة مقعدية على الرحلات الداخلية وخاصة الرياضوجدة وتوفير رحلات مباشرة لأبناء المنطقة ورجال العمال لدول الخليج والدول العربية بأسعار مناسبة ومنافسة إلى جانب التأثيرات الإيجابية المتوقعة على السياحة الداخلية لمنطقة عسير خاصة والمملكة بشكل عام وزيادة تنمية التبادل التجاري بين دول الخليج، ومن ناحية أخرى رفع كفاءة أداء العاملين بالمطار عند تعاملهم مع رحلات دولية بصفة يومية. وأضاف أبو حربة "لقد تم توفير خدمات توصيل الشحنات التجارية مباشرة لمطار أبها ومتوقع قدوم رحلات طيران دولية جديدة".