إستراتيجي مصري ل«عكاظ»: اقتحامات «بن غفير» للأقصى رسالة رفض لجهود السلام    خادم الحرمين الشريفين يتلقى رسالة خطية من رئيس روسيا الاتحادية    «الإحصاء»: إيرادات «غير الربحي» بلغت 54.4 مليار ريال ل 2023    اختتام اعمال الدورة 44 لمجلس وزراء الشؤون الاجتماعية العرب في البحرين    مدرب قطر يُبرر الاعتماد على الشباب    مجلس التعاون الخليجي يدعو لاحترام سيادة سوريا واستقرار لبنان    المملكة رئيساً للمنظمة العربية للأجهزة العليا للرقابة المالية والمحاسبة «الأرابوساي»    وفد عراقي في دمشق.. وعملية عسكرية في طرطوس لملاحقة فلول الأسد    وزير الشؤون الإسلامية يلتقي كبار ضيوف برنامج خادم الحرمين الشريفين للعمرة والزيارة    تدخل جراحي عاجل ينقذ مريضاً من شلل دائم في عنيزة    وزير الخارجية يصل الكويت للمشاركة في الاجتماع الاستثنائي ال (46) للمجلس الوزاري لمجلس التعاون    استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية بمنطقة تبوك    الذهب يرتفع بفضل ضعف الدولار والاضطرابات الجيوسياسية    استمرار هطول أمطار رعدية على عدد من مناطق المملكة    الفكر الإبداعي يقود الذكاء الاصطناعي    السعودية وكأس العالم    الحمدان: «الأخضر دايماً راسه مرفوع»    المملكة ترحب بالعالم    حملة «إغاثة غزة» تتجاوز 703 ملايين ريال    حلاوةُ ولاةِ الأمر    "الثقافة" تطلق أربع خدمات جديدة في منصة الابتعاث الثقافي    "الثقافة" و"الأوقاف" توقعان مذكرة تفاهم في المجالات ذات الاهتمام المشترك    أهازيج أهالي العلا تعلن مربعانية الشتاء    بلادنا تودع ابنها البار الشيخ عبدالله العلي النعيم    وطن الأفراح    شرائح المستقبل واستعادة القدرات المفقودة    الأبعاد التاريخية والثقافية للإبل في معرض «الإبل جواهر حية»    أمير نجران يواسي أسرة ابن نمشان    63% من المعتمرين يفضلون التسوق بالمدينة المنورة    منع تسويق 1.9 طن مواد غذائية فاسدة في جدة    نجران: «الإسعاف الجوي» ينقل مصاباً بحادث انقلاب في «سلطانة»    العناكب وسرطان البحر.. تعالج سرطان الجلد    الزهراني وبن غله يحتفلان بزواج وليد    الدرعان يُتوَّج بجائزة العمل التطوعي    أسرتا ناجي والعمري تحتفلان بزفاف المهندس محمود    فرضية الطائرة وجاهزية المطار !    ما هكذا تورد الإبل يا سعد    واتساب تطلق ميزة مسح المستندات لهواتف آيفون    «كانسيلو وكيسيه» ينافسان على أفضل هدف في النخبة الآسيوية    في المرحلة ال 18 من الدوري الإنجليزي «بوكسينغ داي».. ليفربول للابتعاد بالصدارة.. وسيتي ويونايتد لتخطي الأزمة    تدشين "دجِيرَة البركة" للكاتب حلواني    مسابقة المهارات    إطلاق النسخة الثانية من برنامج «جيل الأدب»    نقوش ميدان عام تؤصل لقرية أثرية بالأحساء    لمن لا يحب كرة القدم" كأس العالم 2034″    المأمول من بعثاتنا الدبلوماسية    أفراحنا إلى أين؟    آل الشيخ يلتقي ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة    %91 غير مصابين بالقلق    اطلاع قطاع الأعمال على الفرص المتاحة بمنطقة المدينة    الصادرات غير النفطية للمملكة ترتفع بنسبة 12.7 % في أكتوبر    اكتشاف سناجب «آكلة للحوم»    دور العلوم والتكنولوجيا في الحد من الضرر    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس أذربيجان في ضحايا حادث تحطم الطائرة    منتجع شرعان.. أيقونة سياحية في قلب العلا تحت إشراف ولي العهد    مفوض الإفتاء بجازان: "التعليم مسؤولية توجيه الأفكار نحو العقيدة الصحيحة وحماية المجتمع من الفكر الدخيل"    نائب أمير منطقة مكة يطلع على الأعمال والمشاريع التطويرية    إطلاق 66 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شحّ الأسمنت “اللغز” الحائر بين المصانع والموزعين في ينبع ..!
نشر في الأصيل يوم 22 - 05 - 2011

ما زالت فصول ارتفاع سعر الأسمنت وعدم استقراره في الأسواق متواصلة حتى باتت تمثل لغزا حائرا بين المصانع التى تلقى بالمسؤولية على الموزع وتتهمه بأنه السبب فى ارتفاع الاسعار .. وبين الموزع الذى يتّهم المصانع بأنها السبب فهى تؤخر تحميل الشاحنات بالاسمنت لمدة تصل الى 10 ايام !! ويضطر سائقو الشاحنات الى المبيت امام بوابة المصنع .. طوال هذه المدة حتى يتم تحميله و هذا بالطبع يؤدى الى حدوث خسائر كبيرة يتحمّلها الموزع لان سائق الشاحنة يحمّل الموزع فترة بقائه أمام المصنع وبالتالى يكون الموزّع مضطرا الى رفع سعر كيس الاسمنت لتعويض هذه الخسائر.!
ورغم البيانات الرسمية الأخيرة لشركات الأسمنت بعدم وجود مشكلة في خطوط إنتاجها إلا أن مشكلة شح الأسمنت في السوق واضحة ويعاني منها الجميع والتناقضات تطرح الكثير من الاستفسارات .. فكيف أن السوق لا يوجد به أسمنت وشركات الأسمنت يخرج منها ما يزيد عن 200 شاحنة يوميا معبأة وتوجد مئات الشاحنات في الانتظار بالقرب من المصنع تنتظر دورها في تحميل الأسمنت.
وكشفت مصادر أن مصنع الأسمنت بينبع يخرج منه يوميا ما يزيد عن 210 شاحنات محملة بالأسمنت وعن الشاحنات التي بالقرب من المصنع فهي في قوائم انتظار كي يتم تحميلها وخطوط الإنتاج تعمل بشكل طبيعي.
وذكر مصدر بتجارة ينبع رفض ذكر اسمه ان مراقبة الاسعار مستمرة بشكل يومي ونستقبل بلاغات المواطنين حول ارتفاع الاسعار فيما أكد ان الاسمنت سعره متقلب وهذا راجع كما يقول - للعرض والطلب مشددا على ان فرع التجارة يقوم - عند ورود أى بلاغ عن وجود مبالغة في سعر بيع كيس الاسمنت او اي مادة أخرى بالتأكد من صحة البلاغ والتدقيق فيه عن طريق فواتير الشراء لنعرف هامش الربح مقارنة بالسوق وبعدها يتم اتخاذ الاجراء المناسب حسب الانظمة ضد المخالف .
طول الانتظار
ويقول أحد أصحاب الشاحنات التي تبيع الأسمنت بينبع قبل أن تسألني عن ارتفاع أسعار الأسمنت أريد ان أبين لك عدة أمور أولها ارتفاع سعر كيس الأسمنت عند شرائنا له من 11 ريالا إلى 12.5 ريال، وثانيا فترة الانتظار حتى تتمكن من الحصول على حمولتك وحصولك على رقم ودخولك في الطابور تمتد إلى عشرة أيام كحد أدنى فلماذا لا يتم محاسبة المصنع على رفعه للسعر أولا وثانيا .. من يعوضنا عن فترة الانتظار لمدة عشرة أيام وعن الخسائر التي نتكبدها خلال تلك الفترة فجميعنا يعتمد على هذا الأمر ونجلس 10 أيام دون عمل فنحن مضطرون للوصول إلى هذه الإسعار لتعويض خسارتنا خلال فترة الانتظار .
ويضيف آخر إذا عادت الأمور إلى سابق عهدها وكانت فترة الانتظار لا تتجاوز عدة ساعات فقط لن يكون هناك ارتفاع للاسعار في الأسمنت بالإضافة إلى عودة مصنع الأسمنت للبيع بالسعر السابق
شاحنات سرية
ويؤكد عبدالله الجهني صاحب شاحنة نشاهد يوميا ما يزيد عن 600 شاحنة محملة تخرج من المصنع فإلى أين تذهب مع علمنا بأن توجيهات إمارة منطقة المدينة المنورة تفيد بتغذية منطقة المدينة المنورة أولا ولكن لا نعلم أين تذهب كل تلك الحمولات ونضرب مثلا أقرب منطقة للمصنع وهي محافظة ينبع تعاني من شح في الأسمنت لما يزيد عن أسبوعين كاملين.. واذهب الى محلات البناء لن تجد الأسمنت فيها وأن وجدت فهي بكميات محدودة جدا بأسعار خيالية لا يمكن أن تصدقها وصلت إلى ما يزيد عن 20 ريالا حتى يتم إيصالها للمنطقة التي تريدها فسعر البيع في البرحة 18 ريالا وحتى يتم إيصاله إلى بيتك أو الموقع الذي ترغب ريالين على الكيس فالإجمالي من 20 الى 21 ريالا وفي السابق كانت لا تزيد عن 13 ريالا قبل أربعة أشهر تقريبا ويتم إيصاله إلى المنطقة التي ترغب.
وأما عبدالرحيم حسن يعمل في محل لبيع مواد البناء بينبع، فيقول: ننتظر حمولة سياراتنا في مصنع الأسمنت لفترة زادت عن 9 أيام حتى الآن ولم نتمكن من الحصول على الحمولة وحمولاتنا لا تزيد عن 500 كيس فقط وتباع في يوم واحد وذلك للطلب المتزايد من قبل المستهلكين للأسمنت في البناء والمقاولين وغيرهم. وفي السابق كنا نحصل على أربع حمولات في الأسبوع والآن حمولة واحدة كل أسبوعين فهل يعقل هذا الأمر ..؟ ونحن لا نبعد سوء 70 كم عن مصنع الأسمنت فما حال المدن الأخرى وهل المشكلة في كثرة الطلبات أم مشكلة إدارية في المصنع أم مشكلة في عدد خطوط الانتهاج العاملة أم المشكلة في المقاولين الذين يصرفون الفسوحات لأصحاب الشاحنات والمؤسسات التي تشتري الأسمنت ويجب فتح تحقيق لمعرفة مكمن المشكلة وحلها بسرعة قبل أن تتفاقم وتصبح خارجة عن السيطرة.
مسلسل الارتفاعات
ويرى متعامل في بيع الأسمنت بينبع أن المشكلة تتمثل في زيادة الطلب على الأسمنت خلال الفترة الماضية ابتداء من الشهر الماضي وهذا أمر يعرفه الجميع على مستوى المملكة فبعد القرارات الملكية الأخيرة وزيادة القرض العقاري وحصول دفعة كبيرة على القروض العقارية وتعجل المقترضين من البنك ظهرت مشكلة الأسمنت ومسلسل الارتفاعات وتبادل الاتهامات في نقص بعض المواد البترولية ومن ثم حريق وارتفاع سعر كيس الأسمنت ريالا ونصف وغيرها من الأمور التي ظهرت على السطح ويعلمها الجميع. ويستفسر عبدالرحمن العرفي مستهلك للأسمنت نقرأ في الصحف عن توجيهات وتحذيرات ومراقبة الأسعار وتوفير احتياجات المنطقة من الأسمنت من قبل صاحب السمو أمير المنطقة الأمير عبدالعزيز بن ماجد خلال الفترة الماضية من خلال الإبلاغ عنهم عبر فرع التجارة فأين المخالفون الذين تمت معاقبتهم على رفع الأسعار واستغلال الناس .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.