"سلمان للإغاثة" يوزع 2.459 كرتون تمر في مديرية الوادي بمحافظة مأرب    أمير القصيم يرعى حفل تدشين 52 مشروعا صحيا بالمنطقة بتكلفة بلغت 456 مليون ريال    فقيه للرعاية الصحية تحقق 195.3 مليون ريال صافي ربح في أول 9 أشهر من 2024 بنسبة نمو 49%    القبض على يمني لتهريبه (170) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر في جازان    حاكم الشارقة يفتتح الدورة ال 43 من معرض الشارقةالدولي للكتاب    البنك الأهلي السعودي يطلق محفظة تمويلية بقيمة 3 مليارات ريال خلال بيبان24    الأمير محمد بن عبدالعزيز يدشّن فعاليات مهرجان شتاء جازان 2025    بانسجام عالمي.. السعودية ملتقىً حيويًا لكل المقيمين فيها    إيلون ماسك يحصل على "مفتاح البيت الأبيض" كيف سيستفيد من نفوذه؟    "البحر الأحمر السينمائي الدولي" يكشف عن أفلام "روائع عربية" للعام 2024    "ماونتن ڤيو " المصرية تدخل السوق العقاري السعودي بالشراكة مع "مايا العقارية ".. وتستعد لإطلاق أول مشاريعها في الرياض    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمانة الشرقية: إغلاق طريق الملك فهد الرئيسي بالاتجاهين وتحويل الحركة المرورية إلى الطريق المحلي    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير منطقة الباحة يستقبل الرئيس التنفيذي للمركز الوطني للأرصاد    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    محافظ جدة يشرف أفراح آل بابلغوم وآل ناصر    «الإحصاء»: ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية 33% والنقل العام 176%    السعودية بصدد إطلاق مبادرة للذكاء الاصطناعي ب 100 مليار دولار    هاريس تلقي خطاب هزيمتها وتحض على قبول النتائج    الذهب يقترب من أدنى مستوى في أكثر من 3 أسابيع    إصابة فلسطيني برصاص قوات الاحتلال الإسرائيلي خلال اقتحام بلدة اليامون    العام الثقافي السعودي الصيني 2025    المريد ماذا يريد؟    منتخب الطائرة يواجه تونس في ربع نهائي "عربي 23"    ترمب.. صيّاد الفرص الضائعة!    ترمب.. ولاية ثانية مختلفة    أربعينية قطّعت أمها أوصالاً ووضعتها على الشواية    قصص مرعبة بسبب المقالي الهوائية تثير قلق بريطانيا    صمت وحزن في معسكر هاريس.. وتبخر حلم الديمقراطيين    «البيئة» تحذّر من بيع مخططات على الأراضي الزراعية    الاتحاد يصطدم بالعروبة.. والشباب يتحدى الخلود    هل يظهر سعود للمرة الثالثة في «الدوري الأوروبي» ؟    «بنان».. سفير ثقافي لحِرف الأجداد    اللسان العربي في خطر    الإصابات تضرب مفاصل «الفرسان» قبل مواجهة ضمك    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ربَّ ضارة نافعة.. الألم والإجهاد مفيدان لهذا السبب    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الإصابة تغيب نيمار شهرين    التعاون يتغلب على ألتين أسير    الدراما والواقع    يتحدث بطلاقة    سيادة القانون ركيزة أساسية لازدهار الدول    التعاطي مع الواقع    درّاجات إسعافية تُنقذ حياة سبعيني    العين الإماراتي يقيل كريسبو    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    تقاعد وأنت بصحة جيدة    الأنشطة الرياضية «مضاد حيوي» ضد الجريمة    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    تطوير الشرقية تشارك في المنتدى الحضري العالمي    فلسفة الألم (2)    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



في تطور مفاجئ تكشفه ( عاجل ) : تغيير مسار طريق الجبيل / القصيم للمرة الثالثة !!!
نشر في عاجل يوم 27 - 10 - 2007

علمت ( عاجل ) من مصادر خاصة جدا بأنه تم في وزارة النقل تعديل مسار طريق الجبيل القصيم السريع ليلتقي بطريق الرياض القصيم السريع عند محافظة الغاط وتحديدا عند نقطة تقع بجوار مركز أمن الطرق الواقع شرق مرتفع الغاط , وذلك بدلا من المسار المعتمد حديثا وجاهز للإعلان خلال ميزانية العام القادم والذي سيلتقي بطرق الرياض القصيم السريع عند مركز أم سدرة مرورا بمحافظة الزلفي عبر نفور الثويرات .
جدير بالذكر أن طريق الجبيل القصيم السريع كان قد أعتمد قبل عشر سنوات ليتجه إلى منطقة القصيم محاذيا محافظة حفر الباطن من الشمال مرورا يأم عشر وسامودة والأسياح منتهيا في نقطة تقع شمال مدينة بريدة وتحديدا نهاية طريق المطار / جامعة القصيم / الشقة من الجهه الشرقية والمهيأ الآن بشق الجبل بمسافة كيلوا متر واحد , وكان معتمدا إلى عام 1426 ه حتى تم تغيير مساره إلى نقطة أم سدرة عبر الزلفي , ثم جاء التعديل الأخير ليثير أهالي محافظة الزلفي الذين رفعوا للوزارة للتظلم مما حصل لا سيما وأن محا فظة الغاط كانت قاسم مشترك في تغيير مساره وكذلك تغيير مسار طريق الرياض القصيم السريع قبل عشرين عاما حيث كان مقررا أيضا أن يمر جنوب محافظة الزلفي متجها إلى مدينة بريدة وتحديدا ليلتقتي بالطريق المتجه شرقا من حي الضاحي إلى الربيعية والشماسية لكن عدل مساره إلى المسار المنفذ الآن ليصنع هذا المرتفع الخطر شمال الغاط وتخسر محافظة الزلفي ومدينة بريدة طريقين سريعين وحيويين في آن واحد خاصة طريق الجبيل القصيم والذي بدلا من ان يتجه غربا إلى ينبع المحددة لوصوله يتم صرفه ليتجه جنوبا في تعديل يرى العارفون أنه غير مبرر .
والصور المرفقة حسب تصور ( عاجل ) توضح كل الملابسات وتأمل أن ينفذ من خلال المسار الذي أعتمد من أجله وهو الوصول إلى ينبع من خلال أقصر نقطة .
صورة توضح التصاميم المختلفة للطريق..!!
خط القصيم - الرياض بشكلهالمعتمد القديم وشكله الرسمي حاليا..
-------------------------------------------------------------------
تعليقات الزوار
أنس
لماذا التخبط عند وزارة النقل الآن و وزارة المواصلات سابقاً
يبدو أن غياب الرقيب هو من سمح بهذه المهازل التي تكلف خزينة الدولة ملايين الريالات
و كم تعاني مدينة بريدة من وزارة النقل و ما أدل على ذلك طريق الملك فهد الذي سمعنا عنه من قبل سنوات عدة و الآن لازال العمل فيه و لسنوات عندة أيضاً على الرغم أنه يحمل اسم غالي على مواطني هذه البلاد المباركة ، و كذلك الدائري الداخلي لمدينة بريدة الذي لا نزال نعاني منه و لم ينتهي منه إلا الشيء اليسير.
و الكثير من الطرق و الشوارع في مدينة بريدة أين من يحاسب وزارة النقل؟
القصيمي
يحظ من له بالقوم ولد عم
سليمان
تعاني مدينة بريدة الامرين من وزارة النقل وهذا ليس بخفي على كل متابع لمنشأة وزارة النقل ، هل للموظفين الموجدين في الوزارة نصيب الاسد من هذا الظلم حيث انه من المشاع ان اغلب الموظفين من مدينة عنيزة !!
هناك ملاحظة :
في طريق القصيم الرياض ا لقادم من جهة المدينة المنورة وبعد محطة الخط السريع تجد اشاره(لافته) تقول الشماسية والحقيقه انه شرق بريدة !
اكاد اجزم ان خط الجبيل القصيم سوف يخرج الى النور وكله ظلام من حيث التخطيط والانشاء
عبد الله
وين رجال بريدة
هل من أجل عنيزة والزلفي والغاط تحرم بريدة من هذا الخط الذي
1- سينعش أحياء ومخططات شمال بريدة
2- ويقرب حفر الباطن {عاصمة الربيع }
3- ويعّرف أهل الشرقية بمدينة بريدة أكثر
4- فتح بوابة جديدة لمدينة بريدة فلحائل طريق خاص وللمدينة طريق خاص وللرياض طريق خاص وأتمنى أن يستدرك هذاليكون طريق خاص
سليمان الذويخ
غريب وأعجب من العجب
طلعة الغاط عانينا منها سنين
ولا اعتقد ان تغيير المسار سيحقق وفرا في التكلفة
بل أن الطريق المعتمد حاليا ( المار بأبي سديره) الى بريدة وهو السيناريو الثاني هو الأمثل!
فلماذا التخبط يا وزارة النقل؟!!
هذا يعني هدر الدراسات السابقة
وتأخير التنفيذ
وزيادة الأعباء على المواطنين
وصعوبة في السير اثناء الطلوع والنزول مع مرتفع خطير فيه من المخاطر ما فيه
اصلح الله الأحوال
صالح عبدالمحسن .... بريدة ... الخبوب
ستبقى الغاط مدينة عبور مهما كان , حتى لو نقل نهري دجلة والفرات إليهم....!!!
زياد كامل
ليس فقط هذا الطريق الذي ضيعتة وزارة التقل وسف تتمادا اذ لميكن هناك رادع هل وزارة النقل تبحث عت خط جديد ومناسب الذي جعلها تغير المسار ام ارضاء لبعض محافظات الجوار؟؟
احمد العشاب
دايم بريدة تظلم بالطرق
واشكر عاجل
نابذ التعصب
نلاحظ النقد المتوجه لصرف الطريق إلى الغاط وأنه نوع من التحيز ،،،
ومع ذلك نجد كل شي مكتوب بريدة حتى في تغيير الأسماء الرسمية ؟ّّ
فطريق الرياض القصيم صار اسمه طريق الرياض بريدة ؟؟!!
وطريق القصيم حائل صار اسمه طريق بريدة حائل ؟؟
خالد العدل
ليس بغريب ماتفعله وزارة النقل والمواصلات باي مشروع يخص عاصمة القصيم والبرهان موجود (طريق الملك فهدرحمه واسكنه فسيح جناته) ظلام دامس وسط المدينه وسواء تخطيط وتنفيذ ولكن لاالوم من يعمل ضدهذه العاصمه خصوصا اذا كان يملك القدره لانه لم يجد من يطالب ويستنكر هذه المخالفات المقصوده والامانه للاسف الشديد تصفق لهم
ابو ابراهيم
أشكر عاجل على اهتمامها بالموضوع لأهميته
وبعدين لأختي ( نابذة التعصب )
أني أسألك بكل صدق طريق الرياض الدمام لو كتب في اللوحات للمتجه الى الدمام ( المنطقة الشرقية ) فماذا يقصد ولماذا لم يكتبها , والمتجه إلى أبها من الباحة لماذا لا يكتب أمامه ( عسير ) بدلا من أبها
والقصيم منطقة فيها عاصمة وعشر محافظات وأربعمائة قرية وهجرة
فاذا كتب القصيم فماذا يريد
يا نابذة التعصب ان اي لوحة يجب ان تشير الى عاصمة المنطقة من بداية الطريق وتذكر كل تجمع سكاني يمر به الطريق
وهذا هو الحال في القادم من الرياض المفترض ان يكتب بريدة والقادم من حائل وكذلك القادم من المدينة المنورة كلها يجب ان يكتب بريدة مثل الدمام والرياض وأبها
ولكنها لم تكتب عمدا
فأسألي المتعصب الذي كتب اللوحات في وزارة النقل وهذا هو من يجب أن يسأل ويحاكم
ثم هل تكرهين بريدة إلى تلك الدرجة
تحياتي
ماهر
مما لاشك فيه ان رجال ابناء محافظة المجمعة لهم دور بذلك
بان يكون الطريق يكون موازيا للمحافظة
(الواو) لها دور ؟؟؟ ولاينظر بتعرج الطريق وزيادة المسافة
ابو هشام اليحيوي
حسب ما مضى من ممارسات بعيدة عن المواطنة الحقة أعتقد أن الطريق سينتهي مروراً بمحافظة قريبة . فقط إنتظروا وتفرجوا كما تفرجنا جميعاً على جسور وتقاطعات كانت مخصصة أصلاً لبريدة إنتقلت بقدرة قادر إلى محافظة اخرى . الطريق بتصميمه الأول أقل تكلفة لأنه أقصر ويدعم مناطق جديدة بعيدة عن التجمعات السكنية الكثيفه
amd242
لماذا الاتهامات الباطلة؟
أرجو من أي شخص أن يتكرم بمشاهدة الخريطة
ويصل بخط مستقيم بين الجبيل وينبع
ليرى بعينه أين يفترض أن يمر هذا الطريق
لماذا نريد أن يمر الطريق وسط بريدة
بينما يفترض أن يمر جنوب القصيم؟؟
ولماذا تسمي طريق الرياض بريده بينما هو طريق الرياض القصيم؟
جميعنا لدينا ولاء لبلادنا ولكن أرجو أن نتخلص من هذا التعصب
الراكد
متعصبين مدينة بريدة يريدون كل مشروع في شمال بريده
لا لشيء الا ليحرم من الاستفادة منه بقية مدن القصيم وهذا سلوك اناني حكومتنا الرشيده تربأ بنفسها ان تستجيب له
المشاريع جميعها يجب ان تكون في منتصف القصيم ليستفيد منه الجميع وليس في اقصى بريده
بريدة
شف ياخوي أنت قلته حتى وأنت داخل الدائري الغربي لبريدة تلقاهم يكتبون بريدة .......كم ,, طبعا كل هذا حتى لاينسب الدائري لبريدة لأن الطريق يمر ببريدة وهذا مالايريدونه يعني يبون يقنعونك أنك مازلت خارج حدود بريدة ...............
هناك من سوو الهوايل بس وين اللي يتحرك أهل بريدة ساكتين وأهل الرس أردى .
سواياهم مازالت مستمرة شف اللوحات وأنت جاي من الرياض كله القصيم وإن كتبوا بريدة الحقوها بما يشتهون على الرغم أن الطريق يخترق جنوب بريدة بالإضافة إلى أنها عاصمة الإقليم مع ذلك لاتكتب بمفردها وكأن بريدة وما يشتهون سيان في كل شيء


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.