نجا 442 راكبا من حريق شب في محرك طائرة سعودية بعد إقلاعها ظهر أمس من مطار الامير محمد بن عبد العزيز بالمدينة المنورة، متوجهة إلى كوالمبور، وطلب قائدها العودة لحدوث خلل فني، ثم شعوره بحريق في أحد المحركات.. وأوضح المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران عبدالحميد بن حماد أبالعَري أنه عند الساعة 36ر12 من ظهر أمس الخميس الموافق 4/1/1430 ه وبعد إقلاع طائرة الخطوط السعودية – الرحلة رقم 5004 والمتجهة الى كوالمبور بساعات من مطار الامير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة أبلغ قائد الطائرة مركز المراقبة الجوية بوجود عطل فني في أحد محركات الطائرة وطلب العودة الى المطار مما استوجب إعلان برج المراقبة بالمطار لحالة الطوارئ رقم (1) حسب الاجراءات المتبعة. وبين أنه عند الساعة 25ر1 ظهرا وقبل اقتراب الطائرة من مطار الامير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة أخبر قائد الطائرة بأن هناك مؤشرا باحتمال وجود حريق بالمحرك رقم (4) مما استدعى معه رفع حالة الطوارئ بالمطار إلى الحالة رقم (2) وتم وضع فرق الطوارئ في حالة تأهب واتخذت كافة الاستعدادات اللازمة لاستقبال الطائرة والتعامل معها وفق اجراءات الطوارئ المتبعة في مثل هذه الحالات. وهبطت الطائرة بسلام ولله الحمد على مدرج المطار تمام الساعة 39ر1 تتبعها وترافقها سيارات الاطفاء والانقاذ حتى وقفت واطفأت محركاتها تماما وتم التأكد من سلامتها وجرى إنزال جميع ركابها البالغ عددهم 442 بالطرق والوسائل المعتادة دون حدوث أي إصابات أو حالات من الهلع ولله الحمد وتم الغاء حالة الطوارئ على أثرها. وأضاف المتحدث الرسمي للهيئة أن إدارة المطار بالتعاون والتنسيق مع المسؤولين بالخطوط السعودية والجهات المعنية بالمطار قامت بمتابعة إنزال الركاب ونقلهم إلى الصالات والاطمئنان عليهم ومن ثم تأمين رحلة بديلة لمواصلة مغادرتهم الى بلادهم. كما باشرت الجهة المختصة بالهيئة العامة للطيران المدني التحقيق في ملابسات ما حدث للطائرة واتخاذ الاجراءات الوقائية اللازمة. الحمد لله على سلامتهم جميعا ركاب وطاقم الشكر والثناء لله اولا واخيرا وان شاء الله ما احد يرا مكروه في عزيز عليه السلام عليكم اولا الحمد لله على سلامة الركاب .................. بحكم الاختصاص ،،،، كابتن الطائرة ياحبذ لو ذكر اسمه لانه يستحق الشكر فلولا الله ثم هو لهلك من في الطائرة ... في حالة الطوارئ خاصة في مجال الطيران هنالك ما يسمى \"\"بالإجراءات\"\" وهي من الواجب اتباعها في كل عطل يحدث في كابينة الطائرة من الإضاءه حتى انطفاء المحرك .......... ما فعله الكابتن وما شد انتباهي هو الآتي 1- حين بلغه المساعد بالمشكله (متأكد انها بدت مشكله عاديه) لكن دهاء الطيار وحرصه على الركاب ومعرفته التامه بما يجب فعله دون المكابره وادعاء المعرفه .. على الفور قام بإبلاغ البرج (( بإنهاء الرحله والعودة فوراً)) 2- في أثناء عودته احترق المحرك رقم 4 وهذا لو كان عطل تام فيه لا مشكله تسير الطائره بدون مشاكل ولكن وجود حريق به (بسبب الأوساخ وغالباً اصطدام طيور مهاجره به وتحترق داخل المحرك ...... لله درك ايها الكابتن المنظم المتبع لإجراءات السلامه بدقه دون النظر لأي مسوغات قد تطرأ لشخص غيرك ........ أنت انقذت 442 نفساً ولم تعط غرورك أي فرصه لتقضي عليهم وتنجو بنفسك ..... 2- ما حدث هو تجسيداً للطيارين في الخطوط السعودية فحادث 1418 لايزال في الذاكرة \"\" وتكبير الكابتن قبل الإصطدام قبالة أحد مطارات الهند لا تنسى (( حين نعته الأعداء بأنه إرهابي)) حفظ الله الجميع من كل مكروه ......... وتحياتي لإدارة الطيران المدني ممثله بفهد العبدالله ومساعديه. والسلام عليكم الخطوط السعودية تحتضر ( تموت ) أبو محمد ...... بكل صدق أنت فعلاً متخصص وتعليقك لا يأتي إلا من متخصص أحيي فيك المعرفة والفهم العميق لقرأة الحدث بشكل مهني وتقني بكفاءة أتعلم ياأستاذي أن كلامك هذا يُدرس والقليل من يستوعبة ... بارك الله فيك وبكل صدق شيء يملئ القلب بهجة أن أقرأ مثل هذا التعليق ... تحياتي ... أخوك متخصص ومتحكم عمليات جوية ابو محمد . عبد الله يازينكم سبحان الله ليت كل الناس ترد زيكم وتوضح . لكن البعض ما عنده الا محشات وهو جاهل بموضوع الخبر اصلا . تحياتي لكم . اخوكم لست متخصص ولا شئ لكن احب الطيران واستمتع به واحسن شئ عندي اذا كثرت لفات الطائره وميلانها .
