إغلاق طريق الأربعين يربك بريدة والأمانة تعترض

استيقظ أهالي بريدة أخيرا واكتشفوا إغلاق طريق الملك فهد في بريدة، في محور تقاطعه مع طريق الأربعين أحد أهم الطرق الحيوية في بريدة، بدون التشاور مع أمانة منطقة القصيم ما أدى إلى حدوث ربكة مرورية في الشوارع الأخرى المتجهة إلى وسط بريدة.
وبحسب تقرير أعده الزميل عبدالله اليوسف بصحيفة عكاظ أوضح مدير إدارة الإعلام، والمتحدث الرسمي لأمانة منطقة القصيم يزيد سالم المحيميد، أن أمانة منطقة القصيم ترى أهمية تحرير الطريق نظرا لأهميته البالغة ودوره المهم في المدينة، كون شارع الأربعين يعد أحد الشرايين التجارية المهمة في المدينة، ويعتبر الطريق الأهم النافذ بشكل مباشر للمنطقة المركزية للمدينة التي تضم جامع خادم الحرمين الشريفين، خدمات تجارية مثل أسواق الملابس النسائية، سوق الذهب، أسواق النفع العام، سوق الخضراوات و الفواكه المركزي، مدينة التمور، منطقة بيع الجملة ، محلات السباكة والكهرباء، فضلا عن محال المفروشات والديكور وغيره من المناطق الحيوية التي يسلكها المواطن بشكل دائما، كما أنه ذا أهمية كبيرة كناقل رئيس من شمال المدينة لجنوبها، ولكون طريق الملك فهد يتبع لوزارة النقل، فسبق لأمانة المنطقة، أن خاطبت الإدارة العامة للطرق في منطقة القصيم بأهمية هذا الطريق.
من جهته، استغرب مصدر في مرور القصيم خطوة إغلاق طريق الأربيعين لصالح طريق الملك فهد، موضحا أن هذا الإجراء سيؤدي إلى ازدحام في المنطقة الرابطة بين جنوبي بريدة وشمالها، مطالبا بحل عاجل للوضع.
وأشارت مصارد إلى أن قرار الإغلاق درس بعجل بين إدارة الطرق والمرور وجهات أخرى بعيدا عن رأي الأمانة التي اعترضت على تنفيذ الإغلاق.
مقال فى جريدة الجزيرة الاثنين الموافق 28/11/2011م
متى يكتمل طريق الملك فهد والدائري الداخلي في بريدة..؟
طالعتنا جريدة الجزيرة بعددها 14300 في 27 من ذي الحجة 1432ه بمقال تحت عنوان طريق القصيم - مكة المكرمة في مأمن البيروقراطية. وحقيقة إن مقام إمارة منطقة القصيم وفي ظل توجيهات ومتابعة أمير منطقة القصيم صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر وسمو نائبه صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل اللذين يسعيان بكل اهتمام من أجل تنمية وتطوير منطقة القصيم، في مختلف المجالات، وقد شهدت مدن ومحافظات ومراكز المنطقة العديد من مشروعات التطور والنماء في مختلف المجالات العمرانية والاقتصادية والاجتماعية والرياضة والعلمية والثقافية والسياحية.. ومن بين المشروعات مشروعات استثمارية كبيرة، فقط تحتاج إلى تسريع اعتمادها من قبل الجهات المختصة كونها مشروعات تنموية وحيوية لمواكبة تطور ورقي المنطقة التي يواتيها مكانة متميزة بين مناطق ومدن ومحافظات المملكة.
ويسعدني أن أقدم أخلص آيات الشكر والعرفان إلى معالي وزير النقل الدكتور عيد الصريصري والمهندس عبدالله المقبل وكيل الوزارة للنقل والطرق على اعتماد عدد من مشروعات الطرق في القصيم. أما تعليقي على مقال الأخ محمد الحزاب الغفيلي حول البروقراطية، فأقول: حقيقة إنها حاضرة في مشروعات القصيم وبمجال الطرق وماذا نسمي إن الأولوية في الإنفاق من الفائض الذي خُصص جزء منه للطرق الرابطة بين المدن وفي المدن هو للطرق الدائرية المتأخرة.. وكذلك للطرق الناقلة والرابطة داخل هذه المدن. ولعل هاتين الحالتين تتطابقان على مدينة بريدة؛ فهناك طريق الملك فهد الذي يخترق بريدة من شرقها إلى غربها، وكذلك الدائري الداخلي لهذه المدينة. ولقد بات من الضروري إكمال هذين المشروعين اللذين تم البدء بهما، بل إن طريق الملك فهد أنجز منه ما يزيد على 90%، وأناشد معالي الدكتور جبارة الصريصري الالتفات لمطالب أهالي هذه المدينة وإكمال هذين المشروعين سريعاً.
أولاً: طريق الملك فهد: هو طريق يخترق مدينة بريدة من شرقها إلى غربها بدءاً من البصر غرباً حيث يلتقي مع طريق (الخبوب) أو امتداد طريق الملك فيصل مروراً بأرياف بريدة الغربية متقاطعاً مع الدائري الغربي. وأثناء مروره بهذه الأرياف يمر بعدد من الطرق القادمة من الشمال للجنوب؛ ما استوجب وضع تحويلات له عنها ثم يمر بطريق الثمانين بإشارة خماسية من أعجب الإشارات في الزحام، حيث تم وضع مسارات ضيقة جداً عند التقاطع؛ ما يستوجب وقوف أرتال من السيارات والشاحنات خلف بعضها عندها. ثم يمر بشارع الأربعين بإشارة ثم طريق الملك عبدالعزيز بإشارة ثم طريق العدل بإشارة ثم طريق الأمير عبدالإله بإشارة، ثم طريق الملك خالد بإشارة، ثم طريق الطرفية بإشارة خماسية أخرى. ثم يستمر شرقاً حتى الدائري الشرقي. وهذه التقاطعات والإشارات التي تزيد على (10) كانت سبباً في اختناقات مستمرة في هذا الشارع الذي قطع أوصال الطرق التي لم تعترض والتي كانت تسهل حركة المرور؛ ما زاد في عرقلة حركة المرور بعد فتح هذا الشارع وهو على وضعه السيئ حالياً (تحويلات وإشارات ضيقة). ونظراً إلى ضيق المسارات عند هذه الإشارات فقد زادت الاختناقات المرورية في بريدة وقضية اللوحات التي توضح معالم بريدة حتى الدائري الشرقي بريدة أزيلت اللوحة وأنت قادم من شرق وغرب وشمال تم طمس مسمى بريدة. وتأخير التحويلات الرئيسة للدائري من أكثر من 30 عاماً. ودعوة أوجهها إلى كاتب المقال من أجل زيارة المدينة وينظر للواقع المؤلم الذي يهدم طرق المدينة.
صالح عبدالله علي العيد
الغريب ان رواد شارع الاربعين اكثر بكثير من رواد طريق الملك فهد
و الأغرب أن أهمية الحركة شمالاً جنوباً و العكس تفوق أهمية الحركة الشرقية الغربية بكثير
و الأشد غرابة أن تقاطعات طريق الملك فهد مع طرق فرعية في الخبوب غربا وضع لها جسور..و شارع الأربعين تم إغلاقه
و العجيب انهم لم يجدو خل لهذا التقاطع سوى قتل شارع الاربعين
و الأعجب ان الموضوع تم بسرية تامة دون النظر لمصالح الناس الذين افاقوا صباحاً ليجدوا طريقهم قد انتهى من الوجود دون اخطار سابق
و الأشد أهمية بالنسبة لي
دوامي ابعد علي لأكثر من 6 دقائق إضافية بسبب إغلاق الشارع الذي أجبرني على اضافة مشوار عبر شارع الثمانين يوميًاًعلى طريقي المعتاد
نداء الى الامانه مادمنا في وقت الوفره المالية
بين كبري طريق الملك عبدالعزيز وكبري طريق حي مشعل لايزيد عن 200م
آمل توصيل الكبريين مع بعضهما حتى لاتتضرر مدينة بريده في التكدس
على طريق الملك عبدالعزيز (الخبيب)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العضيم
تصدق او لا تصدق انا اسافر في الشهر اكثر من عشر سفرات داخل المملكه الغاليه ولاكن لم اشاهد حفريات وتسكير لي الشوارع مثل بريده الحبيبه والله الطريق يحفر الشهر هذا وبعد شهر يحفر مره ثانيه ليه ما ادري
لا ويقولون نعمل من اجلكم
مقال اخر فى جريدة الجزيرة عن معاناة بريدة فى تاريخ 24/10 /1430ه
ينتظرون اكتمال هذا الطريق
اطلعت على الجزيرة عدد 13522 في 17 شوال 1430ه ولفت انتباهي مقال بعنوان ليكن طريق حي الضاحي بعرض 60م من بدايته إلى نهايته وحقيقة نشاطر الكاتب الكريم أن تكون الطرق الحديثة لا تقل عن 40م مع استكمالها لكن تظل الجهود من قبل أمانة منطقة القصيم ووكالة الخدمات بمدينة بريدة تذكر وتشكر ويشهد الجميع توجهات الأمانة في أعمال التطوير وإنشاء المنتزهات والمسطحات الخضراء وهي قليلة قياساً بحجم التعداد السكاني والتمدد العمراني الذي تجاوز قدرات وإمكانيات وكالة الخدمات وفتح الطرق وتجميل الأرصفة تندرج ضمن الجهود المبذولة لكن يلاحظ على بعض المشاريع عدم استكمالها نهائياً وكذلك عوائق أخرى تجعل من الصعب زيادة عرض بعض الشوارع.وقد استبشر أهالي بريدة بالأعمال التطويرية لطريق الملك عبدالله -حفظه الله- ويتطلع الجميع من أجل إنجاز الطريق وقد تم مباشرة العمل في الكبري من جهة الدائري الشمالي وتم تنفيذ نسبة 30% من الإنشاءات ومع هذا نناشد أمانة منطقة القصيم بضرورة الإعداد من أجل تنفيذ الأجزاء الشمالية من الدائري حتى طريق جبارة لما يمثله الطريق من أهمية كبرى ويخفف الضغط على كبري الراشديات والتخطيط لذلك من الآن حتى يتزامن نهاية الأعمال مع فتح الكبري إذا أخذ بالاعتبار بأن المتبقي جزء مما يتطلب تنسيق وإزالة العوائق إن وجدت وكذلك ضرورة ربط الأجزاء المعتمدة من مخطط المنتزه الشمالي حتى ربطه مع طريق عمر بن الخطاب شمالاً وهو الطريق الجنوبي من المخطط وتنفيذ الربط بين الشوارع الداخلية من جهة الجنوب والشمال والغرب قبل موسم الأمطار نظراً لمعاناة الدخول والخروج للمخطط أثناء موسم الأمطار.والأمل من وزارة النقل استكمال الجزء الجنوبي من طريق الملك عبدالله -حفظه الله- حيث إن ذلك من اختصاص وزارة النقل وحتى يكتمل المشروع الحيوي والتنموي الهام.والذي يربط جنوب مدينة بريدة بشمالها ويخدم قطاعات حكومية كون الطريق تقع عليه عدد من الدوائر الحكومية ومشروع الراجحي السكني والتجاري. واستكمال الطريق قبل افتتاح تلك المشاريع سوف يخفف على الطرق والشوارع الداخلية للمدينة هذا إذا أخذ بالاعتبار المعاناة الحالية وتركيز الدوائر الحكومية في شمال بريدة. وسوف يخلق ازدحاما مروريا كبيرا نظراً إلى افتقار المدينة للطرق المزدوجة وتأخر تنفيذ إنفاق وكباري طريق الملك عبدالله. مما يتوجب التخطيط لإنجاز جميع مشاريع الطرق المعلقة وكذلك معالجة مشكلة دوار العثيم ودوار الشؤون الإسلامية وإغلاقهم في أوقات الذروة من قبل المرور ليس مجدياً ومن الأفضل إنشاء كبري وغزالة دوار العثيم ووضع إشارة موقناً للأهمية.تحياتي..
صالح عبد الله علي العيد
بريده مهضوم حقه والا كيف طريق مهم بهذا الشكل يغلق اصلا طريق الملك فهد ضر بريده مانفعه فقط نفع زوار المدينه اما السكان فزادهم زحام وزود اشارات ((((((إيه يا زمن الدوارات والله ارحم من هذا الخط اللي صار بمثابة الحاجز )))) وين الكباري وين المخارج وين الأنفاق وين الطريق المخطط له بالحقيقه وين الميزانيه المرصوده على كيفكم))) المفروض إن هذا الخط يساعد على الحركه المروريه لكن إن دل فهو يدل فشل الإدارات الحكوميه وسوء التخطيط وضعف البنى التحتيه وهناك علم لأهالي بريده ((((ان جميع منسوبي وزارة النقل من ..........................))))) لذلك ليس هناك إنتماء لهذه المدينه وهناك رأس مدبر لا يحب بريده والكل يعرفه وهو.........))))) ما يحتاج على كل اهواء
ماهنا شي جديد لم يسلم شارع في بريده من الحفر و الدفن مرارا و تكرارا
ذبحونا بالحفريات
انا موظف حكومي قبل الحفريات كنت اروح للدوام اخذ 5 دقايق و اكون بالدوام الحين من كثر الحفريات و تاخر العمل فيها اخذ 15 دقيقه فرفره من تحويله بتحويله
فيه بعض الحفريات كملت اكثر من سنه ما خلصت ؟؟؟؟ ليش بيجيبون الزفلت من الصين يعني ؟؟؟ظ
و المشكله اللي باقي علشان يفتحون الطريق 100 متر بسسس
المشكله ماهنا رقابه والمهله اللي تعطي لتنفيذ العقود تكون مدتها طويله جدا بحيث ينسي المشروع بكامله و تعطي للمقاولين الطمع باخذ اكثر من مشروع
المفروض ما يعطي اي مقاول اي مشروع و هو ما خلص اللي قبله
بس وش تقول لا حياه لمن تنادي
انشرررري عاجل و امل بالحل العاجل
اصلا وضع طريق الملك فهد من الشرق الى الغرب لايخدم من الاساس ... تخطيط من ادارة الطرق فاشل .. لشل المدينه... الجاهل يعلم انا الحركه الاكثر للقادمين من الشمال والمتجهين للغرب . (وبعد عشر سنوات تصحو بريده) ... اين المسئولين اين مجلس المنطقه واين المجلس البلدي ام ليس لهم دور اولا يعلمون عن المدينه .... هناك طريق مشعل والذي وضعته البلديه على استحياء وهي شكلها زعلانه لانها ماكملته ونقول لاباس لكن نهايته من الجنوب مغلقه باشاره. وهو فعلا يخدم المتجهين للشمال فلماذا توضع هذة الاشاره اليس لها حل. ثم كبري تقاطع طريق مشعل مع طريق الملك فهد لماذا لم تضع المواصلات الكبري على شكل ورقة برسيم . ويحل الاشكال وتكون الحركه انسيابيه تون توقف .. ودي اشوف المسئولين الساعه ست الصبح واقفين زي الدول الاخرى يحلون هالمشاكل ميدانيا لكن والله ان بعضهم ومراتبهم كبيره مايجون للمكتب الا الساعه ثمان ونصف للاسف ... اين الضمير والدين .... ياخي هذي بلدك حطها بقلبك قبل عيونك ومهما قدمت قليل فيها ...
لازم يغلقونه علشان طريق الملك فهد مايصيبر به إشارات
وش فايدة طريق الملك فهد إذا صار فيه تقاطعات
هذا الرواف محد يقدر عليه لا امانة ولامرور كان بديكم شئ يامانة ورونا هههههههه
الى متى كل شيء عندنا غير مدروس ..
يجب وضع كبري للطريق ,,,,,,,,,,,
والا من الآن وليس لاحقآ قل على الطريق السلام والإزدحام ..
الاستعجال بتنفيذ الطريق لم تنفع القادمين من جهة الشرق الى الغرب وكذالك الذي يريد يسلك طريق الملك فهد باتجاه الغرب حيث ان الطريق مغلق من تحت الكبري فأقترح فتح مسار من اسفل الكبري للقادمين من طريق الملك عبد العزيز بأتجاه الشمال ويرغب بالذهاب الى طريق الملك فهد بأتجاه الغرب بدلاً من ان يذهب الى اشارة البرج ثم يسلك طريق الامير فيصل بن بندر ثم يسلك شارع الاربعين مره اخرى
نحن مجموعة من ابناء بريده المغتربين سائنااغلاق شارع الاربعين ( امتداد شارع الصناعة ) و احسسنا أن اغلاق شارع الصناعة شارع الآباء و الاجداد طمس لتاريخ بريده و رجالاتهاالاوفياء فقررنا انه اذا كانت ميزانية طرق القصيم لاتكفي لفتح الطريق و لو بعباره ( علما ان تاريخ آبائنا يستحق أكبر من ذلك ) فنحن مستعدون لفتح الطريق على حسابنا و رصدنا لهذا التبرع مبلغ مليوني ريال، و ادعوا رجال الاعمال الذين يصرفون أموالهم على الأنديه أن يوجهوا تبرعاتهم لمثل هذه الطرق وفاء لمدينتهم و بعيدنا عن مطالب الشهره في ظل محدودية ميزانية الطرق التي اضطرتهم لآغلاق الطرق الحيويه.
اتمنا من الهيئة العامة لمكافحة الفاد النظر في المشاريع في مدينة بريدة
من فساد واظح من
1 - تأخير في التنفيذ من رغم اعطائهم مدة عقود طووويلة جدا من البلدية
2 - سوء تنفيذ المشاريع بشكل علني وتنفيذ صيانة مباشرة بعدانتهاء المشروع
3 - اعطاء كل المشاريع صغيرة اوكبيرة لشركة واحده فقط والكل يعرفهااااااا
4 - انقطاع في تنفيذالمشاريع يكون ايام وأسابيع ووظع التحويلات المتعبة
يالبيييييه يابريده ياحبيلتس
لو المتر بتس يوصل المليون حلال
بالنسبه لموضوع الخبر من رآيي
ان اغلاقه امر عادي صحيح شارع
الاربعين مهم وضروري ولكن كيف سيتم
انجاز طريق الملك فهد دون اغلاق الطريق
لابد من التضحية وفي آخر زياره الى
بريده لاحظت وجود مديورات
في أماكن عدة وخارج المدن يوضح نفق او كوبري لموقع لم يرقى حتى الى درجة مركز وهنا يغلق طريق الاربعين على حيويته بذاته وحيويته بما يؤدي إليه من مواقع تجارية وخدميه
اذا طريق الملك فهد لم يصبح حلا بهذه الطريقة أصبح زيادة لأزمات المدينة
الله يعين بريدة على البرياوية
اين هيئة مكافحة الفساد عن هذا الطريق؟
طريق من سيدين امتداده حوالي 10 كيلو يستغرق اكثر من 10 سنوات والى الان لم ينتهي...
آ سف الهيئة لا تنظر للسرقات السابقة حسب مااعلن رئيسها !!!
هذا الاغلاااااااااااااااااق للصالح العام يجب عدم التذمر من ذلك ؛؛؛
كيف الحال؟؟؟؟؟
اناياجماعة الخير ابي اسال سوال ليش عندنا شوارع تابععة للطرق اي داخل الدائري بغض النظر عن طريق الملك فهد ، اذا قلت للبدية لملذا لايتم تصليح هذا الشارع قالو تابع للطرق والمواصلات ،لان القرارات لها اكثر من خمسين سنه لم تتجدد؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عادي
المقاول الرواف أقوى واسطة بالقصيم
السلام عليكم
وش فيكم انتم خلو الرواف يستفيد من هشوارع و يزينها لكم و يحط الباقي بحسابه و حساب . . . .
جشع وسرقات شركات المقاولات
حسبي الله عليهم
يالللأسف على هالطريق تم إغلاقه وهو يعتبر من أهم الطرق الفرعية ويخدمنا جميعاً ولديه جميع الخدمات كما ذكر بالسابق ولكن دون جدوى وأنا أبصم وأقول انه لم يتم دراسة الطريق من حيث إغلاقها فهذا مخالف للطرق ولكن حسبي الله على من فعل هذا الخطة الغير مجد ويسبب ربكه للأهالي وازدحام شديد !@!!!!!!!!!!!!
للأسف ماتم دراسته واغلق بشكل مباشر ولن نسمح له بأن يستمر هالطريق مغلق كونه أنه يعتبر من شرايين الشارع الفرعي وعليه ازدحام شديد ولاسيما بأوقات الذروة ولاسيما من أهم الطرق المؤدي إلى نواحي عديدة كما ذكر بالسابق ولكن هذا الطريق نطالب بحله عاجلاً غير عاجل
هههههههه وهي واقفه على الطريق الأربعين ههههههههه شوفو طريق الرواف من أول ماصلحوه وهو من حفريات إلى حفريات
حشاء الحين لو تمشي مع مطينه أحسن من إنك تمشي مع طريق الرواف
هذا غير الشارع اللي عند مطعم الثريا بالضاحي وغير الحفر اللي مدري من وين جايه
اما قطع الغيار حقين المساعدات والجلب ماشي سوقهم ببريده
بكل مكان جفره وحفريات وتحصل الشركات حسبي الله عليهم يحفرون حفريات وإذا خلصو بحطون القار (زفلت )لو يخلون الحفره من غيرالقار أحسن
لكن الله يعين بس لاحياة لماتونادي
والله عن نفسي انا احب بريده بس للأمانة
وجود نفقين نفق شارع الثمانين ونفق طريق الملك عبدالله وهذان يكفيان لمن يريد عبور طريق الأربعين السالك فيه وكون طريق الملك فهد سريع
لذا اغلاقه مناسب إلا إذا تفضلت وزارة النقل بعمل نفق
صح النوم يا امانه توكم تعترضون طريق الملك فهد مخطط من زمان وتخطيطه يبين اغلاقه تقاطعه مع شارع الاربعين حيث ان الكوبري يستحيل ان يستمر بدون نزول من تقاطعه بالثمانيين الى شارع الملك عبد العزيز ايضا يستحيل عمل كوبري بين كوبري الملك عبدالعزيز وكوبري الثمانيين والحل هو وضع نفق بشارع الاربعين يصل الشمال بالجنوب
قال ايش قال الامانه يعني الامانه ما تدري؟
قسم بالله استخفاف بعقولنا
و قال ايش قال حنا قصمان
إغلاق هذا الشارع وشارع العدل تصرف صحيح 100%
مللنا من كثرة التقاطعات وكثرة الاشارات ببريدة
الجسران لا يبعدان عن التقاطع المغلق اكثر من 200م فقط
ومنى يحتاج الرجوع لن يقف عند الاشارة !! فما المشكلة ؟!!
أتمنى أن تسلم جميع شوارع بريدة الى وزارة النقل !! لتقليل الاشارات
الاغلاق صحيح ولذالك لجعل طريق الملك فهد حر الحركة وسريع .
وهناك مخارج منها كبري مشعل طريق الثمانين وكبري طريق الملك عبدالعزيز .
اتمنى ويتمنى جميع اهالي بريدة عدم تغيير الخطه من اجل راي شخصي من محرر الخبر
اتمنى من عاجل نشر تعليقي لحرية الراي والتعبير .
المفروض عملو له كبري
لكن اعتقد ان الاعتراض من اصحاب المحلات لان سوقهم بيموت
ما اخس من قديد الا عسفان
من يومنا وكل شوارعنا غلط .. وش الجديد ؟
ياعزيزي صاكين الشارع لهم اسبوعين وتوكم تنقلون الخبر
وهذا غير الحفر والمطبات اللي كل شهر نغير الركب حقة السيارة
يا امير القصيم
ماذا فعلت للتطوير المنطقة
والمشاريع والحفريات الذي بقرب من مكتبك
طالت المدة ولم يتغير شي
ارجوا منك ترك الامارة
انشري ياعاجل خلي الناس تسمع
من الزمان مخربين الشارع صارله تقريبا 3 اسابيع
مهزلة وعدم تخطيط وتنسيق بين الادارات في المنطقة
اين المجلس البلدي
اين مجلس المنطقة
شارع بطول اكثر من 5كم يربط شمال المدينة بجنوبها يغلق من وسطه
ندا الى سمو امير المنطقة وسمو نائبه للنظر في حل لهذه المهزلة