أوضح مسؤول في مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي أنه تم بدء تركيب مسار للقطار الداخلي لصالات المطار، مشيراً إلى أنه جارٍ تركيب السيور ومساراتها الخاصة بنقل الأمتعة، كما تم الانتهاء من محطة قطار الحرمين داخل المطار، والتي سيكون لها أكبر الأثر في تنقل الركاب والمسافرين بين المدينتين المقدستين. وأبان المشرف العام على المشروع المهندس محمد أحمد عابد، وفقاً لعكاظ، أن العمل متواصل في استكمال الجسور التي تربط الطرق الرئيسة للمحافظة بالمطار، لافتا إلى أنه سيتم تخصيص خط مترو جدة بالتعاون مع الأمانة؛ لربط المشروع بوسائل النقل المتعددة. وقال عابد خلال جولة ميدانية: إنه "سيجري الانتهاء من الأعمال الإنشائية نهاية العام المقبل، بينما ستبدأ مرحلة التشغيل التجريبي في منتصف 2015، وذلك في خطوة لتهيئة المطار للتشغيل الكامل، ونقل الحركة الجوية"، مشيراً إلى أن المطار الجديد سيسهم في تطوير حركة النقل الجوي، بما يخدم 30 مليون مسافر في المرحلة الأولى من تنفيذه، بحيث تصل الطاقة الاستيعابية الكاملة للمطار الجديد إلى القدرة على خدمة 80 مليون مسافر سنويا.