قررت شركة دلهي للنقل في الهند تسيير حافلات خاصة بالنساء في 11 طريقاً خلال ساعة الذروة، وعملت شركة الحافلات على أن يكون بائعو التذاكر من النساء، وقال المتحدث باسم الشركة (إيه كيه جويال): "يتم تنفيذ هذا المشروع كاختبار أولي، ويمكن توسيعه". ويشهد نظام وسائل النقل العام في العاصمة الهندية زيادة كبيرة في الركاب القادمين من المناطق السكنية إلى المنطقة التجارية. أما مترو الأنفاق الذي يوجد به قسم خاص للمرأة بالفعل، فهو ينقل نحو مليوني راكب يومياً. وبدأ تخصيص عربة للنساء فيه منذ عامين فقط عبر وضع خط بلون وردي يفصل الإناث عن الآلاف من أيدي الرجال. وتفرض السلطات غرامة على أي رجل يخرق هذه السياسة، وفي بعض الأحيان يتصدى رجال الأمن والراكبات شخصياً لهذا الشخص المتطفل. ويعد نظام مترو دلهي أحد أكبر الأنظمة في العالم، لكنه لا يخدم جميع سكان المدينة البالغ عددهم 16 مليون نسمة. وتزين عبارة (خاص للسيدات) مقدمة حافلة ركاب كانت تسير على الطريق رقم 313 في العاصمة الهنديةنيودلهي. وداخل الحافلة، كانت مجموعة من النساء اللائي يرتدين الأقراط الذهبية والساري بلونه الوردي والأخضر الفاتح يستمتعن برحلتهن في هدوء وغبطة، عندما حاول رجل أن يركب الحافلة، ما أثار الجمع، حتى تأكدن من إخراج الرجل. وتتكدس الحافلات في العاصمة الهندية بالركاب، خاصة خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية. وتقول إنجا شارما التي تعمل في مجال تطوير البرمجيات وهي داخل إحدى حافلات النساء: "في هذا الوقت (خلال ساعات الذروة) لا يتصرف الرجال بشهامة أو احترام". وتضيف: "إنهم يلمسوننا ولا نستطيع أن نفعل أي شيء حيال ذلك. لا نستطيع أن نقول شيئاً. إنهم يأتون من كل مكان". وفي المجتمع الهندي الذي يتسم بالمحافظة، يطلق على تحسس جسد المرأة بشكل سري اسم تلطيفي هو (مضايقة حواء)، ولكن النساء بدأن بشكل متزايد في دفع الرجال والتصدي لهم.