كشفت فورد رسمياً عن نسخة 2015 من سيارتها "البيك آب" صغيرة الحجم "رانجر" بالتحديثات الجديدة. ولأن السيارة مبنية على قاعدة Everest, فإنها سوف تحصل على نفس التصميم الخارجي بعد تحديثاتها لمنتصف العمر، وبالرغم من ذلك إلا أن واجهة السيارة تغيرت كثيراً عن الموديل السابق. فقد حصلت السيارة في شكلها الحديث على مصابيح جديدة أصغر وأضيق, وشبك أمامي أكبر يعكس هوية "فورد"، كما تم تصغير المصابيح الخلفية أيضاً؛ لتتناسب مع التغييرات في الواجهة الأمامية. وصلت التحديثات الكبيرة للداخل أيضاً, حيث تغيّر تصميم الكونسول الوسطي بالكامل؛ لتحصل على لوحة تحكّم بترتيب جديد للأزرار, وشاشة لمس قياس 8 بوصات بنظام SYNC 2. وستأتي النسخة الجديدة مزودة أيضاً بعدّة أنظمة سلامة، مثل مثبّت السرعة المتكيّف, والتنبيه بالخروج عن المسار، والمساعدة في البقاء عليها, وحساسات أمامية وخلفية, وتنبيه بالحوادث الأمامية, ومساعد الانطلاق على مرتفع والتحكّم في صعود السيارة ونزولها منه, ونظام تحكّم متكيّف للتحميل, ومكابح أوتوماتيكية للطوارئ في حالة توقّع حادث أمامي. تحصل "رانجر 2015″ الجديدة على نفس محركات الموديل السابق، ولكن بتحديثات جديدة تحسّن من استهلاك الوقود بنسبة 18% عن المحركات السابقة, وهذا بفضل تركيب نظام جديد لإعادة تدوير عادم السيارة. عدا ذلك, ستتوفر السيارة بمحرّك 2.2 لتر 4 سلندر ديزل بقوة 160 حصاناً, ومحرك ديزل آخر سعة 2.5 لتر بقوّة 166 حصاناً. وأخيراً, محرّك ديزل 5 سلندر سعة 3.2 لتر بقوّة 200 حصان. ترتبط المحركات إما بناقل حركة يدوي من 5 إلى 6 سرعات, أو أوتوماتيكي من 6 سرعات. أكدت "فورد" أيضاً أنها حدّثت أنظمة التعليق في فئات 4×4 للدفع الرباعي, قائلة: إنه بعد التحديث الجديد ستتمكّن السيارات من جر 3.500 كجم، دون التضحية براحة الرحلة والركّاب, واستجابة عجلة القيادة الكهربائية لأوامر السائق, وتماسك السيارة. سيتم إطلاق "رانجر 2015″ الجديدة إلى الأسواق في الربع الثالث من العام الجاري, وستصدّرها "فورد" لجميع الدول المستهدفة من مصانعها في أفريقيا الجنوبية, وتايلاند, والأرجنتين.