وافقت اللجنة الوزارية للنقل العام بجدة ، برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين ، أمير منطقة مكةالمكرمة ، رئيس هيئة تطوير المنطقة ، على طرح مشروع جسر أبحر بجدة للترسية ، فيما وافق مجلس هيئة تطوير المنطقة على إعداد مخطط تفصيلي للمنطقة المركزية بمكةالمكرمة ، على أن يشمل كافة مشاريع الدولة والقطاع الخاص. جاء ذلك خلال ترؤس سمو أمير منطقة مكةالمكرمة في مقر الإمارة بجدة اليوم ، ثلاثة اجتماعات لمجلس هيئة تطوير المنطقة ، واللجنتين الوزاريتين للنقل العام بالعاصمة المقدسة وجدة ، بحضور صاحب السمو الملكي الأمير عبدالله بن بندر بن عبدالعزيز ، نائب أمير المنطقة ، نائب رئيس الهيئة ، وأعضاء اللجنتينن الوزاريتين ، معالي وزير الشؤون البلدية والقروية ، المهندس عبداللطيف آل الشيخ ، ومعالي وزير الحج والعمرة الدكتور محمد صالح بن طاهر بنتن ، ومعالي وزير المالية الأستاذ محمد بن عبدالله الجدعان ، ومعالي وزير النقل ، المهندس نبيل محمد العامودي. واطّلع سمو أمير منطقة مكةالمكرمة في الاجتماع الأول على آخر المستجدات فيما يخص مشروع إعمار مكةالمكرمة ، حيث تقرر البدء في استكمال الدائريين الثاني والثالث ، واستكمال الأعمال الجاري تنفيذها في تطوير الأحياء العشوائية بالعاصمة المقدسة ، التي تشمل أحياء الكدوة والنكاسة والشراشف التي بدأ العمل فيها فعلياً. وتطرق الاجتماع ، مشروع تطوير المشاعر المقدسة حيث تم توقيع اتفاقية تفاهم بين وزارة الحج والعمرة ، وهيئة تطوير منطقة مكةالمكرمة لإعداد الخطوات اللازمة لإعداد دراسة المخطط الشامل للمشاعر المقدسة ، وفي هذا الشأن وافقت اللجنة على البدء في تنفيذ مخرجات الدراسة. وفي الاجتماع الثاني تم مناقشة مستجدات النقل العام بالعاصمة المقدسة ، الذي تم فيه توقيع عقود المرحلة الأولى لتوريد وتشغيل الحافلات وصيانتها ، واستعراض الخطوات التي تمت فيه والخطط الهادفة لتوفير وسائل نقل بشكل عاجل لخدمة ضيوف الرحمن القادمين عبر قطار الحرمين وتمكينهم من الوصول إلى المسجد الحرام بيسر وسهولة ، ليتزامن ذلك مع تشغيل قطار الحرمين ، وإنطلاق الرحلات الفعلية. وأخيراً ناقشت اللجنة الوزارية مشاريع النقل العام بمحافظة جدة ، وتم مناقشة المشاريع التي صدرت موافقة المقام السامي على تنفيذها بالشراكة مع القطاع الخاص وهي ترام الكورنيش ، والتاكسي البحري ، وجسر أبحر ، ووافقت اللجنة على طرح الأخير للترسية ، الذي يربط منطقة أبحر الشمالية بأبحر الجنوبية عبر مروره فوق شرم أبحر كمحور ربط رئيس بطول 350م وعرض 74م ، ويضم ثمانية مسارات ، في الإتجاهين للسيارات بواقع ستة آلاف مركبة في الساعة ، ما يعد أحد أعرض الجسور المعلقة الخرسانية في العالم.