منذ أن قدمت لكزس أول ناقل حركة أوتوماتيكي بثمان نسب في 2007، أخذت صناعة ناقلات الحركة الأوتوماتيكية اتجاها جديدا، فقد بادرت شركة ZF الألمانية إلى تقديم ناقل بثمان نسب زودت به سيارات أودي وBMW والعديد من السيارات الأخرى، ويبدو أن الصراع لن يتوقف طويلا عند الرقم 8، فقد رشحت معلومات عن شركة ديملر الألمانية تفيد بأن مرسيدس-بنز قد تصبح أول صانع للسيارات في العالم يطرح ناقل حركة أوتوماتيكي ب9 نسب لتحسين أداء المحركات كبيرة السعة. وتقول مصادر من مرسيدس-بنز بأن الناقل الجديد سيوفر المزيد من الاقتصاد في استهلاك الوقود، وسيخفض من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون. ويعتقد مهندسو مرسيدس-بنز بأن الرقم 9 سيصمد لسنوات طويلة، وأن صناعة السيارات لن تحتاج لناقلات حركة بنسب تزيد عن هذا العدد. وكانت مصادر إعلامية قد كشفت مطلع هذا العام عن تقدم جنرال موتورز للحصول على براءة اختراع لناقل حركة أوتوماتيكي ب9 نسب أيضا.