رئيس مجلس الشورى يهنئ القيادة بمناسبة إقرار الميزانية العامة للدولة    المؤتمر العالمي للموهبة والإبداع يختتم فعاليات نسخته الثالثة بالرياض    خروقات في اليوم الأول ل«هدنة لبنان»    "الطيران المدني" تُعلن التصريح ببدء تشغيل الخطوط الجوية الفرنسية Transavia France برحلات منتظمة بين المملكة وفرنسا    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    استقرار الدولار الأمريكي قبيل صدور بيانات التضخم    التدريب التقني تمنح 63 رخصة تدريب لمنشآت جديدة في أكتوبر الماضي    الأمم المتحدة تدعو إلى تحرك دولي لإنهاء الاحتلال الإسرائيلي وتحقيق العدالة للشعب الفلسطيني    عامان للتجربة.. 8 شروط للتعيين في وظائف «معلم ممارس» و«مساعد معلم»    الشتاء يحل أرصادياً بعد 3 أيام    التعاون والخالدية.. «صراع صدارة»    الملك يتلقى دعوة أمير الكويت لحضور القمة الخليجية    الهلال يتعادل إيجابياً مع السد ويتأهل لثمن نهائي "نخبة آسيا"    في دوري يلو .. تعادل نيوم والباطن سلبياً    أمير تبوك: نقلة حضارية تشهدها المنطقة من خلال مشاريع رؤية 2030    السعودية وروسيا والعراق يناقشون الحفاظ على استقرار سوق البترول    أمير الرياض يطلع على جهود "العناية بالمكتبات الخاصة"    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء    وصول الطائرة الإغاثية ال24 إلى بيروت    أربعة آلاف مستفيد من حملة «شريط الأمل»    «فقرة الساحر» تجمع الأصدقاء بينهم أسماء جلال    7 مفاتيح لعافيتك موجودة في فيتامين D.. استغلها    أنشيلوتي: الإصابات تمثل فرصة لنصبح أفضل    «شتاء المدينة».. رحلات ميدانية وتجارب ثقافية    مشاعر فياضة لقاصدي البيت العتيق    الزلفي في مواجهة أبها.. وأحد يلتقي العين.. والبكيرية أمام العربي    حدث تاريخي للمرة الأولى في المملكة…. جدة تستضيف مزاد الدوري الهندي للكريكيت    شركة ترفض تعيين موظفين بسبب أبراجهم الفلكية    «هاتف» للتخلص من إدمان مواقع التواصل    حوادث الطائرات    ملتقى الميزانية.. الدروس المستفادة للمواطن والمسؤول !    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    كثفوا توعية المواطن بمميزاته وفرصه    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    المملكة وتعزيز أمنها البحري    مبدعون.. مبتكرون    بايدن: إسرائيل ولبنان وافقتا على اتفاق وقف النار    معاطف من حُب    الدكتور عصام خوقير.. العبارة الساخرة والنقد الممتع    جذوة من نار    لا فاز الأهلي أنتشي..!    قمة مجلس التعاون ال45 بالكويت.. تأكيد لوحدة الصَّف والكلمة    هؤلاء هم المرجفون    كيف تتعاملين مع مخاوف طفلك من المدرسة؟    اكتشاف علاج جديد للسمنة    السعودية رائدة فصل التوائم عالمياً    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء الخميس المقبل    مناقشة معوقات مشروع الصرف الصحي وخطر الأودية في صبيا    «السلمان» يستقبل قائد العمليات المشتركة بدولة الإمارات    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة يناقش تحديات إعادة ترميم الأعضاء وتغطية الجروح    مركز صحي سهل تنومة يُقيم فعالية "الأسبوع الخليجي للسكري"    "سلمان للإغاثة" يوقع مذكرة تفاهم مع مؤسسة الأمير محمد بن فهد للتنمية الإنسانية    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    نوافذ للحياة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"الصريصري" يفتتح مركز متابعة سلامة الملاحة والتشغيل بالموانئ
يتابع الممرات البحرية على مدى 30 ميلاً بحرياً
نشر في سبق يوم 23 - 04 - 2014

افتتح وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ، الدكتور جبارة بن عيد الصريصري، بحضور أعضاء مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ، مركز متابعة سلامة الملاحة والتشغيل بالمؤسسة العامة للموانئ، اليوم الأربعاء، والخاص بمتابعة ومراقبة حركة المرور الملاحي بالموانئ التابعة للمؤسسة العامة للموانئ، من خلال عرض البيانات المتكاملة بأنظمة حركة المرور الملاحي البحري(VTMIS: Vessel Traffic Management Information System) الموجودة بأبراج المراقبة البحرية في الموانئ.

وأوضح مدير عام الشؤون البحرية ناصر بن حمد التويجري أن المركز يقوم بمتابعة حركة المرور الملاحي وعرض وتسجيل المعلومات والبيانات الخاصة بالسفن في الممرات البحرية والقنوات المؤدية للموانئ والمناطق البحرية بنطاق تغطية يصل إلى 30 ميلاً بحرياً، وذلك عن طريق تكامل أنظمة مراقبة حركة المرور الملاحي (VTMIS) في أبراج المراقبة بالموانئ مع النظام الموجود بالجهاز الرئيس، وهي:

نظام الرادار: الرادارات هي العامل الرئيس في تحديد مواقع وحركة الأهداف وسرعتها واتجاهها.

أجهزة الاتصالات اللاسلكية (VHF: Very High Frequency): هي وسيلة الاتصال الرئيسة بين السفن وأبراج المراقبة.

نظام تحديد الهوية الأوتوماتيكي (AIS: Automatic Identification System): هو نظام لاستقبال المعلومات والبيانات من السفن التي تؤم الموانئ، مثل (هويتها، علمها، سرعتها، اتجاهها، حمولتها).

نظام الأرصاد البحرية والجوية: هو عبارة عن عوامات خاصة تقوم برصد ومتابعة الأحوال البحرية والجوية في جميع الموانئ وإرسال تلك البيانات إلى أبراج المراقبة.

نظام المراقبة بالكاميرات للمداخل البحرية (CCTV): هو نظام يتم التحكم فيه من خلال وحدة العرض الرئيسية لنظام (VTMIS)، ويمكن لتلك الكاميرات تتبع الأهداف المتحركة والثابتة ومراقبتها أوتوماتيكياً على مدار الساعة.

نظام مراقبة الحالة التشغيلية للأجهزة التابعة للنظام ومراقبة الأعطال: يستخدم في اكتشاف وتحديد أماكن الأعطال بمجرد حدوثها، وإعطاء إنذار بذلك.

نظام الاتصال المرئي: عبارة عن نظام اتصال بالصوت والصورة، وقد تم تركيب هذا النظام للربط بين الجهاز الرئيس وموانئ (جدة الإسلامي، الملك عبد العزيز بالدمام، الملك فهد الصناعي بالجبيل، الملك فهد الصناعي بينبع، الجبيل التجاري، ينبع التجاري، ضبا، جازان، رأس الخير)، لعمل الاجتماعات دون الحاجة للتواجد في مكان واحد، بعقد الاجتماعات بين المسؤولين والمختصين في الموانئ والجهاز الرئيس بالرياض وبالتالي سرعة اتخاذ القرارات المناسبة في الحالات الطارئة.

نظام التسجيل وعرض البيانات: يقوم النظام بتسجيل جميع المعلومات والبيانات من الأنظمة السابق ذكرها لمدة (6) أشهر

وبيّن التويجري أن تلك الأنظمة المتصلة بالمركز تعتبر من أحدث النظم الملاحية لإدارة معلومات حركة مرور السفن، وبالتنسيق بين الجهاز الرئيس بالرياض والموانئ يساعد المركز عندما تتطلب الحاجة لذلك، في عدة مجالات منها: سلامة الملاحة البحرية في الموانئ، عمليات الإرشاد والترصيف والتشغيل داخل الميناء، تقديم الدعم الفني في الحالات الطارئة، سرعة الحصول على المعلومات اللازمة لإدارة الأزمات والكوارث، تسجيل المعلومات والبيانات الخاصة بحركة المرور الملاحي للسفن والتسجيلات الصوتية للاتصال بين السفن وأبراج المراقبة، لمراجعة وتقييم الإجراءات وتحديد نسبة الخطأ لتحديد المسؤولية في حالات التحقيق في الحوادث البحرية، كما تستخدم تقنية (IPVPN: Internet Protocol Virtual Private Network) كآلية لنقل المعلومات والبيانات، وهي عبارة عن شبكة خاصة معزولة تماماً عن شبكة الإنترنت أو أي شبكة أخرى، مما يضمن سرعة وسرية نقل تلك البيانات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.