تحدي NASA بجوائز 3 ملايين دولار    سجن سعد الصغير 3 سنوات    تحديات تواجه طالبات ذوي الإعاقة    حرفية سعودية    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    السد والهلال.. «تحدي الكبار»    ظهور « تاريخي» لسعود عبدالحميد في الدوري الإيطالي    قيود الامتياز التجاري تقفز 866 % خلال 3 سنوات    رئيسة (WAIPA): رؤية 2030 نموذج يحتذى لتحقيق التنمية    سعود بن مشعل يشهد حفل "المساحة الجيولوجية" بمناسبة مرور 25 عامًا    أمطار على مكة وجدة.. «الأرصاد» ل«عكاظ»: تعليق الدراسة من اختصاص «التعليم»    «التعليم»: حظر استخدام الهواتف المحمولة بمدارس التعليم العام    «الاستثمار العالمي»: المستثمرون الدوليون تضاعفوا 10 مرات    فصل التوائم.. أطفال سفراء    نيوم يختبر قدراته أمام الباطن.. والعدالة يلاقي الجندل    في الشباك    بايرن وسان جيرمان في مهمة لا تقبل القسمة على اثنين    النصر يتغلب على الغرافة بثلاثية في نخبة آسيا    قمة مرتقبة تجمع الأهلي والهلال .. في الجولة السادسة من ممتاز الطائرة    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الرباعي بشأن السودان    نائب أمير الشرقية يكرم الفائزين من القطاع الصحي الخاص بجائزة أميز    محمد بن راشد الخثلان ورسالته الأخيرة    ضاحية بيروت.. دمار شامل    من أجل خير البشرية    وفد من مقاطعة شينجيانغ الصينية للتواصل الثقافي يزور «الرياض»    ألوان الطيف    مملكتنا نحو بيئة أكثر استدامة    «بنان».. جسر بين الماضي والمستقبل    حكايات تُروى لإرث يبقى    جائزة القلم الذهبي تحقق رقماً قياسياً عالمياً بمشاركات من 49 دولة    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    أهمية قواعد البيانات في البحث الأكاديمي والمعلومات المالية    كلنا يا سيادة الرئيس!    القتال على عدة جبهات    معارك أم درمان تفضح صراع الجنرالات    نقاط شائكة تعصف بهدنة إسرائيل وحزب الله    الأمير محمد بن سلمان يعزّي ولي عهد الكويت في وفاة الشيخ محمد عبدالعزيز الصباح    تطوير الموظفين.. دور من ؟    الدكتور ضاري    التظاهر بإمتلاك العادات    مجرد تجارب.. شخصية..!!    كن مرناً تكسب أكثر    نوافذ للحياة    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    الرئيس العام ل"هيئة الأمر بالمعروف" يستقبل المستشار برئاسة أمن الدولة    قصر بعظام الإبل في حوراء أملج    ما قلته وما لم أقله لضيفنا    5 حقائق من الضروري أن يعرفها الجميع عن التدخين    «مانشينيل».. أخطر شجرة في العالم    التوصل لعلاج فيروسي للسرطان    استعراض السيرة النبوية أمام ضيوف الملك    أمير الشرقية يستقبل منتسبي «إبصر» ورئيس «ترميم»    محافظ صبيا يرأس اجتماع المجلس المحلي في دورته الثانية للعام ١٤٤٦ه    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل الكوري    أمير الرياض ونائبه يؤديان صلاة الميت على الأمير ناصر بن سعود بن ناصر وسارة آل الشيخ    الدفاع المدني يحذر من الاقتراب من تجمعات السيول وعبور الأودية    الأهل والأقارب أولاً    الإنجاز الأهم وزهو التكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بالصور.. "النقل" تُغطِّي تهالك طريق "رنية" بترميم مؤقت لتشقُّقاته
قبل زيارة وزير النقل ب48 ساعة
نشر في سبق يوم 14 - 04 - 2014

بدأت الشركة العاملة في طريق رنية الرئيسي، التابعة لوزارة النقل، فور علمها بأن الوزير سيعبر الطريق قاصداً بيشة لالتقاء المسؤولين بالطرق هناك، في التسارع مع الزمن، والعمل المستمر ليل نهار، لتغطية فضيحة تشقّقات ورداءة طبقة طريق رنية المُمتد شمالاً من الخرمة وجنوباً من بيشة، البالغ عمره الافتراضي 40 عاماً، وذلك بمحاولة وضع طبقة أسفلتية مؤقتة، تُشير إلى أنه غير متهالك كما يُشاع ويُقال في الإعلام.

وفي التفاصيل، رصدت عدسة أحد المواطنين، الذي قدّمها ل"سبق"، الأعمال المُستمرة والنشاط الدائم الذي لا ينقطع ليل نهار، تأهباً لمرور وزير النقل عقب 48 ساعة من الآن، قاصداً محافظة بيشة، ضمن جولة ميدانية يقوم بها لتفقّد الطرق، وذلك للعابر طريق رنية باتجاه محافظة الخرمة يُشاهد.

وقال المواطن "م.م": توقفت عند العمّال القائمين على العمل في الطريق، الذين أكّدوا أن مسؤولي الطرق طلبوا وضع طبقة أسفلتية فوق القديمة لتغطية التصدعات والتشقّقات التي تُضايق العابرين والمسافرين باستمرار، مُعترفاً بأن الطبقة الحالية قد تفنى وتعود لسابق عهدها، وذلك بقوله "نحن مُجرّد مُنفذين لطلب الوزارة، ولا صلاحية لنا بالنقاش أو بحث طرق أخرى غير الترميم".

وأضاف: "المعروف أن الطريق تجاوز عمره الافتراضي ال40 عاماً، وشهد ولا يزال يشهد مآسي يومياً، وراح ضحيّته عشرات الأبرياء، وأقعد عشرات آخرين، وأُتلِفت به مئات المركبات؛ وبحاجة ماسة لازدواجيته، ويُعاني بطء التنفيذ مُنذ 7 أعوام بلا رقيبٍ أو حسيب".

وأكد المواطن أن الطريق يحتاج لشركات عدة لتقوم بإنجاز مشروع ازدواجيته، التي وُصِفت بالمُميتة، والتي تحتاج لعشرة أعوام قادمة لإنجازها؛ كونه لا يعمل به إلا شركة واحدة، وبه تضاريس جبلية؛ تحتاج لقوة وآليات حديثة لإنجاز طوله البالغ 300 كلم تقريباً، إضافة إلى أنه يفتقر لوجود الأكتاف أو السياج الحديدية التي تحميه من الحيوانات السائبة؛ وبحاجة ماسة لمراكز إسعافية وأخرى أمنية لإيقاف تهوّر السائقين، والتقليل من نسب الحوادث المُميتة.

وتساءل المواطن: "لماذا لا نُشاهد جولات سرية ومُفاجئة للوزراء والمسؤولين؟ سئمنا من الاستعدادات المُزيّفة وتغطية الواقع المُر الذي يُعانيه المواطنون من مُختلف الوزارات".

ووصف عددٌ من المغرّدين في موقع التواصل "تويتر" تصريح المدير العام لإدارة العلاقات العامة بوزارة النقل عبدالعزيز الصميت بالمُخدِّر فقط، عقب حديثه في إحدى الصحف الورقية قبل عام، وتأكيده أن ازدواجية طريق "الخرمة - رنية" سينتهي العمل بها نهاية 1434ه، إلا أن الواقع المُر يستبعد إنجازه العام الحالي، ويحتاج لأعوام قادمة، ما لم يُستعان بأكثر من شركة؛ لتختصر المسافات، وتعمل على إنجازه بأسرع وقتٍ مُمكن.

وكان عددٌ من أهالي محافظة رنية قد استاء من تجاهل وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري لزيارة محافظتهم، ورفعها من جدول زياراته الميدانية القادمة للمحافظات نهاية الأسبوع الجاري، رغم أنه سيعبرها قاصداً محافظة بيشة، مستغربين التجاهل رغم مشروعية طلباتهم الموضوعة على طاولته، ومن أبزرها طريقها الرئيسي الرابط بين محافظتي "الخرمة وبيشة"، الذي تجاوز عمره الافتراضي 40 عاماً، وسجّل آلاف الحوادث وعشرات الوفيات، وطالبوا بإعطاء المحافظة نصيباً من زيارات المحافظات المُجاورة.

يُشار إلى أن وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري سيقوم بجولة تفقدية، تشمل محافظتي الخرمة وبيشة، يوم الأربعاء القادم، وتستمر حتى يوم الخميس؛ وذلك للوقوف على سير العمل بالمشاريع التنفيذية، وبحث العوائق وسبل تذليلها، وكذلك الوقوف على الطرق المطلوب ازدواجها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.