المنتخب الصيني يخسر أمام نظيره السعودي في أولى مبارياته بكأس آسيا تحت 17 عاما    من أعلام جازان.. الدكتور خالد علي يحيى النجمي    أسبوع حاسم ترقب لبيانات التضخم وأسعار المستهلكين    السياحة: 154 مليار ريال إنفاق الزائرين    17 ألف طفل فلسطيني في سجل شهداء الإبادة الجماعية    استنكرت وأدانت استهداف الاحتلال للمدنيين العزل.. السعودية تطالب العالم بوضع حدٍ لمأساة الشعب الفلسطيني    أكدت مرونتها وفقاً لتطورات السوق.. «أوبك بلس» تزيد الإمدادات في مايو    في ختام الجولة ال 26 من دوري روشن.. فرق القاع تسعى للهروب من خطر الهبوط    في ختام ثاني أيام الجولة 26 من روشن.. الاتحاد يرفض الخسارة أمام الأهلي في ديربي الغربية    ماتياس: صعب علينا تقبل التعادل مع الاتحاد    خُطط لإنشاء شبكة طرق تحت الأرض في الرياض    إدارات التعليم تطبق الدوام الصيفي في المدارس.. اليوم    1071 حالة ضبط لممنوعات بالمنافذ الجمركية    إحباط تهريب 51.4 كيلوجرام من الحشيش    للتعريف بالحِرف الوطنيّة الأصيلة.. إطلاق مبادرة لوحات «وِرث السعودية» على الطرق السريعة    ياسمين عبد العزيز تستكمل تصوير فيلم «زوجة رجل»    حلوى العيد .. نار وبواريد    وزير خارجية بريطانيا: إسرائيل تحتجز اثنين من نواب البرلمان البريطاني    "يونيسف" تحث إسرائيل على السماح بدخول قوافل المساعدات إلى غزة    الولايات المتحدة تلغي جميع التأشيرات لمواطني جنوب السودان    إعادة ضبط السوق العقاري    ريان طرابزوني ل«الرياض»: مبادرة « بوبا بدون موافقات مسبقة » تحول جذري في الرعاية الصحية    رصد 2300 مخالفة على مشروعات «البنية التحتية» بالرياض    محمد بن سلمان.. إنسانية عميقة    حرس الحدود لمرتادي الشواطئ.. التزموا بإرشادات السلامة    طلاب وطالبات يتجاوزون الإعاقة ب"عالم الصناعة"    في الشباك    لودي: النصر كان الأفضل    الرياضات الإلكترونية في المملكة.. نمو سريع ومستقبل واعد    الرياض وصناعة الفعاليات    مترو الرياض.. جسر للقلوب    إرثٌ خالد ورمزٌ للأصالة    رجال الأمن.. شكراً لكم من القلب    كرة ذهبية في قاع المحيط    العثور على بقايا ماموث في النمسا    أسرار في مقبرة توت عنخ آمون    عشريني ينافس العمالة بالتكييف والتبريد    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    بلان يكشف سر مشاركة أوناي    جامعة جدة تبدأ القبول لبرامج الدراسات العليا    مطلقات مكة الأكثر طلبا لنفقة الاستقطاع الشهري    خطيب المسجد الحرام: مواسم الخير لا تنقضي وأعمال البر لا تنقطع    إمام المسجد النبوي: الاستقامة على الطاعات من صفات الموعودين بالجنة    كيف تحمي طفلك من قصر النظر؟    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالفيحاء في جدة يعيد زراعة أذن مبتورة بنسبة تزيد على "50"%    مستشفى الرس.. مبادرة مبتكرة لتحسين تجربة المرضى    العيد بين الفرح والقلق    بلدية الدمام تعايد مسؤولو ومرضى مستشفى الملك فهد بالدمام    الفنان التشكيلي سعود القحطاني يشارك في معرض جاليري تجريد 2025    الفنون البصرية تطلق غدًا "أسبوع فن الرياض"    العماد والغاية    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أهالي جازان يشكون من ضيق طريق إسكان الملك عبد الله
يربط 20 قرية ولا يكفي لمرور سيارة واحدة
نشر في سبق يوم 01 - 06 - 2013

شكا أهالي قرى مركزي السهي والموسم بمحافظة صامطة، بمنطقة جازان، من مشاريع الخطوط المتعثرة، مؤكدين أن مشروع خط إسكان الملك عبد الله للنازحين والتنموي، راح ضحيته عشرات الأرواح.

يقول م. ح الصميلي أحد الأهالي: "كان هذا الخط ترابياً، يربط قرابة 20 قرية من مركز السهي بصامطة، وازدادت عليه الكثافة؛ لكثرة الناس، وازدهار المنطقة، ووجود النازحين، بالرغم من أنه طريق ضيق جداً، تكثر فيه الحوادث".

وناشد "الصميلي" الأمير محمد بن ناصر أمير منطقة جازان، توسعة الطريق".

وعبَّر محمد قيسي، أحد الأهالي، عن تذمره بقوله: "نعاني من ضيق هذا الطريق، الذي لا يكفي لمرور سيارة واحدة، ويربط بين مركز السهي الذي فيه مشروع إسكان الملك عبد الله التنموي لوالديه، ومشروع إسكان النازحين، ومركز الموسم، والطوال، وصامطة".

مؤكداً أنه "جرت توسعته، لكن ليس بالشكل المتوقع، حيث إن الشركة التي نفّذته أنهته بلا مسحية أو ردمية، علاوة على أن قواعد الإنارة ما زالت في منتصف الطريق دون إضاءة، ونرى كل يوم من يموت، أو يصطدم فيه ولم يجرِ أي تطوير".

ويقول بندر قيسي، أحد المواطنين: تم اعتماد توسعة هذا الطريق قديماً، ومع ذلك لم يجرِ تنفيذه إلا قبل عدة أشهر، ولم يتم الانتهاء منه حتى الآن".

وطالب "قيسي" بزيادة عدد الخطوط وتوسعتها، وتوسعة طريق ديحمة إلى بحر السهي، وديحمة إلى مدينة جازان، حيث إن كثافة السكان عالية والطرق الرئيسة قليلة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.