نفت شركة «بوينج» عملاق صناعة الطائرات في العالم ما أثير أخيرا في وسائل الإعلام والتواصل الاجتماعي السعودي حول سلامة وكفاءة طائراتها من طراز 787 «دريملاينر»، التي واجهت هجوما حادا هذه الأيام تزامن مع موعد استلام الخطوط السعودية لطائرتين منها أمس الأول. وأفادت «بوينج» من خلال إدارتها في السعودية في إطار ردها على استفسارات الكثير مما طرح أنها تقوم بصناعة ما يقارب 8 طائرات ونصفا شهريا من هذا النوع من الطائرات «9-787». موضحة أن جميع هذه الطائرات تعمل بسلاسة ولم يصلها من زبائنها أي شكوى حول العمليات التشغيلية للطائرات. وأشارت الشركة إلى أنه حتى تاريخ 1 فبراير 2016 بلغت ساعات طيرانها 198550 ساعة بمعدل 30370 رحلة. مبينة أنه يوجد طراز آخر عبارة عن الطائرة 787-8، التي أطلقت قديما وكانت خطوط «ANA» أول مشغل لها في عام 2011، إضافة إلى وجود عدد كبير من المشغلين الحاليين لهذا الطراز «8-787» في الشرق الأوسط مثل الخطوط القطرية، والطيران العماني والخطوط الأردنية. وبشأن مواصفات الطراز نفسه الذي تسلمت الخطوط السعودية منه أخيرا طائراتين أكدت «بوينج» أن عدد الطلبات القائمة من طراز 787-9 بلغ 546 طائرة، كما أن عدد شركات الطيران التي تقدمت بالطلبات وصل إلى 30 جهة. من جانبه قال رئيس شركة بوينج في السعودية المهندس أحمد عبدالقادر جزار: «الطائرة حلقت لأول مرة في عام 2013 ضمن برنامج اختبارات شامل، الذي انتهى بحصول الطائرة على جميع المصادقات والرخص المطلوبة للطيران، وكانت الخطوط الجوية النيوزلندية أول مشغل لهذه الطائرة في عام 2014 في العالم، وحتى اليوم فقد تم استلام أكثر من 80 طائرة ل14 شركة مشغلة حول العالم، ونحن نهنئ الخطوط السعودية كونها المشغل الثاني في الشرق الأوسط بعد طيران الاتحاد التي استلمت الطائرة قبل عام من الآن تقريبا».