أكد مدير مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام «مترو الرياض» المهندس الوليد بن عبدالرحمن العكرش ل «عكاظ»، أنه سيتم تشغيل 202 عربة في المرحلة الأولى بنهاية عام 2018م، ويرتفع العدد مستقبلا إلى 338 عربة، مبينا أنه سيتم استهلاك 468 ميجافولت آمبير من الطاقة الكهربائية، وتم التواصل مع الشركة السعودية للكهرباء في هذا الخصوص لتوفير الطاقة اللازمة لتشغيل المشروع. وأشار إلى أن الشركات المنفذة المتحالفة ستعمل على استخدام تقنية الخلايا الشمسية التي ستساهم في توفير 20% من استهلاك الطاقة الكهربائية اللازمة للتكييف والإضاءة مع توفير وسائل الأمن والسلامة للركاب والمنشآت من خلال تزويد العربات بأنظمة الكاميرات مراقبة وأنظمة للإنذار المبكر وأنظمة إطفاء الحرائق وأنظمة السلامة في الأنفاق مع التواصل أيضا مع الجهات الأمنية المختصة. وأضاف إنه سيتم اعتماد نظام التشغيل الأتوماتيكي «بدون سائق» مع التحكم بتشغيل العربات من غرف التحكم المركزية بدقة عالية، وسيتم فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات لمقصورة الدرجة الأولى وفئات للخدمة وفئات للعوائل. وذكر أن فترة التشغيل التجريبي للعربات المستخدمة في مترو الرياض تأتي بعد الإنتهاء من المشروع والذي حدد فيه بأربع سنوات يسبقها 8 أشهر لإعداد التصاميم والأعمال التحضيرية والتنسيق لتحويل الخدمات وتجهيز المواقع وتليها أربعة أشهر للتشغيل التجريبي واستلام المشروع.