أبان ل«عكاظ» رئيس الهيئة العامة للطيران المدني سليمان الحمدان أنه سيتم الانتهاء من مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد بجدة نهاية العام الجاري 2015م، وبعدها سيتم طرح المنافسة في تحديد المشغل وبدء التشغيل التجريبي له. جاء ذلك، عقب جولة ميدانية قام بها الحمدان أمس على مشروع المطار. وأكد أنه تم تصميم مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بشكل حضاري تتوفر به أفضل التقنيات والتصاميم لضمان انسيابية حركة المسافرين، وأنه سيكون مرفقا يليق بمكانة المملكة وسكان منطقة مكةالمكرمة. وردا على سؤال ل«عكاظ» عن موعد إنشاء مطار القنفذة، وعد رئيس الحمدان بحسم هذا الموضوع قريبا جدا، مشيرا إلى أن هناك مناقشات في الهيئة بهذا الخصوص، فليست هناك معوقات حقيقية بشأنه، حيث كان هناك مقترح لتنفيذه، خاصة أن هناك اهتماما به من قبل صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين وأمير منطقة مكةالمكرمة. وعن المطارات الداخلية وهل سيتم تشغيلها من قبل شركات وخاصة مطار الطائف، أشار الحمدان إلى أن التوجه العام لإسناد تشغيل المطارات لشركات متخصصة، وهذا مانطمح إليه، وهذا ما تم في مطار الأمير محمد بن عبد العزيز بالمدينة المنورة، الذي تم إسناده إلى إحدى الشركات التي قامت بإنشائه وتنفيذه وستقوم بتشغيله، كما سيتم إنشاء مطار الطائف من قبل إحدى الشركات لتتولى تشغيله والآن يجري إعداد المخطط العام له وهذا ضمن التشغيل والإنشاء وإعادة الملكية، كما أن مطار الملك خالد الدولي بالرياض سوف يطرح للمنافسة التشغيلية. وقال إن الهيئة ستعمل على التوسع والتطوير في العديد من المطارات الداخلية والإقليمية والدولية، وهناك مشروع توسعة مطار الملك خالد بالرياض وسيتم استكماله في 2019م. وقال إن التوجه القادم في الهيئة أن تتحول المطارات إلى منافد ربحية للهيئة العامة تستطيع من خلالها، ليس فقط تشغيلها والمحافظة عليها، وإنما استثمارها بالشكل الأمثل وجعلها قنوات ربحية مستقبلية. وحول مشكلة تسرب الوقود في جانب من أرض مشروع مطار جدة، أوضح الحمدان أن هناك تنسيقا مع شركة أرامكو السعودية، ليتم حل الموضوع بطريقة سهلة دون التأثير على أعمال المشروع، مؤكدا أن أي عائق ستتم دراسته بشكل جاد وتوضع له الحلول المناسبة والسريعة.