تعتبر عقبة شعار، من أقدم العقبات التي أنشئت في مطلع الثمانينات الميلادية ولها 31 عاما منذ أن شقت وفتحت لتربط تهامة عسير بالسراة ولكنها في الآونه الأخيرة، بدأت مع العمر الطويل تعاني من تصدعات أدت إلى حدوث انهيارات صخرية، بسبب الأمطار وتدفق السيول في العقبة، إلى جانب طمرها بالأحجار، وكذلك التصدعات والتشققات التي حدثت في بعض الجسور الآيلة للسقوط في أي وقت. «عكاظ» ارتادت العقبة العجوز ووقفت على التصدعات والانهيارات التي حدثت في العقبة، بسبب قدمها، وتزايد أعداد الشاحنات والمعدات الثقيلة التي تمر من فوقها مع عقبة ضلع، ما أفقدها ترابطها مع الجسور والكباري، والتي أدت إلى تفكك أجزاء من الخرسانة والأسمنت من قبل الشاحنات والمقطورات الكبيرة في العقبة. «عكاظ» التقت بعدد من عابري عقبة شعار، الذين طالبوا إدارة الطرق والنقل بمنطقة عسير التدخل وعمل صيانة شاملة وكاملة للعقبة، قبل أن تقع كارثة في العقبة بسبب تلك الانهيارات، وإعادة النظر في شروط سلامتها، التي فقدت أجزاء منها، وانتهاء عمرها الافتراضي. وتساءل عدد من مواطني منطقة عسير، قائلين: لماذا لا يتم فتح عقبة رجم الترابية وهي أول عقبة كانت تربط السراة بتهامة، والبدء في إغلاق عقبة شعار وعمل صيانه كاملة لها. من جهته أوضح مدير فرع النقل بعسير المهندس على سعيد مسفر، أن فرع الوزارة يتفقد من خلال جوالات مستمرة الجسور والأنفاق، ويقف على على معاينتها على الطبيعة ويرفع تقريرا شهريا في هذا الخصوص للوزارة. وأضاف: هناك صيانة شبه دورية للعقبة، بينما قواعد الكباري والجسور بحاجة إلى مايسمى ترميم للعقبة العجوز.