أكد وكيل وزارة النقل المساعد للشؤون الفنية المشرف العام على الإدارة العامة للطرق والنقل في المنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت ل«عكاظ» أن وزارة النقل اعتمدت عدة قرارات بشأن مشاريع الطرق السريعة التي تربط المدن والمحافظات والتي من شأنها تعجيل تنفيذ مشاريع تلك الطرق بأسرع من خلال تكثيف العمل بها في أكثر من موقع وتخصيص مسافات كافية بين كل موقع بدلا من العمل في موقع أو موقعين كما كان يعمل به في السابق. وأضاف أن الوزارة شرعت في ذلك في عدة مواقع منها طريق حفرالباطن الدمام حيث تم تخصيص أكثر من موقع للعمل بهدف إنهاء العمل بأسرع وقت ممكن وعدم تأجيل العمل في الطريق إلى حين انتهاء العمل في موقع آخر من الطريق مبينا بأن تعدد التحويلات على الطريق ظهرت بعد اعتماد هذا النمط من التعامل مع الطريق الذي توجد فيه مواقع عديدة سيئة وجاري العمل على إصلاحها بالكامل ضمن مشروع إصلاح وصيانة الطريق حاليا مؤكدا بأن الوضع حاليا يحتاج إلى صبر من مستخدمي الطريق الذين قد يتململون من كثرة التحويلات والتي تؤكد أن هناك أعمالا كثيرة على الطريق وذلك اختصار للوقت فلو كنا نتبع الطريقة القديمة لأخذ وقت إصلاح الطريق وقتا أطول قد يمتد لعدة سنوات قادمة حيث اعتمد له 800 مليون ريال لإنهاء جميع أعمال الصيانة والإصلاح فيه. من جهة ثانية أوضح وكيل وزارة النقل الدكتور عبدالعزيز العوهلي أن «هيئة النقل العام» الذي قرر مجلس الوزراء إنشاؤها، تهدف إلى تنظيم خدمات النقل العام للركاب داخل وبين المدن والإشراف على النقل العام وتوفيره بالمستوى الجيد والكلفة الملائمة وتشجيع الاستثمار فيه بمايتفق مع أهداف التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة مبينا مشاريع تطوير خدمات نظم النقل العام تحظى باهتمام قيادتنا الرشيدة والتي دعمت ذلك بالقرار الأخير الذي صدر عن مجلس الوزراء مؤخرا. جاء ذلك خلال اجتماع دراسة تطوير خدمات نظم النقل العام للأحساء في مرحلتها الثالثة بحضور أمينها المهندس فهد الجبير والدكتور عبدالعزيز العوهلي والمهندس محمد السويكت، وعدد من المختصين.