الثنيان يرصد المسافة بين الوهم والحقيقة من أحداث سبتمبر    من التمريرات إلى الأرباح    جرائم تحت الملاحقة.. النيابة تتصدى.. العدل تحسم    البرلمان العربي: ما يحدث في الضفة الغربية انتهاك صارخ للقانون الدولي والإنساني    المشي حافياً في المنزل ضار للقدمين    العمل المكتبي يُبطئ الحركة ويزيد الأرق    عقل غير هادئ.. رحلة في أعماق الألم    كاميرتك..دليل إدانتك!    أمر ملكي.. تمديد خدمة عبدالعزيز بن سعد أميراً لمنطقة حائل لمدة 4 أعوام    ترامب: مستعد للاجتماع مع بوتين «فوراً» لإنهاء حرب أوكرانيا    القبض على (12) إثيوبياً في جازان لتهريبهم 216 كجم "قات"    400 مشارك في جائزة "تمكين الأيتام "    سلمان الشبيب.. من ضفاف الترجمة لصناعة النشر    الأخضر تحت 16 يفتتح معسكره الإعدادي في جدة بمشاركة "27" لاعباً    المملكة وأميركا.. علاقة تاريخية وشراكة استراتيجية    %2 نموا بمؤشر التوظيف في المملكة    "خالد بن سلطان الفيصل" يشارك في رالي حائل 2025    كل التساؤلات تستهدف الهلال!    العلاقات السعودية الأمريكية.. استثمار 100 عام!    ما أحسنّي ضيف وما أخسّني مضيّف    السياسة وعلم النفس!    غزة.. لم يتبق شيء    أمانة جدة تضبط 3 أطنان من التبغ و2200 منتج منتهي الصلاحية    أميركا خارج اتفاقية «باريس للمناخ»    الثنائية تطاردنا    تاريخ محفوظ لوطن محظوظ برجاله..    تمديد فترة استقبال المشاركات في معسكر الابتكار الإعلامي «Saudi MIB» حتى 1 فبراير 2025    أعطته (كليتها) فتزوج صديقتها !    السواحه: المملكة تقود التحول نحو اقتصاد الابتكار بإنجازات نوعية في الذكاء الاصطناعي والتقنية    رحلة نفسيّة في السفر الجوّي    العمل عن بُعد في المستقبل!    الإلهام السعودي.. المرأة تقود مسار التنمية    أمير منطقة جازان يلتقي مشايخ وأهالي محافظة فيفا    وزير الصناعة والثروة المعدنية يفتتح المؤتمر الدولي ال 12 لتطبيقات الإشعاع والنظائر المشعة الأحد القادم    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان رئيس منغوليا في وفاة الرئيس السابق    هيئة الفروسية تناقش مستقبل البولو مع رئيس الاتحاد الدولي    سرد على شذى عطر أزرق بمقهى "أسمار" الشريك الأدبي في أحد المسارحة    نائب وزير البيئة والمياه والزراعة يرفع الشكر للقيادة بمناسبة تمديد خدمته ل4 سنوات    فعالية "اِلتِقاء" تعود بنسختها الثانية لتعزيز التبادل الثقافي بين المملكة والبرازيل    إنجازات سعود الطبية في علاج السكتة الدماغية خلال 2024    هطول أمطار متفاوتة الغزارة على معظم مناطق المملكة.. ابتداءً من اليوم وحتى الاثنين    ترامب يعيد تصنيف الحوثيين ك"منظمة إرهابية أجنبية"    ولي العهد يُجري اتصالاً هاتفيًا بالرئيس الأمريكي    1000 معتمر وزائر من 66 دولة هذا العام.. ضيوف» برنامج خادم الحرمين» يتوافدون إلى المدينة المنورة    أمير الشرقية يستقبل الفائزين من "ثقافة وفنون" الدمام    أفراح آل حسين والجحدلي بزواج ريان    السعودية تدين وتستنكر الهجوم الذي شنته قوات الاحتلال الإسرائيلية على مدينة جنين في الضفة الغربية المحتلة    ثقافة الابتسامة    وصية المؤسس لولي عهده    القيادة تعزي الرئيس التركي في ضحايا حريق منتجع بولو    سليمان المنديل.. أخ عزيز فقدناه    ندوة الإرجاف    المجتمع السعودي والقيم الإنسانية    فرص للاستثمار بالقطاع الرياضي بالمنطقة الشرقية    "ملتقى القصة" يقدم تجربة إبداعية ويحتضن الكُتّاب    اختتام المخيم الكشفي التخصصي على مستوى المملكة بتعليم جازان    رابطة العالم الإسلامي تعزي تركيا في ضحايا الحريق بمنتجع بولاية بولو    وفد "الشورى" يستعرض دور المجلس في التنمية الوطنية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مركبة صديقة للبيئة بسرعة 40 كلم في الساعة لخدمة ضيوف الرحمن في المشاعر
نشر في عكاظ يوم 07 - 07 - 2012

نفذت مجموعة من طلاب قسم الهندسة الميكانيكية بكلية الهندسة والعمارة الإسلامية بجامعة أم القرى مركبة شمسية مصادقة للبيئة تعمل بالطاقة الشمسية لتشغيلها في الحرم والمشاعر المقدسة لخدمة ضيوف الرحمن، تستوعب 6 ركاب وتسير بسرعة تصل إلى 40 كلم/ساعة.
وأطلق الطلاب الذين قدموا المركبة في إطار مشاريع تخرجهم على أنفسهم فريق أصدقاء البيئة، والذي ضم كلا من الطالب عطية أحمد الزهراني ومحمد مساعد الغامدي وعبدالله أحمد العلياني وسلمان عوض الشهري وفيصل ضيف الله الزهراني ومحمد علي المالكي ومحمد يحيى المغربي.
وأوضح ل«عكاظ» رئيس قسم الهندسة الميكانيكية والمشرف على مشروع الطلاب الدكتور طلال مندورة أن فكرة المشروع ظهرت عندما اطلع الفريق على المشاكل الناتجة من المركبات التي تستخدم الوقود وتنتج عنها الغازات الضارة الناتجة من عوادم تلك المركبات التي تؤدي إلى تلوث الهواء، والضوضاء الناتجة من محركات تلك المركبات، إضافة إلى الازدحام المروري الناتج من حجم المركبات، إضافة إلى المشاكل الناتجة عن المركبات الكهربائية المستخدمة في الحرم والمشاعر المقدسة، وبعد البحث لإيجاد الحلول المناسبة استقر رأي الفريق على أخذ هيكل المركبة الأساسي (frame) من مركبة تعمل بالمحرك الميكانيكي «تعمل بالبنزين» بحيث يتم عمل التعديلات اللازمة لتحويلها إلى مركبة كهربائية بمراعاة خفة وزن المركبة واستبدال بعض الأجزاء الأساسية بأجزاء اخرى تكون أخف وزنا وأكثر متانة وملاءمة للمحرك الكهربائي، أما بالنسبة للعجلات ونظام توجيه العجلات ونظام المكابح فتم إصلاح ما كان موجودا بالمركبة واستخدامه، ويصل طول هذه المركبة إلى 2م وعرض 1م، إضافة إلى كونها مفتوحة بدون أبواب لتسهيل الركوب والنزول ولتجديد الهواء داخل المركبة وعدم الحاجة إلى نظام تكييف أو تهوية، فتم أخذ مركبة من محلات التشليح وإدخالها إلى ورشة الرئاسة العامة لشؤون الحرم المكي، وبعد توزيع المهام على أعضاء الفريق وجدولة الأعمال على مرحلتين، الأولى تحويل المركبة من مركبة تعمل بالبنزين إلى مركبة تعمل بالكهرباء، والثانية تحويلها إلى مركبة تعمل بالطاقة الشمسية، وبدء العمل حسب الجدول الزمني للمشروع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.