وزير المالية: استثماراتنا في أمريكا تفوق 770 مليار دولار    أمير حائل يرفع الشكر للقيادة بمناسبة تمديد خدمته أميرًا للمنطقة    نائب أمير منطقة جازان يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته نائبًا لأمير المنطقة    الأمير محمد بن سلمان يُعزي ولي عهد الكويت في وفاة الشيخ فاضل الصباح    جامعة الملك عبد العزيز تطلق مبادرة لتطوير مهارات الطلاب والطالبات في مجال الذكاء الاصطناعي الأولى من نوعها على مستوى الشرق الأوسط    عرض رسمي مُنتظر من النصر للظفر بخدمات مهاجم أستون فيلا    أعراض غير نمطية لتصلب الشرايين    الأولمبياد الخاص السعودي يختتم المسابقات الوطنية للقوة البدنية والسباحة بالرياض    المحسن: الخليج لا يحتاج لإثبات كفاءته المالية لاتحاد اليد    المملكة تشارك ب10 جهات وطنية في معرض القاهرة للكتاب 2025    الدخيل ل«عكاظ»: بطولة «الدرونز» تساهم في جذب الاستثمارات الرياضية    «سلمان للإغاثة» يوزع مستلزمات تعليمية متنوعة لدعم مدارس محو الأمية ومراكز ذوي الإعاقة في اليمن    40 ألف ريال تكاليف ليلة الحناء    نتنياهو: قوات إسرائيل باقية في لبنان لما بعد انتهاء مهلة الانسحاب    الجبير يُشارك في جلسة حوارية في منتدى دافوس بعنوان «حماية البيئة لحفظ الأمن»    ترمب يلغي الحماية الأمنية عن فاوتشي: «ليحمي نفسه»    المملكة تعلن عن استضافة اجتماع عالمي دوري للمنتدى الاقتصادي العالمي    بوتين: مستعد للتفاوض مع ترامب لإنهاء الحرب في أوكرانيا    وزير الشؤون الإسلامية يلتقي رئيس البرلمان التايلندي    بدء ترحيل المهاجرين غير الشرعيين من أمريكا    الخطيب : السياحة قوة تحويلية للاقتصاد    الجوف: القبض على شخصين لترويجهما أقراصا خاضعة لتنظيم التداول الطبي    آل سمره يقدمون شكرهم لأمير نجران على تعازيه في والدهم    القصيبي مسيرة عطاء    القيادة وجدارية المؤسسات    الوقاية الفكرية درع حصين لحماية العقول    قائد الإدارة الجديدة في سوريا يستقبل وزير الخارجية فيصل بن فرحان    عبد العزيز بن سعد يشكر القيادة لتمديد خدمته أميراً لحائل    من بلاطة متصدعة إلى أزمة بناء.. هل الكفاءة الوطنية هي الحل    أكثر من 20 ألف جولة رقابية تنفذها بلدية محافظة الأسياح لعام 2024م    خطيب المسجد النبوي: تجنبوا الإساءة إلى جيرانكم وأحسنوا لهم    بعد الهدوء الهش في غزة.. الضفة الغربية على حافة الانفجار    خطيب المسجد الحرام: حسن الظن بالله عبادة عظيمة    إحباط محاولة تهريب أكثر من 1.4 مليون حبة كبتاجون عبر ميناء جدة الإسلامي    الذهب يسجل أعلى مستوى في 3 أشهر مع ضعف الدولار وعدم وضوح الرسوم    660 ألف طفل في غزة خارج التعليم    قاضٍ أمريكي يوقف قرار تقييد منح الجنسية بالولادة    أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    المشي حافياً في المنزل ضار للقدمين    العمل المكتبي يُبطئ الحركة ويزيد الأرق    عقل غير هادئ.. رحلة في أعماق الألم    %2 نموا بمؤشر التوظيف في المملكة    الأخضر تحت 16 يفتتح معسكره الإعدادي في جدة بمشاركة "27" لاعباً    400 مشارك في جائزة "تمكين الأيتام "    كل التساؤلات تستهدف الهلال!    أعطته (كليتها) فتزوج صديقتها !    الثنائية تطاردنا    تاريخ محفوظ لوطن محظوظ برجاله..    تمديد فترة استقبال المشاركات في معسكر الابتكار الإعلامي «Saudi MIB» حتى 1 فبراير 2025    "خالد بن سلطان الفيصل" يشارك في رالي حائل 2025    أمانة جدة تضبط 3 أطنان من التبغ و2200 منتج منتهي الصلاحية    أمير منطقة جازان يلتقي مشايخ وأهالي محافظة فيفا    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان رئيس منغوليا في وفاة الرئيس السابق    فعالية "اِلتِقاء" تعود بنسختها الثانية لتعزيز التبادل الثقافي بين المملكة والبرازيل    ترامب يعيد تصنيف الحوثيين ك"منظمة إرهابية أجنبية"    السعودية تدين وتستنكر الهجوم الذي شنته قوات الاحتلال الإسرائيلية على مدينة جنين في الضفة الغربية المحتلة    ندوة الإرجاف    وصية المؤسس لولي عهده    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



من يستخدمون خط البلدة سيتخلون عنه عندما يجدون البديل الموثوق
لجنة وزارية لدراسة النقل العام داخل المدن بكفاءة وجودة .. وزير النقل:
نشر في عكاظ يوم 19 - 12 - 2011

كشف وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري، أن الدولة مهتمة بمواضيع وقضايا النقل العام، واتخذت قرارات مهمة فيما يتعلق بها.
وقال«هناك لجنة وزارية مشتركة بين وزارتي النقل والمالية، وجه بها خادم الحرمين الشريفين لدراسة تنفيذ وتمويل وصيانة النقل العام في المملكة.
وأضاف إذا كنا نتحدت عن النقل المدرسي، فقرار مجلس الوزراء الذي صدر مؤخراً برفع نسبة التغطية من 25 في المائة إلى 50 في المائة للنقل المدرسي، وإلحاق البنين بالنقل.
وأوضح أنه بالنسبة للنقل العام، هناك لجان تدرس الطريقة المثلى لتنفيذ نقل عام داخل المدن يتسم بالكفاءة والجودة والتغطية الشاملة، وإيجاد الحلول الجذرية للازدحام المروري الذي تعاني منه المدن الرئيسة في المملكة، مؤكدا أن الدولة مهتمة بإيجاد نقل عام يحل إشكالية الازدحام المروري، وليس نظاما متعجلا يتسم بالترقيع وإنما نظام يحقق الهدف المطلوب، ولذلك وأشار الصريصري حول باصات خط البلدة المنتشرة في الرياض، أن البديل هو عندما يتم تنفيذ نقل عام جيد يتسم بالموثوقية سوف يتخلى الناس الذين يستقلون باصات خط البلدة عنه وينتقلون إلى نظام أفضل.
وقال إن منتدى الرياض الاقتصادي طرح في دورته الخامسة العديد من القضايا المهمة، التي تهم المجتمع والدولة.
إلى ذلك، كشفت دراسة تطوير النقل داخل المدن التي عرضت في منتدى الرياض الاقتصادي أمس أن عدد الوفيات من حوادث الطرق 6460 شخصا خلال العام الماضي، وأن النقل المدرسي يغطي 25 في المائة من الطلب لنحو 4 ملايين طالب وطالبة، الوسيلة الرئيسية للتنقل المركبة الخاصة 82 في المائة تليها سيارات الأجرة العامة، وأن التكلفة الشاملة السنوية لمشاكل النقل داخل مدن المملكة (الاختناقات المرورية) 28,340,000. والتكلفة الشاملة لمشاكل النقل داخل المدن بالمملكة 47,418,750.
وقال الدكتور جبارة الصريصري الذي رأس جلسة النقل داخل المدن، أن هناك مخططا شاملا للنقل العام بمدينة الرياض، شاركت فيه عدة جهات حكومية وهو لدى الجهات المختصة الآن، مشيرا إلى أن الوزارة تفرض على شركات السيارات مواقف لسياراتهم، إلا أن هناك عدم التزام من قبل البعض، وهناك إجراءات تتخذ بحقهم.
وقال العميد عبدالرحمن المقبل مدير مرور الرياض، إن النقل العام الموجود بالمدن الآن غير منظم، ولابد من وجود مخططات شاملة للنقل داخل المدن، وأن السرعات انخفضت في الرياض إلى أقل من 25 خلال السنوات الماضية، ولابد من عوامل مشتركة للنقل وهي إدارة المواقف ونقل عام وإدارة أراضي والمرور وغيره.
وقال رئيس قسم الهندسة في جامعة الملك فهد الدكتور نضال التسير إن النقل موضوع شائك بسبب الشق الإنساني وكثرة العرض لدينا وعدم إيجاد الحلول ولابد من آلية للتوصيات. وأوضحت عضو هيئة التدريس بمعهد الإدارة الدكتورة إيمان أبو خضير أن تكلفة العمالة الوافدة الذين يعملون كسائقين كبيرة، ولابد من ضوابط للمدارس والمعاهد والمستشفيات لوضع مواقف حتى لا تؤثر على المرور وتحديد جهة مسؤولة للنقل.
وتساءل الخبير الاقتصادي إحسان أبو حليقة عن سبب التأخير في تطبيق النقل العام، ولابد من تكامل النقل بين القطار والحافلة والسيارة،
وأشار الدكتور عبدالله الأسمري إلى إهدار أكثر من 10 آلاف حافلة في مكة بعد تشغيل قطار المشاعر، ولابد من إيجاد حلول لها. وأكد نائب رئيس المجلس البلدي بالرياض طارق القصبي أن هناك سلبيات عديدة لعدم تنفيذ منظومة النقل داخل المدن، وأننا نحتاج خططا وإرادة للتنفيذ وطالبت بعض الحاضرات بإيجاد نقل عام للعاملات السعوديات بسبب تدني الرواتب والزحام.
وطالب المحامي محمد العنزي بالاهتمام بالسائقين وحافلات النقل الجماعي ومراعاة المناخ وتحميل الخطأ والمحطات وشركات السفريات وإنشاء مراكز الخدمات الصحية.
واستعرض الدكتور مساعد السنيد وكيل جامعة الملك سعود للمشاريع الدراسة التي طالبت بإنشاء هيئة عامة للنقل داخل المدن، لمواجهة التكلفة العالية لمشاكل النقل والتي قدرت بنحو (81 مليار ريال سنوياً)، وعدم تناسق السياسات والأنظمة للنقل داخل المدن وعدم تكاملها، إضافة إلى توزع مسؤولية النقل داخل المدن بين عدة جهات (دولياً تقع تحت إشراف هيئة واحدة محلية لكل مدينة)، وبينت الدراسة أن عدم وجود نقل عام والاعتماد على المركبات الخاصة بنسبة 82 في المائة تمثل عوائق رئيسة أمام تطوير النقل داخل المدن، وأن تعقيدات النقل تقود إلى هدر الوقت والمال وتضر بالصحة العامة.
وأوصت الدراسة بتوفير ودعم النقل العام ونقل الطلاب، مشيرة إلى أن معظم دول العالم تقوم بتوفير ودعم النقل العام والمدرسي مع أنه قطاع غير مربح كجزء من مسؤوليتها الاجتماعية، وأن الجدوى الاقتصادية لتوفير النقل العام (العائد المباشر وغير المباشر) تفوق التكلفة. وطالبت بالإسراع في توفير وسائل متنوعة للنقل العام بكفاءة عالية مثل القطارات والحافلات السريعة مع توسيع وتحسين شبكة الطرق والتخطيط العمراني وتوفير نقل مدرسي وتعديل أوقات الدوام في المدارس ومرافق العمل الأخرى وتوفير الموافق الخاصة للسيارات، إضافة إلى أهمية تطبيق الإدارة الذكية للنقل داخل المدن، وإيجاد مخطط شامل للنقل داخل كل مدينة والتساهل في منح رخص القيادة والوقوف الخاطئ في المدن، وقالت الدراسة إن ذات الأسباب تقود كذلك إلى زيادة معدلات الضوضاء والتلوث نتيجة لوجود معدلات عالية في نسب المركبات المتحركة داخل المدن وبعضها قد تقادمت أعمارها الافتراضية مما جعلها تحرق معدلات كبيرة من الوقود بالإضافة إلى الاستخدام العشوائي لمنبه السيارة الذي يزيد من الضوضاء في المدن، وقدرت الدراسة التكلفة السنوية الكلية لحوادث الطرق في المملكة بنحو 47 مليار ريال، بينما قدرت تكاليف الازدحام المروري بنحو 28 مليار ريال سنوياً والتلوث بمبلغ 5 مليارات سنويا، وبذلك توصلت الدراسة إلى تقديرات لتكلفة الحوادث والاختناقات والتلوث بما يقرب من 81 مليار ريال في العام الواحد. وخلصت الدراسة إلى إجماع على ضرورة توفير النقل العام ونقل خاص للطلاب وتطبيق العقوبات المنصوص عليها في أنظمة النقل والمرور وضعف وسائل الإدارة الذكية وقلة وعي مستخدمي الطرق التي أفرزت سلوكيات ضارة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.