سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    تباطؤ النمو الصيني يثقل كاهل توقعات الطلب العالمي على النفط    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    مشيدًا بدعم القيادة لترسيخ العدالة.. د. الصمعاني: المملكة حققت نقلة تشريعية وقانونية تاريخية يقودها سمو ولي العهد    مترو الرياض    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    إن لم تكن معي    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المُلاك ينتقدون آلية تقدير عقارات دائري مكة الرابع
المجلس البلدي: نطالب بتمويل وتحويل المشروع إلى النقل ... رئيس اللجنة: التقديرات عادلة ولا مزاجية على الإطلاق
نشر في عكاظ يوم 22 - 07 - 2010

انتقد ملاك عقارات نزعت لصالح الطريق الدائري الرابع الجاري تنفيذه هذه الأيام في مكة المكرمة آلية تقدير عقاراتهم المنزوعة، حيث يؤكد البعض أن التقديرات أقل من سعر السوق، وأنه لا يوجد آلية واضحة في التقدير، إذ رصد البعض منهم تفاوتا واضحا في سعر كل عقار وآخر.
من جهته، طالب رئيس المجلس البلدي الدكتور عبدالمحسن آل الشيخ رئيس المجلس البلدي في مكة المكرمة بتحويل مشروع الطريق الدائري الرابع إلى وزارة النقل بدلا من أمانة العاصمة المقدسة التي تتولى حاليا الإشراف عليه وتمويله ماديا، مشددا على أن المجلس البلدي سبق وأن طلب إنشاء عدد من التقاطعات المهمة في مكة، وأن المجلس رفع قراراته بخصوصها لوزير الشؤون البلدية والقروية.
واعتبر آل الشيخ أن تحميل الأمانة ميزانية تنفيذ المشروع بمبلغ 7 مليارات ريال سيؤثر سلبا على مشروعات أخرى يفترض أن تحظى بالأولوية القصوى، ويواصل الآلاف من العمال الفنيين والمهندسين الليل بالنهار في سباق مع الزمن لإنجاز مشروع الطريق الدائري الذي يصل طوله إلى نحو 54 كيلو مترا، ويشتمل على سبعة جسور متقاطعة مع الطرق السريعة المؤدية إلى مكة المكرمة تقع في العكيشية، طريق مكة جدة السريع، طريق مكة جدة القديم، طريق مكة المدينة، طريق السيل، وطريق الهدا، بالإضافة الى الجسر الذي يتم تنفيذه الآن في طريق مكة الليث.
من جهة أخرى، نفى رئيس اللجنة العقارية في الغرفة الصناعية في مكة المكرمة وعضو لجنة تقديرات العقار منصور أبو رياش وجود اعتراضات من المواطنين على تقدير اللجنة على قيمة تقدير العقارات المنزوعة لصالح مشروع الطريق الدائري الرابع، مؤكدا أن اللجنة لم تتلقى أي اعتراض من المواطنين الذين تم تقدير عقاراتهم، حيث كانوا يطالبون بسرعة الصرف دون أي اعتراض على قيمة التقديرات.
وبين أن اللجنة حصرت 165 عقارا في مخططات العوالى، بطحاء قريش، والسبهاني، وتمثل المرحلة الأولى من المشروع، وباشر المقاول أعمال التنفيذ، حيث تم إنجاز مراحل مهمة، كما تستعد اللجنة للبدء في تقدير عقارات مخطط الهدى قريبا بعد أن تنهي الجهات المختصة عملية المسح الخاص بها.
وعن تقدير أقيام العقارات المنزوعة، أكد أنه سعر المتر تراوح من 1500 ريال إلى 3000 آلاف ريال في مخطط السبهاني، وفي مخطط العوالي من 3500 ريال إلى 4000 ريال، حيث يمثل هذا سعر الأرض فقط، بخلاف المباني الذي يتراوح سعر المتر من 1500 إلى 1800 ريال، حسب نوعية تشطيب المبنى، ونفى بشدة أن تكون عملية تقدير العقارات مزاجية، مؤكدا أن اللجنة تأخذ في حسبانها جميع العوامل المهمة مثل المساحة والإطلالة على الشارع الرئيس وعدد الطوابق.
ويسهم مشروع الطريق الدائري الرابع في خدمة المواطنين، ويحل مشاكل الاختناقات المرورية في الطرق الرئيسة لا سيما في مواسم الحج والعمرة. وسيتم تنفيذ المشروع الذي تصل مسافته الكلية إلى قرابة 54 كلم على عدة مراحل نظرا لحجم المشروع وتكلفته، وقد بدأ التنفيذ في المرحلتين الأولى والثانية من المشروع منذ شهر شوال من العام 1429 ه، ويشمل مشروع الطريق الدائري الرابع على الكباري السبعة المتقاطعة مع الطرق السريعة المؤدية الى مكة المكرمة.
من جهته، أكد مدير عام المشاريع في أمانة العاصمة المقدسة المهندس عباس قطان أن تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق جدة السريع بمكة المكرمة من أضخم التقاطعات ويحوي خمسة جسور تزيد أطوالها عن 1700 متر، منها 800 متر طول الجسر العلوي للمحول الاتجاهي للحركات القادمة من جدة والمتجهة إلى شمال مكة، وسيتم إنجازه خلال عامين ونصف.
وبين مدير المشاريع أن التصميم يساهم في إمكانية تسيير قطار في المستقبل ضمن الجزيرة الوسطية دون الحاجة لتعديلات، كما يوفر سرعة تبلغ 120 كيلومترا في الساعة على الطريق الرئيسي وسرعة 80 كيلومترا في الساعة على المحولات الاتجاهية، مبينا أنه تم تحديد شكل تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق جدة السريع بناء على الحجم المروري التصميمي للسنة التصميمية 1451ه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.