وقعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أمس عقد توريد عشر قاطرات شحن مع الشركة الصينية (CSR)، بقيمة إجمالية قدرها 74.175 مليون ريال. وأوضح الرئيس العام بالنيابة للمؤسسة المهندس حمد العبدالقادر عقب توقيع العقد، أن هذه الخطوة تصب في اتجاه تحديث وزيادة أسطول المؤسسة من القاطرات لتتناسب مع الطلب المتزايد لنقل البضائع. وأضاف أن العقد يشمل توريد القاطرات خلال سنتين، كما يتضمن صيانة تلك القاطرات وتدريب الموظفين لمدة ثلاث سنوات. وأكد أن المشروع يأتي ضمن عدة مشاريع اعتمدتها المؤسسة في خططها لرفع الطاقة التشغيلية للخطوط الحديدية، بما يلبي الطلب المتزايد على خدمات المؤسسة في ظل الزيادة الكبيرة في حجم البضائع الواردة للمملكة، ويتكون الأسطول الحالي من 56 قاطرة. وكان تقرير النشاط والحساب الختامي للعام المالي 2009 ذكر أن المؤسسة نقلت 393 ألف حاوية نمطية، بزيادة 31 في المائة عما هو مقدر في خطة التنمية الثامنة، مرجعا السبب في تحقيق هذا الإنجاز للمشاريع التطويرية، التي نفذتها المؤسسة خلال هذا العام واستهدفت تعزيز الأسطول وتطبيق نظام الحجز الإلكتروني عبر موقع المؤسسة وأجهزة الخدمة الذاتية ومكاتب الوكيل المعتمد، ورفع جاهزية وموثوقية أسطولها إلى معدلات قياسية وزيادة الطاقة التشغيلية عبر إضافة قاطرات جديدة وتأمين معدات جديدة لورش الصيانة، والاستمرار في تأهيل الخط الحديدي لتسيير قطارات بسرعات عالية تصل إلى 180 كلم/ساعة. يشار إلى أن عدد عربات الشحن 1?6? عربة مختلفة الأحجام والأنواع، وتشمل 42? عربة نقل مزدوج للحاويات، و965 عربة عادية لنقل الحاويات، و276 عربة لنقل الأسمنت، و135عربة لنقل الحبوب، و27 عربة مسطحة لنقل السيارات، و37 عربة لنقل الحجر، فيما تبلغ الطاقة الاستيعابية للعربة الواحدة من عربات النقل المزدوج للحاويات ?? طنا. أما عربات نقل الحاويات العادية فتستوعب 5? طنا من البضائع، ما يعني أن مجموع القدرة الاستيعابية لهذين النوعين من عربات الشحن يصل إلى 4?.2 ألف طن.