«هيئة الطرق»: مطبات السرعة على الطرق الرئيسية محظورة    هل اقتربت المواجهة بين روسيا و«الناتو»؟    «قبضة» الخليج إلى النهائي الآسيوي ل«اليد»    الشاعر علي عكور: مؤسف أن يتصدَّر المشهد الأدبي الأقل قيمة !    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    «السقوط المفاجئ»    الدفاع المدني: هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    ترمب يستعيد المفهوم الدبلوماسي القديم «السلام من خلال القوة»    مشاعل السعيدان سيدة أعمال تسعى إلى الطموح والتحول الرقمي في القطاع العقاري    أشهرالأشقاء في عام المستديرة    د. عبدالله الشهري: رسالة الأندية لا يجب اختزالها في الرياضة فقط واستضافة المونديال خير دليل    «استخدام النقل العام».. اقتصاد واستدامة    أرصدة مشبوهة !    حلول ذكية لأزمة المواقف    التدمير الممنهج مازال مستمراً.. وصدور مذكرتي توقيف بحق نتنياهو وغالانت    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    المخرجة هند الفهاد: رائدة سعودية في عالم السينما    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    المياه الوطنية: واحة بريدة صاحبة أول بصمة مائية في العالم    ترمب المنتصر الكبير    صرخة طفلة    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    البيع على الخارطة.. بين فرص الاستثمار وضمانات الحماية    فعل لا رد فعل    أخضرنا ضلّ الطريق    أشبال أخضر اليد يواجهون تونس في "عربية اليد"    5 مواجهات في دوري ممتاز الطائرة    لتكن لدينا وزارة للكفاءة الحكومية    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    المؤتمر للتوائم الملتصقة    دوري روشن: الهلال للمحافظة على صدارة الترتيب والاتحاد يترقب بلقاء الفتح    خبر سار للهلال بشأن سالم الدوسري    حالة مطرية على مناطق المملكة اعتباراً من يوم غدٍ الجمعة    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    عسير: إحباط تهريب (26) كغم من مادة الحشيش المخدر و (29100) قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    الأمن العام يشارك ضمن معرض وزارة الداخلية احتفاءً باليوم العالمي للطفل    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    أمير القصيم يستقبل عدد من أعضاء مجلس الشورى ومنسوبي المؤسسة الخيرية لرعاية الأيتام    مدير عام فرع وزارة الصحة بجازان يستقبل مدير مستشفى القوات المسلحة بالمنطقة    ضيوف الملك: المملكة لم تبخل يوما على المسلمين    سفارة السعودية في باكستان: المملكة تدين الهجوم على نقطة تفتيش مشتركة في مدينة "بانو"    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    «المسيار» والوجبات السريعة    أفراح آل الطلاقي وآل بخيت    رسالة إنسانية    " لعبة الضوء والظل" ب 121 مليون دولار    وزير العدل يبحث مع رئيس" مؤتمر لاهاي" تعزيز التعاون    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة للمدينة المنورة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكان «الشعف»: العقبة تشكو الإهمال

أوضح عدد من المواطنين في محافظة العرضيات، أن عقبة (الشعف) تم افتتاحها منذ أكثر من 30 عاما، وتعد من أُولى العقبات شمال عسير، وتنحدر من مركز الشعف بمحافظة بلقرن بمنطقة عسير إلى مدينة ثريبان بمحافظة العرضيات بمنطقة مكة المكرمة، وتحتاج إلى توسعة وتحسين؛ للتقليل من مخاطرها.
وذكر عبدالله محمد حمزة وسعد أحمد الرزقي، أن عقبة الشعف تتفرع من الطريق العام الذي يربط الطائف بأبها وبالتحديد من مركز شعف بلقرن، وتعد من العقبات القصيرة والمهمة التي تربط محافظة بلقرن في السراة بمنطقة عسير بمحافظة العرضيات في تهامة بمنطقة مكة المكرمة وبالتحديد بمدينة ثريبان ثم بالطريق العام المخواة /‏‏ العرضيات /‏‏ محايل، التي يكثر مرتادوها على مدار العام كونها الشريان الحيوي وحلقة الوصل التي تربط قبائل شمران وبلقرن في السراة بالقبائل ذاتها في تهامة.
وأشارا إلى أن هذه العقبة تم شقها قبل أكثر من ربع قرن بجهود ذاتية وبإمكانات بسيطة من الأهالي في السراة وفي تهامة، ولخطورتها وكثرة منعطفاتها شهدت نوعا من التحسين بوضع حواجز وصبات اسمنتية على بعض أطراف الطريق، إلا أن ذلك لا يرقى إلى تطلعات الأهالي بإعادة النظر في وضعها ودراسة توسعتها، وإيجاد الحلول لشدة انحدارها وكثرة منحنياتها وتساقط الصخور فيها أثناء هطول الأمطار، ما يشكل خطورة كبيرة على سالكيها، وذلك بعمل جسور وعبّارات وتعديل في بعض مساراتها.
وأضاف معيض محمد بن هندي ومحيي عبدالله القرني، أن عقبة الشعف تنحدر من شعف بلقرن في السراة إلى مدينة ثريبان بالعرضية الجنوبية بتهامة وطولها 10 كيلومترات تقريبا ووجودها سهّل على أهالي بلقرن من السراة وتهامة الكثير من حيث المسافة وزمن الصعود والنزول وتبادل المنافع التجارية والتواصل الاجتماعي وغير ذلك من التقارب والتلاحم بين أفراد القبيلة، رغم ضيق مساحتها وخطورتها، وتساءلا: لماذا لا تدرجها الجهات المختصة ضمن العقاب المراد توسعتها وتحسينها وتخطيطها للقضاء على الحوادث؟ لأنها بوضعها الحالي خطرة وغير آمنة وخاصة عند هطول الأمطار وتدفق السيول من شعاب الجبال التي تخترقها، كما نناشد وزارة النقل أن تهتم وتسارع بإعطاء هذه العقبة ما تستحقه من توسعة وتخطيط ومصدات أسوة بالعقاب التي نفذتها في أماكن أخرى.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.