انطلاق مهرجان الحنيذ الأول بمحايل عسير الجمعة القادم    «الأونروا» : النهب يفاقم مأساة غزة مع اقتراب شبح المجاعة    «طرد مشبوه» يثير الفزع في أحد أكبر مطارات بريطانيا    م. الرميح رئيساً لبلدية الخرج    شقيقة صالح كامل.. زوجة الوزير يماني في ذمة الله    فيتنامي أسلم «عن بُعد» وأصبح ضيفاً على المليك لأداء العمرة    «الزكاة والضريبة والجمارك» تُحبط 5 محاولات لتهريب أكثر من 313 ألف حبة كبتاجون في منفذ الحديثة    باص الحرفي يحط في جازان ويشعل ليالي الشتاء    «الأرصاد»: أمطار غزيرة على منطقة مكة    الرعاية الصحية السعودية.. بُعد إنساني يتخطى الحدود    فريق صناع التميز التطوعي ٢٠٣٠ يشارك في جناح جمعية التوعية بأضرار المخدرات    المنتخب السعودي من دون لاعبو الهلال في بطولة الكونكاكاف    الذهب يتجه نحو أفضل أسبوع في عام مع تصاعد الصراع الروسي الأوكراني    الكشافة تعقد دراسة لمساعدي مفوضي تنمية المراحل    الملافظ سعد والسعادة كرم    استنهاض العزم والايجابية    المصارعة والسياسة: من الحلبة إلى المنابر    "فيصل الخيرية" تدعم الوعي المالي للأطفال    الرياض تختتم ورشتي عمل الترجمة الأدبية    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    حلف الأطلسي: الصاروخ الروسي الجديد لن يغيّر مسار الحرب في أوكرانيا    «قبضة» الخليج إلى النهائي الآسيوي ل«اليد»    «السقوط المفاجئ»    حقن التنحيف ضارة أم نافعة.. الجواب لدى الأطباء؟    «استخدام النقل العام».. اقتصاد واستدامة    «الأنسنة» في تطوير الرياض رؤية حضارية    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    إطلالة على الزمن القديم    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    أشهرالأشقاء في عام المستديرة    د. عبدالله الشهري: رسالة الأندية لا يجب اختزالها في الرياضة فقط واستضافة المونديال خير دليل    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    صرخة طفلة    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    البيع على الخارطة.. بين فرص الاستثمار وضمانات الحماية    فعل لا رد فعل    لتكن لدينا وزارة للكفاءة الحكومية    المياه الوطنية: واحة بريدة صاحبة أول بصمة مائية في العالم    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    أخضرنا ضلّ الطريق    أشبال أخضر اليد يواجهون تونس في "عربية اليد"    5 مواجهات في دوري ممتاز الطائرة    ترمب المنتصر الكبير    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    فرع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية بحائل يفعّل مبادرة "الموظف الصغير" احتفالاً بيوم الطفل العالمي    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    استضافة 25 معتمراً ماليزياً في المدينة.. وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة    «المسيار» والوجبات السريعة    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حبَقوق
نشر في عكاظ يوم 19 - 12 - 2019

هذا المقال عن عجائب تقنيات الحرب، ولكن لنبدأ بالعنوان الغريب. ينطق على وزن «حبة قوق» ومعناه الذي يضم. وهو اسم أحد أنبياء بني إسرائيل المذكور في التوراة، وعاش في فلسطين في فترة ما قبل سقوط القدس في أيدي نبوخذ نصر حاكم بابل. وقد اشتهر بأقاويل عدة، منها ما ذكر أنه كان سيرى قومه أشياء لم يتخيلوها كما جاء في سفر حبقوق. الشاهد أن موضوعنا هو اسم أحد أغرب المشاريع العسكرية التي تبتنها بريطانيا خلال الحرب العالمية الثانية. وتحديدا، فبعد قيام الحرب في سبتمبر 1939 صعّدت القوات النازية الهجوم البحري الشرس على الإمدادات لبريطانيا، وبالذات عبر مسارات المحيط الأطلنطي، وفي المناطق التي كانت تفتقر للغطاء الجوي لحماية القوافل البحرية. وكانت الغواصات الألمانية تثير الرعب وتهدد كل ما يصل إلى الجزيرة البريطانية من سلع تجارية وعسكرية. ولذا، فكانت حماية القوافل البحرية جواً من هجوم الغواصات الألمانية على رأس أولويات وزارة الدفاع البريطانية. ولكن مدى الطيران لجميع الطائرات العسكرية العاملة من القواعد الجوية لم يكن كافياً، ولذا فكانت أحد أهم الحلول هو توفير الحماية الجوية من خلال استخدام الطائرات العاملة من على متن حاملات الطائرات. وكانت إحدى مشاكل هذا الحل هي التكاليف، وبالذات كميات الفولاذ التي تتطلبها كل من تلك السفن العملاقة التي ممكن أن يصل وزنها إلى عشرين مليون كيلوجرام. وكانت القوات الإنجليزية تلجأ، وبشكل مستمر، ومبرمج إلى بعض الحلول غير التقليدية.. لدرجة ممكن أن توصف «بقمة الروقان». وتشمل تلك الأفكار اقتراح المفكر الإنجليزي «جون بايك» أن تستخدم الأجسام الجليدية كحاملات طائرات. وطور اقتراحه لصنع تلك السفن من الجليد. فضلاً لاحظ أن الثلج يتمتع بكثافة تسمح له بمشيئة الله أن يطفو على سطح الماء. وأنه يتمتع بصلابة وقوة كبيرة، وأنه متوفر مجاناً في الطبيعة في المناطق الشمالية والجنوبية من البحار والمحيطات. طورت إنجلترا الفكرة لصنع مادة بناء هي عبارة عن قطع جليدية عملاقة مضاف إليها نشارة خشب بنسبة ضئيلة لمنحها المزيد من القوة والعزل الحراري، وأطلقوا عليها اسم «بيك ريت» على وزن «كونكريت» concrete وهو الاسم الإنجليزي للخرسانة. وكانت الخطة أن يتم بناء حاملات طائرات بريطانية ضخمة من مادة البناء الجليدية الجديدة. وصممت لتستوعب على نحو المائة وخمسين طائرة حربية لحماية القوافل البحرية في مساراتها عبر المحيط الأطلنطي من وإلى الولايات المتحدة الأمريكية. وللعلم، فكانت تصاميمها أكبر من حاملات الطائرات الحديثة ويصل طولها إلى حوالى كيلومتر ووزنها إلى ما يزيد عن ألفي مليون كيلوجرام.. يعني ما يفوق عشرة أمثال أكبر السفن. وكانت مبردة للحفاظ على كيان كميات الثلج المهولة التي تكون كيانها. ولكن عند بناء نموذج تجريبي في كندا لهذه الفكرة الطموحة، اكتشفت الجهات المعنية أنها ليست وجيهة كما يبدو. ظهرت مشاكل في موضوع التبريد للحفاظ على كيان الثلج حتى في المناطق الباردة، وظهرت تحديات في تكاليف التشييد التي كانت مرتفعة جداً بالرغم أن المواد الأساسية المستخدمة (الثلج ونشارة الخشب) لم تكن مكلفة. الشاهد، أن الموضوع توقف تماماً وتم صرف النظر عنه.
أمنية
من الغرائب أن الإبداع في الابتكارات الحربية أكثر وأسرع من السلمية. فضلاً لاحظ أن معظم التقنيات التي ننعم بها اليوم لها جذورها الحربية غير المتوقعة.. من الاتصالات، إلى الطب، إلى النقل وغيرها. أتمنى أن يفلح العالم في المزيد من الابتكارات التي تخدم السلام والبشر بإرادة الله،
وهو من وراء القصد.
* كاتب سعودي


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.