قطع أمين منطقة عسير صالح القاضي، بعدم صحة صرف ملياري ريال لتنفيذ مشاريع درء أخطار السيول، كما أشيع أخيرا على مواقع التواصل الاجتماعي، مطالبا بأخذ المعلومات من مصادرها الصحيحة. وأرجع في حواره مع «عكاظ» تعثر تنفيذ مشروع مطعم الطائرة أكثر من عامين إلى عدم وجود الاعتمادات المالية الكافية لإنجازه، إضافة إلى ملاحظات على تصنيف المقاول، مشيراً إلى طرح مشروع تطوير «سما أبها» للاستثمار لتنفيذه قريبا. فإلى نص الحوار: • شهدت أبها هطول أمطار غزيرة تضررت منها بعض الأحياء السكنية، ما هي خططكم لتلافي تكرارها، وما صحة صرف ملياري ريال لدرء أخطار السيول وفقاً لإحدى القنوات الفضائية؟ •• يجري حاليا تنفيذ أعمال إزالة في الأودية ومجاري السيول، وسنستمر في إنجازها لتلافي الأضرار مستقبلا، أما بالنسبة لما تمّ تداوله أخيرا عن صرف ملياري ريال لدرء أخطار السيول فهذا غير صحيح جملة وتفصيلا، والمبلغ الصحيح هو 219.900.000 ريال، مخصص لمشاريع درء أخطار السيول خلال السنوات من عام 1431 حتى عام 1437 فقط. • مشروع «مطعم الطائرة»، ما مصيره بعد تعثر تنفيذه لأكثر من عامين تقريباً؟ •• تم بالفعل طرح مشروع لإعادة تهيئة الطائرة، إلا أن إجراءات الترسية توقفت لعدم وجود الاعتمادات المالية الكافية، إضافة إلى وجود ملاحظات على تصنيف المقاول، وتقوم الأمانة حاليا بجهود كبيرة في محاولة استثمارها بالشكل الصحيح، وفق خطة علمية مدروسة، تتناسب مع الموقع وبما يسهم في إيجاد متنفس سياحي جديد. • ينتظر المواطنون الانتهاء من تطوير مشروع «سما أبها»، فهل بإمكانهم التنزه فيه الصيف القادم؟ •• يوجد لدى الأمانة عدد من المتنزهات والمطلات في الوقت الحالي في المرحلتين (سما أبها الوسطية والغربية) أعطت بُعداً جماليّاً وسياحيّاً كبيراً للمنطقة، وخصوصا للمتجهين أو القادمين من وإلى شمال أبها، إذ تزخر تلك المناطق بمساحات كبيرة للاستجمام، وبها خدمات السفلتة والرصف والإنارة عبر أعمدة ال«هاي ماست» وبعض المساحات الخضراء، وألعاب الأطفال، ومباني الخدمات كدورات المياه وغيرها، إضافة إلى أن الموقع بحد ذاته يعطي صورة بانورامية واسعة لمدينة أبها، وتم طرح المشروع في منافسة للاستثمار، لتكون به مجموعة من الخدمات الترفيهية كالمطاعم والمقاهي والخدمات الأخرى. • هل ترى أن المجالس البلدية أقرب إلى المجالس الاستشارية؟ •• المجلس البلدي جهة إشرافية ورقابية ذات استقلالية مادية وإدارية، وفق صلاحيات محددة، وله تسلسله الهرمي مع الوزارة ويرتبط إدارياً معها، وهو يطلع على أعمال الأمانة والبلديات وفق نظام المجالس البلدية، وكذلك الاطلاع على طلبات المواطنين وحاجاتهم، إضافة إلى أن المجالس البلدية تعمل مع الأمانات والبلديات لدعم توجهاتها للتنمية وفق الميزانيات المعتمدة. • ما هي المشاريع المستقبلية للمنطقة.. خصوصا أن مدينة أبها حازت على عاصمة السياحة العربية هذا العام 2017؟ ••تتضمن المشاريع المستقبلية درء أخطار السيول وتصريف مياه الأمطار بأبها للمواقع 3 و5، سفلتة ورصف وإنارة للأمانة والبلديات للمواقع 2 و3 و4 و5 و7 و8، إنشاء مبان فرعية بأبها للمرحلة الثانية (مبنى الشعف)، تسوير مقابر في عدد من المواقع بأبها، إضافة إلى المشاريع الموجودة تحت الدراسات. • يشتكي المواطنون من غياب دور الأمانة في إعادة سفلتة الأحياء، ما قولكم؟ •• تماشيا مع «أبها عاصمة السياحة العربية لعام 2017» و«رؤية المملكة العربية السعودية 2030»، كان لا بُد من إعادة تأهيل وتطوير طرق منطقة وسط أبها والأحياء المجاورة لمنطقة وسط أبها، والتي تتمثل في عمل أرصفة، ومواقف طولية وعرضية للسيارات، وأعمدة إنارة ديكورية، وجلسات وصناديق نفايات، تماشيا مع أحدث النظم المتبعة عالميا، وتسهيلا لحركة المرور والمشاة، إضافة إلى الحفاظ على السلامة العامة لشاغلي المنطقة والزائرين من ناحية التصميم والكفاءة. وبناء عليه، سيتم إعادة تأهيل وتطوير منطقة وسط أبها، وشارع الملك فهد بداية من ميدان الراجحي وحتى تقاطع الحزام الدائري مع طريق أبها الخميس، وشارع المدينة حتى الحزام الدائري، وطريق الملك عبدالله، وطريقي الملك خالد، والإمام محمد بن سعود. إضافة إلى إعادة تأهيل وتطوير الشوارع الرئيسية بحي المنسك، ويتضمن المشروع إعادة سفلتة طرق الحي بطول 9500 متر، بإجمالي مساحة 76000 متر مربع من الإسفلت إلى جانب تنفيذ عناصر الأمن والسلامة والإنارة والجلسات وصناديق النفايات، كذلك تنفيذ أرصفة ومواقف سيارات، إلى جانب أن المشروع يعد مكملاً لما تقوم به الأمانة من مشاريع تطويرية، إذ سيُسهم في توفير أرصفة بعروض تراوح من 2.25 متر إلى 6 أمتار تماشياً مع أحدث النظم المتبعة عالمياً وتسهيلاً لحركة المشاة ومرور السيارات. كما ستتم إعادة تأهيل وتطوير الشوارع الرئيسية بجوار مستشفى عسير، إذ إن المشروع يتمثل في إعادة سفلتة الطرق المحيطة بمستشفى عسير بطول 2750 مترا، بإجمالي مساحة 55 ألف متر مربع من الإسفلت، وتوفير أكبر عدد ممكن من مواقف السيارات للمستشفى لتحقيق إنسيابية مرورية في الطرق المحيطة. • لماذا لاتتوفر جسور للمشاة على طرق عسير المزدحمة مروريا؟ ••تمت دراسة عدة مواقع لتنفيذ مشروعين لجسور وممرات للمشاة، الأول على طريق الملك عبدالعزيز، والثاني على طريق الملك فهد، وتم فتح مظاريف مشروع آخر أمام الغرفة التجارية على طريق الملك فهد، وستتم ترسيته عند توافر الاعتمادات اللازمة، وبصدد استكمال دراسة المواقع التي تحتاج إلى جسور مشاة، إضافة إلى أن الطريق السريع الرابط بين أبها وخميس مشيط يتبع لوزارة النقل، وهناك دراسة لعدد من المشاريع التي سترى النور قريبا من حيث إنشاء الجسور التي تخفف الضغط المروري، وهناك تنسيق دائم وقائم بين الأمانة ومجلس التنسيق المروري حول آلية الحركة المرورية التي نجحت خلال مواسم الصيف الماضية بعد أن تم توحيد الحركة المرورية في وسط أبها وبعض الأحياء. • ما مدى رضاكم عن أعمال البلديات في المحافظات والمراكز الطرفية؟ •• هناك تباين في نسب الإنجاز لهذه البلديات، وهناك إدارة مختصة ترفع تقريرا شهريا عن أدائها، ويكون هناك تشجيع للبلديات النشيطة وتحفيز للأخرى، إضافة إلى عقد اجتماعات دورية يتم فيها نقاش أداء هذه البلديات بالتفاصيل لدعم مراكز القوة وتذليل الصعوبات والعقبات ونقاط الضعف في العمل البلدي وعدد المشاريع ونسب إنجازها وتكاليفها وغيرها. • هل تحرصون على التواصل مع المواطنين عبر مواقع التواصل الاجتماعي؟ •• تحرص الأمانة على التواصل مع كافة شرائح المجتمع وأن تكون في قلب الحدث داخل عسير، لاسيما أن خدماتها تمس المواطنين بشكل عام، وهناك عدد من القنوات التي تربطها مع المجتمع كوسائل التواصل الاجتماعي عبر حسابات الأمانة على «تويتر» وفيسبوك وإنستغرام ويوتيوب وسناب شات، إضافة إلى موقع الأمانة الرسمي، وصالة خدمات الجمهور (إنجاز) التي تستقبل عشرات المواطنين يوميا وتعرض طلباتهم على المسؤولين بالأمانة، وأنا أتابع ذلك عبر المركز الإعلامي والعلاقات العامة بشكل دائم وتصلني تقارير عن ذلك. • حدّثنا عن مركز إنجاز؟ •• مركز «إنجاز» يقدم العديد من الخدمات، منها استقبال الطلبات من المواطنين وإنجازها، والاستعلام عن المعاملات ومتابعتها، وتجهيز المعاريض لعرضها على الأمين ووكلائه بشكل يومي، وغيرها. ويهدف لجمع وكالات الأمانة وإداراتها التي تتصل بالجمهور بشكلٍ مباشر تحت سقفٍ واحد، ويمنح الصلاحية في الاستعلام وخط سير المعاملة لإفادة المواطن بشكل كامل عن معاملته، إضافة إلى السماح له بالوصول للموظف المختص، سواء عبر الاتصال المباشر أو اللقاء مع الموظف بشكلٍ شخصي، إضافة إلى أن جميع العاملين في المركز من ذوي الخبرات المؤهلة والكفاءات في خدمة العملاء، وتسعى الأمانة وبشكلٍ مستمر إلى تدريبهم على التعامل مع المستفيدين من خدمات الأمانة بشكل أفضل. وقد أصدر المركز في إحصائه الأخير أنه خلال عمله منذ تاريخ 15/ 7/ 1437ه، تمت خدمة 23336 مواطنا لاستفسارات الرخص، وتمت خدمة 11231 مواطنا لوكالات الأمانة، وتم تصدير 10296 معاملة من الرخص والرقابة، وبمجموع يتجاوز 46 ألف خدمة تم تقديمها خلال الفترة الماضية.
