نال محركا لينكولن المصنوعان من الألومينيوم عددا من التحسينات الميكانيكية، فالأول ذو الأسطوانات الستة V6 وسعة 0 ،3 ليترات، والثاني ذو الأسطوانات الثماني V8 مع أربعة صمامات لكل أسطوانة، وسعة 9 ،3 ليترات. تم تزويدهما بنظام توقيت متبدل لحركة صمامات سحب (...)