"دار وإعمار" تختتم مشاركتها في "سيتي سكيب جلوبال" بتوقيعها اتفاقياتٍ تمويليةٍ وسط إقبالٍ واسعٍ على جناحها    نمو سجلات الشركات 68% خلال 20 شهراً منذ سريان نظام الشركات الجديد    "ثبات للتطوير العقاري" تختتم مشاركتها الناجحة في "سيتي سكيب 2024" بتحقيق مبيعاتٍ نوعيةٍ وتوقيع اتفاقياتٍ مع بنوكٍ رائدة    عودة أكثر من ربع مليون طالب وطالبة في بدء الفصل الدراسي الثاني    وزير الرياضة يشهد ختام منافسات الجولة النهائية للجياد العربية (GCAT)    "المواصفات السعودية" تنظم غدًا المؤتمر الوطني التاسع للجودة    "الأرصاد"سماء صحو إلى غائمة على جازان وعسير والباحة ومكة والمدينة    المكسيكي «زوردو» يوحّد ألقاب الملاكمة للوزن الثقيل المتوسط لWBO وWBA    «الطاقة»: السعودية تؤكد دعمها لمستقبل «المستدامة»    نفاد تذاكر مواجهة إندونيسيا والسعودية    منتخب هولندا يهزم المجر برباعية ويلحق بالمتأهلين لدور الثمانية في دوري أمم أوروبا    شمال غزة يستقبل القوافل الإغاثية السعودية    اللجنة المشتركة تشيد بتقدم «فيلا الحجر» والشراكة مع جامعة «بانتيون سوربون»    اليوم بدء الفصل الدراسي الثاني.. على الطريق 3 إجازات    20,124 مخالفاً في 7 أيام وإحالة 13,354 إلى بعثاتهم الدبلوماسية    «إعلان جدة» لمقاومة الميكروبات: ترجمة الإرادة الدولية إلى خطوات قابلة للتنفيذ    5 فوائد صحية للزنجبيل    مهرجان الزهور أيقونة الجمال والبيئة في قلب القصيم    المتشدقون المتفيهقون    الإستشراق والنص الشرعي    بيني وبين زوجي قاب قوسين أو أدنى    أهم باب للسعادة والتوفيق    أغرب القوانين اليابانية    اختلاف التقييم في الأنظمة التعليمية    «مزحة برزحة».. هل تورط ترمب ب«إيلون ماسك» ؟    أمن واستقرار المنطقة مرهون بإقامة دولة فلسطينية مستقلة    اكتشاف تاريخ البراكين على القمر    «واتساب»يتيح حفظ مسودات الرسائل    عروض ترفيهية    شارك في الطاولة المستديرة بباكو..الجاسر: 16 مليار دولار تمويلات البنك الإسلامي للمناخ والأمن الغذائي    محافظ محايل يتفقد المستشفى العام بالمحافظة    البيان المشترك الصادر عن الاجتماع الثاني للجنة الوزارية السعودية- الفرنسية بشأن العُلا    وزير الدفاع ونظيره البريطاني يستعرضان الشراكة الإستراتيجية    إطلاق النسخة الرابعة من «تحدي الإلقاء للأطفال»    السخرية    المؤتمر العالمي الثالث للموهبة.. عقول مبدعة بلا حدود    أشبال الأخضر يجتازون الكويت في البطولة العربية الثانية    ضمن منافسات الجولة ال11.. طرح تذاكر مباراة النصر والقادسية "دورياً"    منتخبنا فوق الجميع    14% نموا في أعداد الحاويات الصادرة بالموانئ    الابتسام يتغلّب على النصر ويتصدّر دوري ممتاز الطائرة    دخول مكة المكرمة محطة الوحدة الكبرى    رحلة قراءة خاصة براعي غنم 2/2    الحكمة السعودية الصينية تحول الصراع إلى سلام    حكم بسجن فتوح لاعب الزمالك عاما واحدا في قضية القتل الخطأ    ابنتي التي غيّبها الموت..    ألوان الأرصفة ودلالاتها    وطنٌ ينهمر فينا    المرتزق ليس له محل من الإعراب    خطيب المسجد الحرام: احذروا أن تقع ألسنتكم في القيل والقال    أمير تبوك يطمئن على صحة الضيوفي    ختام مسابقة القرآن والسنة في غانا    المؤتمر الوزاري لمقاومة مضادات الميكروبات يتعهد بتحقيق أهدافه    الزفير يكشف سرطان الرئة    أمير الباحة يكلف " العضيلة" محافظاً لمحافظة الحجرة    تركيا.. طبيب «مزيف» يحول سيارة متنقلة ل«بوتوكس وفيلر» !    مركز عتود في الدرب يستعد لاستقبال زوار موسم جازان الشتوي    عبدالله بن بندر يبحث الاهتمامات المشتركة مع وزير الدفاع البريطاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



متخصص طيران: صواعق جدة لا تؤثر على الطائرات
نشر في اليوم يوم 23 - 11 - 2014

أكد المحقق المتخصص في سلامة وحوادث الطيران الكابتن طيار سليمان الصالح المحيميدي أن الطائرات لا تتأثر بالصواعق والتقلبات الجوية؛ كون جميع الطائرات مصممة ومجهزة بتقنيات تحميها بإذن الله من كل ذلك، مشيراً إلى أن ليس كل حالة جوية ممكن أن تؤثر على الحركة الملاحية الجوية، لافتاً الى ان بعض أنواع السحب لها تأثير ولكن ليس خطيراً على مسار الطائرة.
واضاف «المحيميدي» إن الطائرات مزودة برادارات طقس تكشف السحب والظواهر الجوية المحيطة بالطائرة، وتحدد مدى قوة السحابة أو الظاهرة الجوية وتأثيرها على الطائرة بمؤشرات ضوئية لكابتن الطائرة تتدرج من الأخضر والأصفر والأحمر حتى اللون البنفسجي ولها اجراءات معروفة بكيفية تفادي الطيار السحب أو الظواهر الجوية، مشيراً الى ان السماء ممكن ان تكون ملبدة بالغيوم وفيها بروق ورعود وصواعق ولكن مسار الطائرة للمطار صاف وخال من السحب وبإذن الله لا تؤثر والطائرة بامكانها ان تهبط أو تقلع من المطار بسلام، اضافة إلى وجود حدود دنيا بالمطارات في الاقلاع والهبوط تتمثل في مدى الرؤية الافقية في حدود 800 متر وعلو قاعدة السحابة وارتفاعها عن الارض في حدود 200 قدم.
واشار «المحيميدي» الى ان كل طائرة تقلع من أى مطار في العالم قبل اقلاعها لا بد أن يكون لديها مطار بديل لوجهتها الرئيسية وأحياناً أكثر من ذلك بحيث تتوفر في المطار البديل شروط منها تجهيزات المطار وحالة الطقس بحيث تكون أفضل من الحالة الجوية في المطار الاساسي، مؤكداً انه في الحركة الجوية لا يترك شيء للصدف أو الارتجال ويكون مخططا لكل ذلك قبل اقلاع الطائرة من مطار المغادرة من مسار الرحلة والحالة الجوية ومناطق النزاعات والمدة والوقود الكافي للوجهة الاساسية والوجهة البديلة.
وعن تأثر الطائرة بالصواعق خصوصاً على محافظة جدة قال «المحيميدي»: الطائرة بعون الله لا تتأثر بالصواعق وجسم الطائرة مصمم بحيث يكون موصلا ولا يقاوم التيار الكهربائي للصاعقة حيث ان الصواعق التي تضرب الأرض عبارة عن شحنات كهربائية من جسم يحمل شحنات سالبة إلى جسم آخر يحمل شحنات موجبة، والشحنة الكهربائية تتفرغ من السحابة ذات الشحنة السالبة الى المنطقة التي تتواجد بها أعلى نقطة موجبة، والطائرة عادةً ما تكون بين السحابة والارض واذا ضربت الصاعقة جسم الطائرة التي تكون غالباً في مؤخرة الطائرة تمر حتى مقدمتها وتواصل دون حدوث تأثير يتسبب في مشكلة للطائرة، لافتاً إلى أن ركاب الطائرة يشعرون بصوت وهزة قوية في جسم الطائرة للحظات وتنتهي في وقتها دون حدوث مشاكل بإذن الله.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.