القبض على باكستاني يروج الشبو بالشرقية    37 بلدة جنوبية مسحها الجيش الإسرائيلي وأكثر من 40 ألف وحدة سكنية دمرت    أطفال اليمن يتألقون بتراثهم الأصيل في حديقة السويدي    الولايات المتحدة تختار الرئيس ال47    مع سباق البيت الأبيض.. من يهيمن على الكونغرس الأمريكي؟    سيناريو التعادل .. ماذا لو حصل كل مرشح على 269 صوتاً؟    "الصناعة والثروة المعدنية" تعلن فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    الطائرة الإغاثية السعودية ال19 تصل إلى لبنان    مركز مشاريع البنية التحتية بالرياض يشارك في المنتدى الحضري العالمي الثاني عشر بالقاهرة    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    اليوم الحاسم.. المخاوف تهيمن على الاقتراعات الأمريكية    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    إشكالية نقد الصحوة    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر.. الخميس    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    «DNA» آخر في الأهلي    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    تنوع تراثي    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    منظومة رقمية متطورة للقدية    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض    قائد القوات المشتركة يستقبل الشيخ السديس        مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مؤسسة الخطوط الحديدية تحمل أفق استثماري استراتيجي يدعم التوطين والسعودة
نشر في اليوم يوم 10 - 11 - 2014

أكد الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت، حرص المؤسسة على تواجد ممثلي القطاع الخاص في تنفيذ الإستراتيجية الجديدة للمؤسسة، التي تتسم بالتوسع والتنوع تبعاً لتنوع المشروعات القادمة في مجال الخطوط الحديدية، مفيداً أن النقل بالخطوط الحديدية هو نقل متعدد الوسائط، يحمل العديد من المزايا، أبرزها الانتظام في الخدمات، حيت يتم الشحن والتفريغ والوصول في مواعيد دقيقه ومحددة، فضلا عن أن سعة القطارات تساعد نقل أحجام كبيرة من البضائع لا تستطيع الوسائل الأخرى نقلها، الذي بدوره يقضي على كثير من الآثار السلبية الناشئة عن مشاكل الاختناق المروري وصيانة الطرق، التي تخلفها عملية النقل بالشاحنات والحافلات .
جاء ذلك خلال لقاء نظمته غرفة الشرقية مع قطاع الأعمال اليوم، بحضور رئيس مجلس إدارة الغرفة عبدالرحمن بن صالح العطيشان، وذلك بمقر الغرفة الرئيسي بالدمام، حيث أشار خلاله معاليه إلى أن نشاط النقل بالقطار بين الدمام والرياض يمثل عملية نقل الركاب بين المدينتين مروراً بمدينتي بقيق والهفوف على الخط بمسافة 449 كم، وكذلك نقل البضائع من ميناء الدمام إلى الميناء الجاف بالرياض على الخط بمسافة 556 كم , مبينا أن نقل الركّاب يتم من خلاله تسيير 12 قطار ركاب يومياً لنقل المسافرين بسرعة 140 كم في الساعة، لافتاً النظر إلى أنه تم نقل 1,2 مليون راكب خلال العام 2013م, كما أن المؤسسة تملك 8 أطقم قطارات حديثة بسعة 2300 مقعد ، و 75 عربة ركاب بسعة 3200 مقعد ، بالإضافة إلى 4 أطقم تحت التصنيع، ومن خلال زيادة عدد القطارات سيتم زيادة عدد الرحلات وزيادة عدد المسافرين بين الدمام و الرياض ليصبح أكثر من 2 مليون راكب سنوياً.
ونوه معاليه بالتوسعة التي تجري بمحطات القطار، التي تعد بمثابة فرص استثمارية واعدة لرجال الأعمال، من أبرزها مشروع محطة الدمام القائم على مساحة 96،555 متر مربع، شاملة للخدمات المحيطة بها، بطاقة تصل إلى ( 400 راكب في ساعة ) بمعدل ( قطار واحد كل ساعة، في حين أن المحطة الجديدة تحتوي على مجمع تجاري استثماري بمساحة 34.884 مترا مربعا، وموقع مقترح لمحطة باصات تخدم مشروع النقل العام بمساحة 2.192 مترا مربعا، وكذلك موقع مقترح لمترو الدمام بمساحة 250 مترا مربعا، وفندق وصالة متعددة الاستخدام بمساحة 12.642مترا مربعا، ومواقف متعددة الأدوار بمساحة 30.721 مترا مربعا ومسجد بمساحة 850 مترا مربعا، والطاقة الاستيعابية للمحطة تبلغ 2.420 ( راكب كل ساعة) بمعدل 6 قطارات كل ساعة، حيث أن إجمالي مساحة المحطة 148.000 متر مربع .
وقال : " السويكت إن إجمالي عدد عربات نقل البضائع هو 2591 عربة منها 858 عربة نقل حاويات مزدوج, بالإضافة إلى 555 عربة تحت التصنيع", مضيفاً أن المؤسسة تقوم بتسيير 13 قطارا للضائع يومياً، تتضمن نقل الحاويات من ميناء الدمام إلى الميناء الجاف بالرياض وبالعكس، ونقل الحبوب من ميناء الدمام إلى مصنع شركة أراسكو بالخرج ومحطة صوامع الغلال بالرياض، ونقل الإسمنت لشركة الإسمنت السعودي من مصنع عين دار إلى ميناء الدمام ولشركة البلحة من مصنع عين دار إلى الرياض، ونقل الحجر الجيري من القويعية إلى مصنع الشركة في بقيق، ونقل السيارات من ميناء الدمام إلى الميناء الجاف بالرياض .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.