نحو اقتصاد مستدام    أسعار النفط تتحرك بالقرب من أدنى مستوياتها وسط مخاوف الركود    سورية: جامع خردة يتسبب في انفجار صاروخ ومقتل 16 شخصاً    غزة: 80 % فقدوا مصادر الغذاء    التصعيد في اليمن.. الولايات المتحدة تواصل ضرباتها والحوثيون يهددون بالتصعيد    إيدي هاو: نيوكاسل استحق التتويج بكأس الرابطة الأندية الإنجليزية    عمومية الأولمبية الأفريقية تعترف باتحاد الهجن    الغيرة تشعل هجوم العالمي    «بسطة خير».. دعم الباعة الجائلين    مشروع الأمير محمد بن سلمان يطور مسجد السعيدان بالجوف    ولي العهد يُطلق خريطة العمارة السعودية    نائب أمير منطقة تبوك يشارك الأيتام إفطارهم    الكوادر النسائية بأمانة المدينة.. تعزيز جودة العمل البلدي    نائب أمير نجران يثمَّن جهود الأفواج الأمنية.. ويكرم الطلاب المميزين    محمد بن ناصر: المملكة تضم نخبة من المميزين والمبدعين    مبادرات دينية على منصة المعرض الرمضاني الأول    مكة في عهد الوليد بن يزيد.. اضطرابات سياسية وتأثيرها على إدارة الحرم    جامعة أم القرى تطلق هاكاثون المواقع التاريخية والإثرائية    وزير البيئة يُطلق برنامجا تمويليا بقيمة مليار ريال    استقرار التضخم في السعودية عند 2.0% خلال فبراير    السعودية تحبط تهريب 7 ملايين قرص إمفيتامين في العراق    حكاية كلمة: ثلاثون حكاية يومية طوال شهر رمضان المبارك . كلمة : سراج السمن    من الصحابة.. سهل بن حنيف رضي الله عنه    الهلال يخسر لاعبه في الديربي أمام النصر    قرار من جيسوس في فترة التوقف    مستشفيات المانع تقيم غبقتها الرمضانية السنوية في الخُبَر    جامعة الأمير سلطان تحصل على براءة اختراع لحماية حقوق المحتوى الرقمي    دول مجلس التعاون تخطو خطوات كبيرة وقيّمة لمكافحة الإسلاموفوبيا    ترحيل 10 آلاف مخالف وإحالة 32 ألفًا لبعثاتهم الدبلوماسية    مرونة اقتصادية ونمو "غير النفطي".. «ستاندرد آند بورز» ترفع تصنيف السعودية الائتماني إلى «A+»    ولي العهد يبحث مستجدات الأحداث مع رئيسة وزراء إيطاليا    ضمن تصفيات مونديال 2026.. الأخضر يبدأ تحضيراته لمواجهتي الصين واليابان    التزام راسخ بتعزيز الأمن والاستقرار في العالم.. ولي العهد.. دبلوماسية فاعلة في حل الأزمات الدولية    لبنان.. رسالة أمريكية لتسريع حصر السلاح والانتشار بالجنوب    «المداح.. أسطورة العهد» مسلسل جديد في الطريق    تحذيرات من العواقب الكارثية لانهيار «الأونروا»    "أبشر" تتيح تجديد رخصة القيادة إلكترونياً    "سعودية" تبتكر تقنية متطورة لتوثيق نبضات الأجنة    جمعية «صواب» تطلق مشروع «العزيمة» للتعافي من الإدمان بجازان    هل تتعرض أمريكا للهجرة العكسية    اختصاصي شؤون طلابية: احموا المدارس من العدوى    جبل أم القصص وبئر الصداقة!    فتاوى الحوثيين تصدم اليمنيين    موعد مباراة الأهلي القادمة بعد الخسارة أمام الأخدود    وغابت الابتسامة    جمعية "شفيعاً" تنظّم رحلة عمرة مجانية لذوي الإعاقة والمرضى وكبار السن والفئات الاجتماعية برفقة أهاليهم    سفيرة المملكة في فنلندا تدشن برنامج خادم الحرمين لتوزيع التمور    الأذان.. تنوعت الأصوات فيه وتوحدت المعاني    مراكيز الأحياء.. أيقونة رمضانية تجذب أهالي جازان    كعب أخيل الأصالة والاستقلال الحضاري 1-2    الصحة تجدد التزامها بحماية حقوق المرضى    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يستأصل ورماً كبيراً بمحجر العين بعملية منظار متقدمة    القسوة ملامح ضعف متخف    طويق جازان في مبادرة إفطار مرابط بالحد الجنوبي    وفاة الأميرة نورة بنت بندر آل سعود    إطلاق 16 كائنًا فطريًا في محميات العلا    نائب أمير منطقة مكة يستقبل رئيس المحكمة الجزائية بجدة    فرع هيئة الصحفيين بجازان يحتفي بيوم العلم السعودي بالتعاون مع فندق جازان ان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



13 «جسر عبور» لدعم نقل السكة الحديد من وسط الأحساء
المشروع يدمج شرق المحافظة بغربها ويقلص زمن الرحلة بين الدمام والرياض
نشر في اليوم يوم 05 - 08 - 2014

إبراهيم الحسين - الأحساء
مشروع نقل سكة الحديد الذي يخترق محافظة الأحساء إلى خارج النطاق العمراني حلم يراود أهالي المحافظة، مما دفع عدداً من المصممين بتقديم اقتراحات قد تساهم في التسريع بالمشروع، كما انتشر عدد من مقاطع الفيديو التي تنتقد التأخير الحاصل في نقل سكة الحديد.
وقال رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد السويكت: إن مشروع نقل مسار الخط الحديدي في محافظة الأحساء من مدينة المبرز إلى غرب مدينة الهفوف، مدة تنفيذه 41 شهراً، ويهدف إلى نقل مسار الخط الحديدي الذي يمر من داخل محافظة الأحساء إلى خارج النطاق العمراني، مؤكدا أن المشروع يعتبر الحل الأمثل لتحقيق دمج شرق المحافظة بغربها مع تقليص زمن الرحلة ما بين الدمام والرياض، وذلك بتفادي العديد من التقاطعات داخل المحافظة، وتبلغ تكلفة المشروع 725 مليون ريال.
وتنفذ المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ضمن المشروع (13) جسراً لعبور السيارات والحيوانات على امتداد الخط الحديدي بما فيها المناطق النائية قليلة الحركة المرورية؛ لتعزيز إجراءات السلامة والإسهام في زيادة سرعة القطارات وتقليل المدة الزمنية لرحلات القطار، إضافة إلى تأهيل الخط الحديدي رقم (1) (خط قطارات الركاب) ليكون جاهزا لتسيير القطارات عليه بسرعات عالية تصل إلى (200) كم/ ساعة.
وأشار المواطن فهد الخضير أحد سكان المبرز إلى أن المشروع سيعمل على التخلص من التقاطعات المرورية داخل نطاق الهفوف والمبرز للرفع من مستويات السلامة والتشغيل في مسارات القطار، وهو الحل الأمثل لتحقيق دمج شرق المحافظة بغربها مع تقليص زمن الرحلة بين الدمام والرياض، وذلك بتفادي العديد من التقاطعات داخل المحافظة.
ويقترح محمد الدويسان إبقاء الوضع على حاله وإنشاء كوبري فوق التقاطعات الهامة وسط الأحساء؛ كون ذلك أقل تكلفة مادية، فزيادة عدد السكان وكثافة حركة السيارات تجبر الجهات على هذا الاقتراح، ولكن عملية إنشاء كباري تحتاج إلى تصاميم يجب أن تتواكب مع طوبغرافية المنطقة وسهولة الصعود والنزول من الكوبري وإنشاء مداخل ومخارج من نفس الكباري، وهو ما يحتاج إلى مساحات ومسافات كبيرة غير متوفرة، بالإضافة إلى خنق المنطقة بعدة كباري قريبة من بعضها البعض، كما أن نقل مسار سكة الحديد فإنه يتيح للمدينة الاستفادة من جميع الأراضي المشغولة حالياً بالخط الحديدي في تنمية وتطوير المنطقة وإنشاء مشاريع استثمارية.
وقال فهد الضويحي أحد سكان الأحياء المجاورة لسكة القطار: إن مرور القطارات وسط الأحساء والذي قسمها إلى نصفين يمثل حاجزاً خطيراً في الأوقات الحرجة والمواقف الطارئة، حيث إن العديد من المستشفيات الرئيسة في الأحساء تقع في الجانب الغربي من السكة، والمشروع سوف يسهل التنقل بين الهفوف والمبرز بدون حواجز لسكة الحديد التي تؤخر التنقل في كل حاجز قرابة 30 دقيقة، وخاصة عربات البضائع وكذلك القطارات للركاب التي تمر بمحافظة الأحساء أكثر من مرة، متمنياً أن ينجز المشروع من غير عقبات.
وبين سعود المسعود أن تواجد مستودعات الشركات وربط مدخل مدينة المبرز بتقاطع سكة الحديد للحرس الوطني زاد من نسبة الحوادث، فهي تقع خلف سكة الحديد ولهذا تكثر الحوادث، والتي راح ضحيتها الكثيرون، فهناك قطار البضائع الذي يعطل حركة المرور لمدة 7 دقائق وربما اكثر وكذلك قطار الركاب، اضافة لبعض اصلاحات القضبان في الصباح الباكر ومرور السيارة الصغيرة التي تقوم بالفحص وكل هذا بالطبع يتسبب في ازعاج وارباك المواطنين.
وطالب مواطنو الأحساء بسرعة الإنجاز وخاصة أنه مضى من مدة المشروع أكثر من سنة ونصف، وإنهاء الأمور الشائكة في وجه المشروع، والتي من شأنها السماح بمرور المسار في الخطة المرسومة والمتفق عليها مع كافة الأطراف المعنية بهذا المشروع، وذلك لتفادي العديد من التقاطعات داخل المحافظة، فسكان شرق مدينة المبرز والتي تعد اكثر الأماكن تضررا تعاني من الاهتزازات عند مرور القطار وبالتالي حدوث خلخلة في طبقات الأرض.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.