أمين عام رابطة العالم الإسلامي يرأس اجتماع المؤسسة الثقافية الإسلامية بجنيف    القبض على باكستاني يروج الشبو بالشرقية    محافظ الخرج يستقبل مدير عام فرع هيئة الأمر بالمعروف بالرياض    انعقاد مؤتمر الأمراض المناعية في تجمع عالمي وطبي    37 بلدة جنوبية مسحها الجيش الإسرائيلي وأكثر من 40 ألف وحدة سكنية دمرت    أطفال اليمن يتألقون بتراثهم الأصيل في حديقة السويدي    الولايات المتحدة تختار الرئيس ال47    الطائرة الإغاثية السعودية ال19 تصل إلى لبنان    سيناريو التعادل .. ماذا لو حصل كل مرشح على 269 صوتاً؟    "الصناعة والثروة المعدنية" تعلن فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    اليوم الحاسم.. المخاوف تهيمن على الاقتراعات الأمريكية    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    مركز مشاريع البنية التحتية بالرياض يشارك في المنتدى الحضري العالمي الثاني عشر بالقاهرة    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    إشكالية نقد الصحوة    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    «DNA» آخر في الأهلي    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    تنوع تراثي    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    منظومة رقمية متطورة للقدية    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض        مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نظرية «الاختطاف» تطفو على سطح التحقيقات
نشر في اليوم يوم 15 - 03 - 2014

أعلنت ماليزيا أن ثمة محققين يعتقدون أن شخصًا على متن طائرتها المفقودة منذ أسبوع تعمد اغلاق وسائل الاتصال بها، وأنظمة التتبع وحول مسارها، وحلّق لنحو سبع ساعات بعد أن اختفت، وعلى إثر هذه الإفادة، شرعت الشرطة في تفتيش منزل ربانها.
وقال رئيس الوزراء نجيب عبدالرزاق في مؤتمر صحفي إن تحركات طائرة الركاب المفقودة تتسق مع تعرضها لعمل مقصود من قِبل شخص حوَّل مسارها إلى الخلف عائدًا إلى ماليزيا، ثم اتجه بها إلى الغرب.
وأضاف إن المحققين أكدوا أن الطائرة التي رصدها الرادار العسكري هي الرحلة المفقودة "إم إتش370" التابعة لشركة الخطوط الجوية الماليزية بعدما أغلقت وسائل الاتصال بها على الأرجح قبل وصولها إلى الساحل الشرقي لماليزيا.
وتابع: "برغم التقارير الإعلامية عن خطف الطائرة أود أن أكون واضحًا جدًا.. نحن لا نزال نحقق في جميع الاحتمالات المتعلقة بسبب انحراف إم.إتش370 عن مسارها".
ونقلت «رويترز» عن مسؤول بالشرطة إنها وصلت إلى منزل قائد الطائرة زهاري أحمد شاه (53 عامًا) بعد ظهر أمس بعد قليل من انتهاء المؤتمر الصحفي لرئيس الوزراء.
وطالبت الصين ماليزيا بتقديم معلومات أكثر شمولًا ودقة عن الطائرة المفقودة. وقالت وزارة الخارجية في بكين إنها تطالب ماليزيا أيضًا بأن تسمح لمزيد من الدول بالمشاركة في عملية البحث وستطلب من الدول الأخرى المعنية المساعدة في البحث عن الطائرة.
قال رئيس الوزراء الماليزي نجيب عبدالرزاق إن تحركات طائرة الركاب المفقودة تتسق مع تعرّضها لعمل مقصود من قِبل شخص حوَّل مسارها إلى الخلف عائدًا إلى ماليزيا، ثم اتجه بها إلى الغرب (المحيط الهندي)
وأظهر تحليل الذبذبات الإلكترونية التي التقطت من طائرة الركاب أن من المحتمل أن الوقود نفد من الطائرة وسقطت في المحيط الهندي بعد طيرانها مئات الأميال خارج مسارها.
وقال مصدر مطلع على التقييمات الرسمية الأمريكية، إن الاحتمال الآخر الأقل ترجيحًا هو أن الطائرة اتجهت نحو الهند. وقال المصدر الذي طلب عدم الكشف عن هويته بسبب التحقيق الجاري إن البيانات التي تم الحصول عليها من الذبذبات التي أرسلتها الطائرة إلى الأقمار الصناعية فسّرت بحيث تقدّم تحليلين مختلفين لأنها غامضة.
ولكنها تقدّم أول مفاتيح حقيقية لمصير الطائرة التي يعتقد مسؤولون على نحو متزايد أنها حوّلت عمدًا عن مسارها المقرر من كوالالمبور إلى بكين.
وكان مصدران مطلعان على التحقيق قد قالا في وقت سابق إن بيانات أجهزة الرادار العسكرية الماليزية أظهرت طائرة يشك المحققون في أنها الطائرة المفقودة تسلك طريقًا يشيع استخدامه ملاحيًا في اتجاه الشرق الأوسط وأوروبا عندما رصدتها أجهزة الرادار لآخر مرة في ساعة مبكرة من صباح 8 مارس أذار شمال غربي ماليزيا.
وقال المصدر الأمريكي المطلع على البيانات إن من المعتقد أن الذبذبات الإلكترونية ظلت تبث لعدة ساعات بعد خروج الطائرة من نطاق أجهزة الرادار.
وأضاف إن الاحتمال الأرجح هو أن الطائرة بعد اتجاهها للشمال الغربي قامت بتحوّل حاد إلى الجنوب في المحيط الهندي، حيث يعتقد المسؤولون بناءً على البيانات المتوافرة أنها ظلت تطير إلى أن نفد وقودها وسقطت في الماء.
وقال المصدر إن التفسير الآخر من الذبذبات هو أن الطائرة واصلت الطيران إلى الشمال الغربي، وحلقت فوق الأراضي الهندية.
وكان لدى الطائرة وقود يكفي لرحلتها الأصلية التي كانت ستستمر أقل من ست ساعات من كوالالمبور إلى بكين وبعض الوقود الاحتياطي.
وعند النقطة التي أبلغ فيها أنها تحوّلت لأول مرة عن مسارها الاصلي عندما كانت قبالة الساحل الشرقي لماليزيا كان لدى الطائرة وقود يكفي فقط لأقل من خمس ساعات.
وبعد نحو 45 دقيقة وهو الوقت الذي يعتقد أن أجهزة الرادار رصدت الطائرة لآخر مرة قبالة الساحل الشمالي الغربي لماليزيا، كان لدى الطائرة وقود يكفي للطيران أربع ساعات أخرى أو نحو ذلك.
وقال المصدر المطلع على البيانات، إنه نظرًا للطبيعة المجزأة للمعلومات لا يعرف المسؤولون الامريكيون على وجه اليقين أي هذه التحليلات صحيح على الرغم من اعتقادهم أن التحوّل إلى الجنوب هو الأمر الأرجح.
وأضاف إن من المعتقد أن من غير المرجّح أن تكون الطائرة قد طارت لفترة طويلة فوق الهند؛ لأن هذا البلد يمتلك دفاعًا جويًا وتغطية رادراية قويين كانا سيتيحان للسلطات رصد الطائرة واعتراضها.
وقد مشط الطيران الهندي، الجمعة، جزر إندمان ونيكوبار التي تتكوّن من اكثر من 500 جزيرة معظمها غير مأهولة بحثًا عن طائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة؛ إذ تشير أدلة الى أن وجهتها الأخيرة كانت صوب الأرخبيل الذي تكسوه الغابات. واتسع نطاق عملية البحث عن الطائرة كثيرًا في الأسبوع المنصرم لكنها فشلت في تحديد موقعها او العثور على اي حطام.
وتركّزت عمليات البحث في البداية على شمال شرق ماليزيا لكنها أخذت منحى جديدًا بعد أن قال قائد القوات الجوية الماليزية إن أجهزة الرادار التابعة للجيش رصدت طائرة غير معلومة الهوية يُشتبه أن تكون الطائرة المفقودة الى الغرب من ماليزيا في وقت مبكر من يوم الثامن من مارس آذار.
وقال المتحدث العسكري الهندي هارميت سينغ في عاصمة الولاية بورت بلير إن القوات البحرية دفعت بطائرتين من طراز دورنير للتحليق فوق سلسلة الجزر. وحتى الآن لم تعثر الطائرتان وطائرة هليكوبتر تجوب الساحل على شيء. وقال سينغ "هذه العملية تشبه العثور على إبرة في كومة قش".
كما تساعد السفن الهندية في عملية البحث التي تشارك فيها اكثر من 10 دول في منطقة تقع الى الشمال من سومطرة في بحر اندمان.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.