المملكة توزّع 237 سلة غذائية في بيروت بلبنان    "دايم السيف"... الإرث والثراء الخالد    مدرب الأهلي مطلوب في الدوري الألماني    ضبط شخص بعسير لترويجه (30) كيلوجرامًا من مادة الحشيش المخدر    دي بروين يعلن رحيله عن مانشستر سيتي بنهاية الموسم وفولفسبورج يغازله    محمد واحمد الشعيفاني يحتفلان بزفافهما بالقصيم    الأردن تدين قصف قوات الاحتلال الإسرائيلي لمدرسة تؤوي نازحين في غزة    البليهي ينتظر قرار جيسوس    إمام المسجد الحرام: الثبات على الطاعة بعد رمضان من علامات قبول العمل    إمام المسجد النبوي: الأعمال الصالحة لا تنقطع بانقضاء المواسم    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    رابطةُ العالم الإسلامي تُدين الغارات الإسرائيلية على الأراضي السورية    أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    جمعية «شريان» بجازان تعايد مرضى مستشفى الأمير بن ناصر    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تراجع    قطار الرياض يحسّن تجربة السياح داخل العاصمة    حظوظ «الأخضر» في التأهل تزداد    قوميز في مؤتمر صحفي: جاهزون لمواجهة الفيحاء وهدفنا تحقيق الفوز    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    العماد والغاية    نهضة وازدهار    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    حرب «المسيّرات» تكلفة رخيصة للمهاجمين وخسارة كبيرة للمدافعين    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    مدرب الأهلي "يايسله" قبل مواجهة الاتحاد: لانخاف من أي منافس ولن أتحدث عن تفاصيل المباراة    في افتتاح كأس آسيا بالطائف .. الأخضر تحت 17 عاماً يتغلب على الصين بثنائية    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    احتفالات مركز نعام بعيد الفطر المبارك 1446ه    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جسر الملك سلمان .. من الخليج إلى تطوان
جسر سلمان
نشر في الوئام يوم 09 - 04 - 2016

يمثل الجسر الذي أعلن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز إنشائه بين المملكة ومصر حلم يتحقق وسابقة هو الأولى من نوعها في الربط بين القارات.
والجسر إضافة لما يمثله من قفزة عملاقة في مجال العلاقات السعودية المصرية إلا أن آثاره تمتد أبعد من ذلك بكثير، فهو الأول من نوعه على الإطلاق الذي يربط بين القارتين الآسيوية والأفريقية، كما أنه يربط دول العالم العربي معا دون أي حاجز بينها ويسهم في دعم التجارة الدولية ويسهل حركة نقل المسافرين والمعتمرين.
والجسر الذي يمثل حلما عربيا يربط أقصى شرق الوطن العربي بأقصى غربه دون أي عائق حيث يستطيع العربي بعد إنشاء الجسر ركوب سيارته والانطلاق فيها من دول الخليج وحتى الدول العربية في شمال إفريقيا دون أي حاجز يقف في طريقه.
والجسر الذي سيمتد طوله من 7 إلى 10 كيلوم متر فوق مياه البحر الأحمر، وسيربط شمال غرب المملكة بشبه جزيرة سيناء، وسيربط لأول مرة بين العرب الأفارقة بعرب أسيا منذ الاحتلال الاسرائيلي للأراضي الفلسطينية.
كما أن الجسر حسب قناة العربية "سيشمل طريقين للسيارات وخطا للسكك الحديدية، سيوفر أياما كان السفن تستغرقها لعبور البضائع عبر المضائق للوصول من وإلى أوروبا، بحجم تجارة قد يصل إلى 200 مليار دولار".
دراسات .. يسترد تكلفته خلال 10 سنوات
أكدت كل الدراسات التي أقيمت حول مشروع جسر يربط المملكة ومصر نه يمكن استرداد تكلفة هذا المشروع خلال مدة تتراوح بين 8 و10 سنوات في حين أن المشاريع المماثلة عالميًا تسترد تكلفتها في مدة تتراوح بين 40 و50 سنة، من استرداد التكلفة في رسوم عبور الحجاج والمعتمرين والسياح والعاملين في دول الخليج، وذلك حسب صحيفة "الوفد المصرية".
دعم للسياحة والاقتصاد المصري
ورأى الخبير السياحي الدكتور باسك حلقة، رئيس المجلس التأسيسي لنقابة السياحة المهنية، إن مشروع الجسر سيساعد في حدوث طفرة اقتصادية بالبلاد، علاوة على تنشيط حركة التجارة البرية والاستثمارات التي ستنتج عن ذلك الجسر الواصل بين مصر والسعودية.
وأضاف حلقة، في تصريحات صحفية أن الجسر سيساعد في زيادة حركة الحج البري، ومن ذلك تنشيط المجال السياحي البري، وزيادة أعداد السياح القادمين من الرياض، ولاسيما دول الخليج، موضحا أن السياحة العربية زادت مؤخرا داخل مصر، بعد تدهور الأوضاع الأمنية وزيادة العمليات الإجرامية داخل سوريا، المقصد الآخر للسياحة العربية، معتبرًا أن الجسر البري، سيشكل طفرة اقتصادية يشهدها المجال السياحي.
فيما رحب مجدي النبودي، الخبير السياحي، بتشييد الجسر الواصل بين مصر والسعودية، حيث قال إنه يعطي فرصة للطبقات المتوسطة غير القادرة على القدوم إلى مصر عبر الطيران، وذلك باتخاذهم الطريق البري، حيث سيخصر الممر وقتًا طويلًا على الجانب البري، وتوفير النفقات لإجراء الجولات السياحية داخل مصر، واعتقد النبودي في تصريح لصحيفة "الوطن المصرية"، أن تأثير الجسر سيكون أوضح وأشمل للمجال التجاري، عن السياحي، حيث سيكون ممرًا للتبادل التجاري بين البلدين، علاوة على أنه سيوفر الخدمات عليه، ما يعني خلق فرص للعمل على الطريق بين المصريين.
20 دقيقة من آسيا إلى إفريقيا
وسيعمل الجسر في حال إنشائه على تقليل الاعتماد على العبارات التي تمر في البحر الأحمر والتي تكون رحلاتها محفوفة بالمخاطر، وهو ما دفع البعض لطرح المشروع في العام 2006 عقب غرق عبارة السلام المصرية وعلى متنها 1400 راكب.
كما أن الجسر سيختصر المسافة بين البلدين إلى 23 كلم ويستغرق عبوره حوالي 20 دقيقة فقط، وسيخدم ملايين المصريين والعرب والأفارقة الذين يتوجهون للسعودية بغرض الحج أو العمرة أو العاملين بمنطقة الخليج.
وسيصاحب بناء الجسر آثار اقتصادية وجيوسياسية، فالسعودية ستكون قادرة على تصدير النفط عبر السكك الحديدية إلى الأسواق والموانئ الأفريقية براً، وبذلك ستتغير أنماط الشحن بشكل كبير حيث سيختفي جزءٌ كبيرٌ من حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.