خام برنت يصعد 1.3% ويصل إلى 75.17 دولار للبرميل    نيمار: فكرت بالاعتزال بعد إصابتي في الرباط الصليبي    قبضة الخليج تبحث عن زعامة القارة الآسيوية    6 فرق تتنافس على لقب بطل «نهائي الرياض»    ناتشو: كنا على ثقة أننا سنفوز على النصر    القبض على (4) مخالفين في عسير لتهريبهم (80) كجم "قات"    وفد طلابي من جامعة الملك خالد يزور جمعية الأمل للإعاقة السمعية    أمير المنطقة الشرقية يرعى الأحد ملتقى الممارسات الوقفية 2024    بمشاركة 25 دولة و 500 حرفي.. افتتاح الأسبوع السعودي الدولي للحِرف اليدوية بالرياض غدا    مدرب الفيحاء يشتكي من حكم مباراة الأهلي    استقالة مارتينو مدرب إنتر ميامي بعد توديع تصفيات الدوري الأمريكي    بحضور وزير الثقافة.. «روائع الأوركسترا السعودية» تتألق في طوكيو    أوكرانيا تطلب أنظمة حديثة للدفاع الجوي    رحلة ألف عام: متحف عالم التمور يعيد إحياء تاريخ النخيل في التراث العربي    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    أمانة الشرقية تقيم ملتقى تعزيز الامتثال والشراكة بين القطاع الحكومي والخاص    دوري روشن: التعادل الايجابي يحسم مواجهة الشباب والاخدود    الهلال يفقد خدمات مالكوم امام الخليج    منتدى المحتوى المحلي يختتم أعمال اليوم الثاني بتوقيع 19 اتفاقية وإطلاق 5 برامج    «الصحة الفلسطينية» : جميع مستشفيات غزة ستتوقف عن العمل    اعتماد معاهدة الرياض لقانون التصاميم    «طرد مشبوه» يثير الفزع في أحد أكبر مطارات بريطانيا    انطلاق مهرجان الحنيذ الأول بمحايل عسير الجمعة القادم    فيتنامي أسلم «عن بُعد» وأصبح ضيفاً على المليك لأداء العمرة    هل يعاقب الكونغرس الأمريكي «الجنائية الدولية»؟    شقيقة صالح كامل.. زوجة الوزير يماني في ذمة الله    «الأرصاد»: أمطار غزيرة على منطقة مكة    «الزكاة والضريبة والجمارك» تُحبط 5 محاولات لتهريب أكثر من 313 ألف حبة كبتاجون في منفذ الحديثة    الرعاية الصحية السعودية.. بُعد إنساني يتخطى الحدود    فريق صناع التميز التطوعي ٢٠٣٠ يشارك في جناح جمعية التوعية بأضرار المخدرات    الكشافة تعقد دراسة لمساعدي مفوضي تنمية المراحل    الملافظ سعد والسعادة كرم    "فيصل الخيرية" تدعم الوعي المالي للأطفال    الرياض تختتم ورشتي عمل الترجمة الأدبية    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    «السقوط المفاجئ»    حقن التنحيف ضارة أم نافعة.. الجواب لدى الأطباء؟    «استخدام النقل العام».. اقتصاد واستدامة    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    المخرجة هند الفهاد: رائدة سعودية في عالم السينما    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    فعل لا رد فعل    ترمب المنتصر الكبير    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    استضافة 25 معتمراً ماليزياً في المدينة.. وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تجربة القريات مع نقص رحلات الخطوط السعودية

تقع محافظة القريات في أقصى شمال المملكة العربية وتعتبر أبعد محطة للخطوط السعودية من الرياض وكذلك أغلى تذكرة حيث تبلغ قيمة التذكرة من وإلى الرياض 860 ريالا، ومع ذلك لا توجد مقاعد على هذه الرحلة.
فمنذ عشرات السنين والقريات تعاني من إهمال الخطوط السعودية لها فمن المستحيل الحصول على مقعد مؤكد على رحلة القريات الرياض في أي وقت وخاصة أثناء الصيف. ففي الصيف وأثناء العطل يستحيل الحصول على مقعد حيث تحجز جميع المقاعد للمقيمين العاملين في المملكة مسبقا من مختلف الجنسيات وخاصة بلاد الشام والأردن، من خلال تحويل تذاكرهم الدولية إلى داخلية على محطة القريات ونقل سياراتهم إلى القريات من خلال شركات النقل ومن ثم العبور بها عبر منفذ الحديثة إلى بلدانهم. متسببين بذلك في أزمة حجوزات لرحلة القريات وأصبح المتضرر من ذلك التحويل هم أبناء القريات، ومع العلم أن أهالي القريات لا يسافرون إلى الرياض للاستجمام فأغلب المسافرين هم ممن لهم مواعيد في المستشفيات فيضطر أبناء القريات المرضى إلى قطع آلاف الكيلومترات ذهابا وإيابا معرضين أنفسهم إلى مخاطر الطريق، أضف إلى ذلك أن مواعيد إقلاع رحلات القريات تعتبر من أسوأ المواعيد فإذا أردت أن تقلع من القريات في الغالب فسوف يكون إقلاعك الساعة العاشرة والنصف ووصولك الساعة الثانية عشرة لمطار الملك خالد ولن تستطيع إنهاء إجراءات الوصول والخروج من المطار إلا الساعة الواحدة والنصف ولن تصل إلى مدينة الرياض إلا وقد انتهى الدوام الرسمي لكافة الإدارات الحكومية مما يضطرك إلى البقاء في الرياض لليوم التالي لمراجعة الجهات الحكومية وبعد الانتهاء من المراجعة فإنك سوف تضطر إلى البقاء لليوم الثالث لعدم توفر رحلات مسائية للقريات وفي اليوم الثالث احترس أن تنام في هذه الليلة فرحلة القريات بعد صلاة الفجر مباشرة فحاول أن تنام في المطار حتى لا تذهب الرحلة عليك. فإذا كنت محظوظا وسافرت على الرحلة فبمجرد وصولك إلى القريات تكون بحاجة إلى يوم كامل لكي تنام لأنك لم تنم منذ يومين. وبذلك يحتاج أبناء القريات إذا رغبوا مراجعة أي جهة حكومية أو أخذ موعد في مستشفى مدة لا تقل عن ثلاثة أيام زائد يوم رابع يذهب للنوم بسبب التعب الناتج من مواعيد الرحلات.
كثير من أهالي القريات مرتبطون بالعاصمة الرياض لأسباب علاجية فعدم الحصول على حجز للمرضى على الرحلة يسبب كارثة لهم مما يعني أنهم بحاجة إلى يوم كامل للسفر عن طريق البر أي أنت بحاجة إلى حوالي 15 ساعة للوصول إلى الرياض ولك أن تتخيل معاناة المرضى من هذه المسافة القاتلة وما يتعرض له أبناء القريات من حوادث الطرق فكم من مواطن ذهب إلى الرياض لقضاء مصلحة أو علاج مريض أو أخذ موعد ولم يعد بسبب حادث فاحتمال الحوادث يزيد بزيادة عدد ساعة السفر المتواصلة.
أتمنى من الخطوط السعودية إعادة النظر في المقاعد المخصصة لأبناء القريات من خلال زيادة عدد الرحلات وإعادة برمجة مواعيد الرحلات بما يتناسب مع ظروف أبنائها وليس على حساب المحطات الأخرى.
وكذلك إلزام المقيمين بالمملكة بعدم تحويل تذاكرهم الدولية الممنوحة لهم من قبل الجهات الحكومية والخاصة إلى تذاكر داخلية على محطة القريات للاستفادة من فرق السعر لما يلحقه من أضرار بالغة على المواطنين بالقريات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.