اوضح وزير النقل اليمنى ابراهيم الوزير ان الجهود تتواصل بوتيرة عالية لتنفيذ مشروع دراسة الجدوى الاقتصادية لمشاريع السكك الحديد التى تم تقسيمها الى ثلاث محاور.. الاول الخط الدولى الذى يمتد عبر الشريط الساحلى من الطوال باب المندب - شحن - ويربط بين اليمن ودول مجلس التعاون الخليجى. والثانى خط الثروات المعدنية ويمتد من الجوف مأرب شبوة بلحاف . والثالث خط ربط مناطق الكثافة السكانية بمدن الموانىء والخط الداخلى. وأشار الوزير اليمني فى تصريح نشر اليوم ان الخط الدولى اعتمد وبدأت دراسة الجدوى للمشروع ووافقت الامانة العامة لمجلس التعاون الخليجى على ادراج اليمن ضمن مشروع انشاء سكك حديد دول المجلس الذى يربط اليمن بها عبر خط مسقط شحن - عدن. وببن انه بالنسبة للخط الداخلى تم الاتفاق مع مؤسة التمويل الدولية / آي أف سي / للحصول على شركة استثمارية تعنى بإعداد الشروط المرجعية ووثائق المناقصة لاختيار شركات متخصصة تعمل على اعداد دراسات الجدوى الاقتصادية وتنفيذ المشروع. مضيفا بأن خط المعادن قد تم طرح المشروع على اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغرب آسيا / الاسكوا / والطلب بتنفيذ دراسة الجدوى.