أرجع مدير النقل في الطائف المهندس عمر الحسيني، أسباب تأجيل موعد تدشين طريق الهدا أسبوعين إضافيين إلى الأمطار الغزيرة التي شهدتها المحافظة الأسبوع الماضي وتسببها في انهيارات صخرية بموقعين جديدين في الطريق. وقال ل»الشرق»، إنه تم الانتهاء من أربعة مواقع بشكل كامل وظهر نجاح طُرق المعالجة بها خلال هطول الأمطار، حيث تم تصريف المياه من هذه المواقع بشكل مميز، مبيناً أن العمل جارٍ لاستكمال الموقع الخامس وهو الأكبر في المشروع. وذكر الحسيني أن الموقعين الجديدين تم المباشرة بالعمل فيهما وسيتم تكثيف ذلك، على أن ينتهي خلال أسبوعين. وشدد على أن وتيرة العمل المتسارعة ستُمكن من استكمال مشروع معالجة الصخور المتساقطة الذي كلف 12 مليون ريال من خلال عمل السلال الحجرية في كافة المواقع المتضررة التي تحتاج إلى معالجة. وأشار الحسيني إلى أن المشروع يتضمن إعادة سفلتة الطريق المتضرر من المعالجة والعمل اليومي، ووضع حواجز خرسانية بالجزيرة الوسطية، مضيفاً إن كمية الصخور التي تمت إزالتها بلغت 260 ألف متر مكعب، فيما تم استخدام أكثر من ثلاثة آلاف متر مكعب من الصخور في السلال الحجرية. إلى ذلك، يقف محافظ الطائف فهد بن معمر اليوم، ميدانياً على العمل الجاري في المشروع يرافقه مديرو الإدارات الحكومية المعنية بالطريق. يذكر أن طريق الهدا أغلق قبل شهرين لتنفيذ مشروع صيانة وتنظيف الأودية ومجاري السيول من الصخور التي شكلت خطراً على مرتادي الطريق، وتسببت الأمطار التي شهدتها المنطقة في انهيارها وجرفها من قمم الجبال. وكان طريق الكرا الهدا تم تنفيذه قبل عامين بطول 12 كيلومتراً بتكلفة 218 مليون ريال، وضم طريقاً مزدوجاً بمسارين لكل اتجاه وأكتاف وحواجز خرسانية بمسارين في منتصف الطريق وعلى جانبيه، إضافة إلى جسر مزدوج لكلا الاتجاهين على وادي المعسل، كما تمت إنارة الطريق بكامله من خلال تركيب ما يقارب 400 عمود إنارة، فيما يبلغ عدد الحواجز الخرسانية على جانبي الطريق ووسطه ما يقارب 15 ألف حاجز خرساني، علاوة على فتحات دوران ومواقف جانبية للطوارئ.