رغم أن كفاءة استهلاك الوقود ليس من أولويات اهتمام سائق السيارة جيب رانجلر العادي، فإن القواعد الجديدة المنظمة لكفاءة استهلاك السيارات للوقود ربما تهدد مكانة السيارة الأمريكية الشهيرة ذات التاريخ الطويل. لذلك بدأت شركة كرايسلر الأمريكية التي تنتج السيارة ذات الدفع الرباعي الشهيرة في البحث عن وسائل لخفض استهلاك السيارة جيب رانجلر من الوقود. وذكر موقع أوتوموتيف نيوز المتخصص في موضوعات السيارات أن السيارة جيب رانجلر 2018 ستكون أقل استهلاكا للوقود بنسبة 9% على الأقل من خلال تزويدها بنظام نقل حركة يعطي 8 سرعات كبديل للنظام الحالي الذي يعطي خمس سرعات. يذكر أن نظام ناقل الحركة الآلي زد.إف الذي يعطي 8 سرعات مستخدم بالفعل في السيارة رام 1500 موديل 2014 والسيارة جيب جراند شيروكي 2014 ومع السيارة المنتظرة كرايسلر 300 - 2015 والسيارة دودج شارجر 2015، لذلك فليس مفاجأة كبرى أن تأتي السيارة جيب رانجلر عام 2018 مزودة بهذا النظام. وأشار موقع أوتوموتيف نيوز إلى أن مجموعة فيات كرايسلر الأمريكية الإيطالية للسيارات التي تمتلك شركة كرايسلر أبلغت هيئة سوق المال الأمريكية اعتزامها استخدام نظام ناقل الحركة ذي 8 سرعات في كل سيارات الجر الخلفي التي تنتجها باستثناء فئة الخدمة الشاقة من شاحنات رام والسيارة إس.آر.تي فايبر. يذكر أن السيارة جيب رانجلر الحالية تستهلك الوقود بمعدل جالون لكل 17 ميلا داخل المدن وجالون لكل 21 ميلا على الطرق السريعة باستخدام ناقل الحركة الآلي ذي الخمس سرعات أو ناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات. كما يتوقع أن يأتي الجيل الجديد من السيارة جيب رانجلر أقل وزنا من الجيل الحالي من خلال استخدام محرك أقل حجما واستخدام الهيكل الألومنيوم في إنتاجها.