كشف مدير عام المؤسسة العامة لصوامع الغلال ومطاحن الدقيق المهندس وليد بن عبدالكريم الخريجي، موافقة المجلس الاقتصادي الأعلى على خصصة المؤسسة، مبيناً أن هناك جدولاً زمنياً بتفاصيلها ومع نهاية عام 2015 سيتم البدء بالمراحل الفعلية في عملية الخصخصة للمؤسسة. وقال الخريجي خلال تفقده أمس فرع المؤسسة بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام والاطلاع على سير العمل بالتوسعة الجديدة، إن توجه المملكة لاستيراد القمح الخارجي ليس مرده قلة الإنتاج الداخلي وانما بناءً على قرار صادر من مجلس الوزراء بهذا الشأن نظرا لقلة المياه. وأضاف ان المؤسسة تسلمت من المزارعين في العام الماضي مايقارب 600 ألف طن، متوقعاً إن تصل الكمية في العام المقبل الى 500 ألف طن، فيما بلغ الاستيراد الخارجي مليونين ونصف المليون طن للعام المنصرم، مع التركيز في المرحلة المقبلة على الاستثمار الخارجي في مجال القمح عن طريق مبادرة خادم الحرمين الشريفين للاستثمار الزراعي، وأيضا بالشراكة مع المستثمرين وجهود شركة سالك وهي الشركة الحكومية التي تستثمر في مجال القمح خارجيا بالتوازي مع مبادرة خادم الحرمين الشريفين. وبيَّن المهندس الخريجي انه لايوجد دول محددة لاستيراد القمح وانما يتم ذلك عن طريق طرح مناقصات عالمية تتضمن مواصفات القمح المطلوب للسوق، موضحاً ان القمح الأقل سعراً مع النوعية المطلوبة هو من يفوز بالمناقصة. وعدد الخريجي الدول التي يتم استيراد القمح منها وتتضمن دول الاتحاد الأوروبي مثل ألمانيا بالإضافة الى أستراليا وكندا والولايات المتحدة بالإضافة الى معظم الدول التي يوجد بها القمح، وأضاف أن المؤسسة يوجد لديها مخزون استراتيجي حاليا يصل الى ستة أشهر، وعند اكتمال مشاريع المؤسسة سيصل المخزون الى سنة كاملة. وأضاف الخريجي أن هناك مشروعا للسلامة بالتنسيق مع ميناء الملك عبدالعزيز وأن العمل جارٍ على ايجاد مساحة 140ألف متر مكعب لتخزين صوامع القمح، وزيادة سرعة التفريغ للبواخر، كما أشار الى مشروع آخر للمؤسسة يتضمن استحداث 60 ألف متر مكعب من الصوامع اضافة الى مطحنة تنتج يوميا مايعادل 600 طن في الأحساء، علاوة على التنسيق مع ميناء الملك عبدالعزيز لتحديد أرض يتم استغلالها للتوسعة الجديدة للمؤسسة تشتمل على 120ألف طن من الصوامع. وبيَّن الخريجي بإن هناك توسعات جديدة في الموانئ مثل ضباء وينبع بالإضافة الى الموانئ العاملة في الدمام وميناء جدة الإسلامي، وأشار الى أن التوسعة الجديدة بميناء الملك عبدالعزيز ستنفذ خلال أربعة أشهر على مساحة مخصصة لتفريغ السفن بصورة سريعة، فيما سيتم الانتهاء من المشروع بالكامل في خلال سنة على أكثر تقدير بكلفة اجمالية وصلت الى 327 مليون ريال في مرحلة واحدة فقط، مضيفاً بأن المؤسسة لديها خطط في زيادة الطاقة الإنتاجية والتخزينية.
