شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    «الاختبار الأصعب» في الشرق الأوسط    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    الهلال يهدي النصر نقطة    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    مدرب الأخضر يستبعد عبدالإله العمري ويستدعي عون السلولي    الأزرق في حضن نيمار    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    أمير القصيم يرعى حفل تدشين 52 مشروعا صحيا بالمنطقة بتكلفة بلغت 456 مليون ريال    فقيه للرعاية الصحية تحقق 195.3 مليون ريال صافي ربح في أول 9 أشهر من 2024 بنسبة نمو 49%    رحيل نيمار أزمة في الهلال    «دار وإعمار» تكشف مشاريع نوعية بقيمة 5 مليارات ريال    أمانة الشرقية: إغلاق طريق الملك فهد الرئيسي بالاتجاهين وتحويل الحركة المرورية إلى الطريق المحلي    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    منتخب الطائرة يواجه تونس في ربع نهائي "عربي 23"    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    الدولار يقفز.. والذهب يتراجع إلى 2,683 دولاراً    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الحكومة الكويتية تعيد هيكلة شركة الطيران الوطنية قبل خصخصتها
نشر في الرياض يوم 31 - 10 - 2011

قررت الحكومة الكويتية إعادة هيكلة شركة الطيران الوطنية "الخطوط الجوية الكويتية" قبل طرح هذه المؤسسة الحكومية المتعثرة ماليا للخصخصة، كما أعلنت أمس الأحد اللجنة الحكومية المكلفة إدارة هذا الملف.
وقالت اللجنة التأسيسية لإنشاء مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية في بيان أنها وجدت انه "من الأجدى للمؤسسة وللاقتصاد الوطني أن تسبق عملية التخصيص إعادة هيكلة تستكمل فيها الجوانب التشغيلية والإدارية والقانونية بما يتماشى مع الممارسات والتجارب الناجحة بهذا الخصوص". وأضافت أنها خلصت إلى هذا الرأي بعدما انتهت من "أعمال تحليل العروض المقدمة لإبداء النوايا للمشاركة في المنافسة على تخصيص الخطوط الجوية الكويتية"، معربة عن "رضاها التام عن الاهتمام الذي أبدته مجموعة كبيرة من الشركات المحلية والعالمية بحصة الشريك الاستراتيجي" والبالغة 35%.
وأوضحت انه "على هذا الأساس فقد تقدمت بتوصية إلى مجلس الوزراء لبدء عملية إعادة هيكلة تسبق انجاز عملية الخصخصة وتأخذ بعين الاعتبار الفوائد الاستراتيجية طويلة المدى للمؤسسة وللاقتصاد الكويتي بشكل عام". وأكدت اللجنة "موافقة ومباركة مجلس الوزراء لهذه التوصية المذكورة"، مشيرة إلى أن المجلس "اصدر قراره بالموافقة على المضي قدما" في التعديلات القانونية اللازمة من اجل "توفير أساس قانوني يسمح بإعادة الهيكلة والتأهيل ومن ثم التخصيص بما يتوافق مع الممارسات والتجارب الناجحة في قطاع النقل الجوي على المستوى الإقليمي والدولي". وقدرت قيمة أصول المؤسسة ب 220 مليون دينار (800 مليون دولار).
وبحسب قانون تحويل الخطوط الجوية الكويتية من مؤسسة إلى شركة مساهمة فان 35% من أسهمها ستباع إلى مستثمرين محليين وأجانب على أن تطرح 40% من أسهمها أمام الكويتيين للاكتتاب العام، في حين سيخصص 20% من الأسهم للمؤسسات الكويتية بينما ستوزع ال5% المتبقية على موظفي الشركة. وخلال السنوات ال21 الماضية تراكمت خسائر الخطوط الجوية الكويتية لتبلغ أكثر من 2,7 مليارات دولار، وهي تمتلك أسطولا من 15 طائرة ايرباص وطائرتي بوينغ.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.