انطلاق مهرجان الحنيذ الأول بمحايل عسير الجمعة القادم    «الأونروا» : النهب يفاقم مأساة غزة مع اقتراب شبح المجاعة    «طرد مشبوه» يثير الفزع في أحد أكبر مطارات بريطانيا    م. الرميح رئيساً لبلدية الخرج    شقيقة صالح كامل.. زوجة الوزير يماني في ذمة الله    فيتنامي أسلم «عن بُعد» وأصبح ضيفاً على المليك لأداء العمرة    «الزكاة والضريبة والجمارك» تُحبط 5 محاولات لتهريب أكثر من 313 ألف حبة كبتاجون في منفذ الحديثة    باص الحرفي يحط في جازان ويشعل ليالي الشتاء    «الأرصاد»: أمطار غزيرة على منطقة مكة    الرعاية الصحية السعودية.. بُعد إنساني يتخطى الحدود    فريق صناع التميز التطوعي ٢٠٣٠ يشارك في جناح جمعية التوعية بأضرار المخدرات    المنتخب السعودي من دون لاعبو الهلال في بطولة الكونكاكاف    الذهب يتجه نحو أفضل أسبوع في عام مع تصاعد الصراع الروسي الأوكراني    الكشافة تعقد دراسة لمساعدي مفوضي تنمية المراحل    الملافظ سعد والسعادة كرم    استنهاض العزم والايجابية    المصارعة والسياسة: من الحلبة إلى المنابر    "فيصل الخيرية" تدعم الوعي المالي للأطفال    الرياض تختتم ورشتي عمل الترجمة الأدبية    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    حلف الأطلسي: الصاروخ الروسي الجديد لن يغيّر مسار الحرب في أوكرانيا    «قبضة» الخليج إلى النهائي الآسيوي ل«اليد»    «السقوط المفاجئ»    حقن التنحيف ضارة أم نافعة.. الجواب لدى الأطباء؟    «استخدام النقل العام».. اقتصاد واستدامة    «الأنسنة» في تطوير الرياض رؤية حضارية    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    إطلالة على الزمن القديم    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    أشهرالأشقاء في عام المستديرة    د. عبدالله الشهري: رسالة الأندية لا يجب اختزالها في الرياضة فقط واستضافة المونديال خير دليل    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    صرخة طفلة    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    البيع على الخارطة.. بين فرص الاستثمار وضمانات الحماية    فعل لا رد فعل    لتكن لدينا وزارة للكفاءة الحكومية    المياه الوطنية: واحة بريدة صاحبة أول بصمة مائية في العالم    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    أخضرنا ضلّ الطريق    أشبال أخضر اليد يواجهون تونس في "عربية اليد"    5 مواجهات في دوري ممتاز الطائرة    ترمب المنتصر الكبير    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    فرع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية بحائل يفعّل مبادرة "الموظف الصغير" احتفالاً بيوم الطفل العالمي    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    استضافة 25 معتمراً ماليزياً في المدينة.. وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة    «المسيار» والوجبات السريعة    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تنمية مهارات 5600 موظف.. ملعاط: خطط لتجديد شباب الصيانة بمطاري (جدة والمدينة)
نشر في البلاد يوم 22 - 04 - 2009

قطعت الخطوط الجوية العربية السعودية شوطاً كبيراً نحو إتمام المراحل النهائية من مشروع تخصيص قطاع الخدمات الفنية، حيث انتهى مستشار الموارد البشرية للخدمات الفنية (شركة SH&E) من إصدار جميع التقارير اللازمة والتي تشمل التقرير التشخيصي و الرؤية والرسالة والأهداف الإستراتيجية والهيكل التنظيمي المقترح للشركة الجديدة والوصف الوظيفي ومؤشرات الأداء الأساسية وخطة القوى البشرية وعليه تم الانتهاء من إعادة الهيكلة الإدارية وتغيير المسميات الوظيفية بأخرى تتناسب والطابع التجاري الجديد. وتم أيضاً الاتفاق مع مستشار التخصيص (بنك BNP Paribas) على إستراتيجية عرض قطاع الخدمات الفنية للتخصيص ، كما أن الخدمات الفنية في المراحل النهائية من دراسة عدة مشاريع تمهيداً لوضعها موضع التنفيذ ومنها مشروع جرد المخزون ومشروع بناء مرافق جديدة لصيانة الطائرات في كل من مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة و مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة ومشروع بناء مركز حديث لصيانة وتوضيب المحركات. صرح بذلك المهندس علي ملعاط الرئيس التنفيذي للوحدة الإستراتيجية للخدمات الفنية بالخطوط الجوية العربية السعودية.
وقال بأنه تم اعتماد الاسم الجديد لقطاع الخدمات الفنية وهو "السعودية لهندسة وصناعة الطيران" بل وتم تسجيله في وزارة التجارة والحصول على السجل التجاري واشتراك الغرفة التجارية بجدة أيضاً ويواصل القطاع جهوده لإكمال عملية تخصيص الوحدة الإستراتيجية للخدمات الفنية النهائية المتوقع الانتهاء منها في نهاية عام 2009م.
وأوضح ملعاط أنه في إطار جهود قطاع الخدمات الفنية المتواصلة للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة ورفع معدلات الأداء التشغيلي والالتزام بالخطط التشغيلية ل"السعودية" فقد تم مؤخراً توقيع عدة اتفاقيات منها اتفاقية مع شركة "جنرال إلكتريك لخدمات الطيران" تقدر ب (300) مليون دولار وفقاً للأسعار المعلنة تتضمن تزويد الطائرات التي تم شرائها للأسطول الجديد من طراز إيرباص 320أ بمحرّكات CFM56-5B وأخرى مع شركة "هاميلتون سندستراند" لتزويد نفس الطائرات بمولدات الطاقة (APS3200) ، كما تم توقيع اتفاقية بقيمة (900) مليون دولار وفقاً للأسعار المعلنة مع شركة "رولز رويس" لتزويد طائرات الأسطول الجديد من طراز إيرباص 330أ بمحركات (Trent 700EP). كما تم أيضاً إختيار محركات (GEnx) من شركة "جنرال إلكتريك" لطائرات الأسطول الجديد من طراز بوينج 787.
وقال ملعاط أن إبرام مثل تلك الاتفاقيات يأتي في إطار مواكبة التطورات المتلاحقة لتحديث وتطوير أسطول "السعودية" وذلك بعد موافقة مجلس إدارة الخطوط السعودية على خطة إحلال الأسطول الحالي بطائرات جديدة قصيرة ومتوسطة وبعيدة المدى ذات تقنية عالية كبدائل للطائرات التي خرجت من الخدمة وتلك التي ستخرج على مدى السنوات القادمة وفق برنامج عملي ومنهجي ، وستقوم الكوادر السعودية المؤهلة بقطاع الخدمات الفنية باستلام جميع الطائرات الجديدة وتجهيزها للتشغيل وإجراء الصيانة عليها ، وقد بدأت "السعودية" المرحلة الأولى لتحديث أسطولها من خلال إبرام عدة اتفاقيات لشراء واستئجار (70) طائرة جديدة منها (50) طائرة من طراز إيرباص 320أ (A320-200) و (8) طائرات من طراز إيرباص 330أ (A330-300) و (12) طائرة من طراز بوينج 787 (B787-9).
وأكد ملعاط أن أحد أهم الأهداف الرئيسية لقطاع الخدمات الفنية هو تنفيذ وتقييم ومراقبة مدى فعالية برامج الصيانة الدورية الوقائية وتطويرها بصفة مستمرة مع مراقبة الأداء الفني للطائرات والمحركات والقطع المكملة لها لجميع طائرات أسطول "السعودية" ، موضحاً أنه يتم تنفيذ برامج الصيانة الدورية الوقائية طبقاً للجداول المعدة لذلك ووفقاً للتوصيات التي تصدر عن الهيئات التشريعية الدولية والهيئة العامة للطيران المدني وقد تم خلال عام 2008م إجراء عدة فحوصات على طائرات أسطول "السعودية" منها (113) فحصاً على طائرات بوينج 747 و(137) فحص على طائرات بوينج 777 و(93) فحصاً على طائرات بوينج من إ م دي 90 و(17) فحصاً على طائرات بوينج إ م دي 11 و (66) فحصاً على طائرات إمبراير170 مع ملاحظة أن فحص العمرة الكاملة لطائرات إم دي90 يتم في مرافق قطاع الخدمات الفنية . أما بالنسبة لبرنامج الصيانة الوقائية الدورية للمحركات و أجهزة الطائرات فقد تم خلال نفس الفترة إصلاح وتوضيب (128) محركاً و (116) جهاز توليد للطاقة المساندة في مركز توضيب المحركات وصيانة أكثر من (60136) جهازاً من أجهزة الطائرات الإلكترونية والميكانيكية والهيدروليكية في الورش الفنية المتخصصة لهذا الغرض ، مشيراً إلى أن قطاع الخدمات الفنية يقوم أيضاً بصيانة المرافق والمعدات الأرضية المساندة للطائرات وقد تم إنجاز أكثر من (66812) ساعة عمل من الصيانة الوقائية الدورية و أكثر من (98474) ساعة عمل في إصلاح الأعطال الطارئة الغير مجدولة مسبقاً.
وينفذ قطاع الخدمات الفنية أيضاً كثير من التعديلات الفنية ذات العلاقة بسلامة الطائرات أولاً وراحة ورفاهيَة الركاب ثانياً ومن أبرز المشاريع التي يتم تنفيذها حالياً تركيب نظام كاميرات لمراقبة باب كبينة القيادة و تطوير نظام إرسال التقارير عن حالة الطائرة (ACARS) و تطوير جهاز تعريف الطائرة (Mode S Transponder) و مشروع تحديث مقصورة الركاب على طائرات بوينج 777 وعددها (22) طائرة الذي تم تدشين أول طائرة بعد تحديث مقصورة الركاب عليها في بداية العام ومشروع تحديث مقصورة الركاب على طائرات بوينج إم دي90 وعددها (29) طائرة.
وأختتم الملعاط حديثه مؤكداً على أن العنصر البشري يمثل الركيزة الأساسية في صيانة أسطول الخطوط الجوية العربية السعودية وكافة المعدات المساندة للطائرات والمرافق التابعة ل"السعودية" ، مشيراً إلى أن قطاع الخدمات الفنية يولى اهتماماً خاصاً بتنمية مهارات منسوبيه والذين يبلغ عددهم حالياً أكثر من (5600) موظفاً يشكل السعوديين منهم (87%) موزعين على 26 محطة داخلية و30 محطة دولية. كما أن تأهيل الكوادر البشرية بقطاع الخدمات الفنية يسير على محورين. أولهما التأهيل الأكاديمي للكوادر الفنية وذلك من خلال تأهيل الكوادر الجديدة للقيام بمهام صيانة الطائرات والمحركات وقطع الغيار والأجهزة والمعدات المساندة. أما المحور الثاني فهو التدريب المستمر للقوى العاملة من الفنيين الحاليين للارتقاء بمعدلات الإنتاجية والمستويات الفنية وتأهيلهم على ما يستجد من تقنيات في صناعة النقل الجوي وذلك عن طريق عقد عدة دورات فنية لدى مدرسة التدريب الفني التابعة لقطاع الخدمات الفنية حيث تم تقديم (1697) دورة تدريبية حضرها (10156) متدرب في عام 2008م ودورات تخصصية أخرى لدى الشركات الصانعة للطائرات وأجزائها خارج المملكة.وتجدر الإشارة إلى أن قطاع الخدمات الفنية هو مركز متكامل لصيانة الطائرات وحاصل على ترخيص لصيانة الطائرات وتوضيب المحركات و المعدات المكملة للطائرات التي تحمل تسجيلاً سعودياً وأوروبياً وأمريكياً لذلك فهو يقدم خدماته الفنية والأرضية لحوالي (40) شركة طيران وطنية وعربية وأجنبية منها الفرنسية، الهندية، السرلانكية، الأردنية، البريطانية، القبرصية، المصرية، طيران الخليج، الكويتية، لوفتهانزا، طيران الشرق الأوسط، الفلبينية، المغربية، السودانية، اليمنية، الأثيوبية، الإمارتية، طيران الاتحاد، أوليمبيك، الباكستانية، التركية، السورية، ، الكورية، الماليزية، الصينية، الرومانية، التايلندية، القطرية، كاثي باسيفيك، بايمان، جارودا، بروناي، البنغلادشية، سما، الإيرانية، السنغافورية.
كما أن قطاع الخدمات الفنية يمثل "السعودية" في بعض لجان منظمة الطيران العالمية إياتا (IATA) ومنظمة الطيران العربية (ACCO) ووكالة تنسيق تقييم الموردين (CASE).


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.