اعترفت الشركة اليابانية (كويتو انداستريز) بأنها زورت معلومات تتعلق بسلامة مقاعد في أكثر من ألف طائرة تستخدمها 32 شركة للطيران، بذلك ضربة أخرى لمصداقية اليابان، وقامت شركة يوكوهاما المركزية باختبار معلوماتي قياسي لأكثر من 150 ألف مقعد مستخدمة في طائرات البوينغ وايرباص للزبائن بينها طائرات تابعة للشركات "اير كندا" و"كي ال ام" والخطوط الجوية الاسكندينافية والخطوط الجوية السنغافورية. وبين الطائرات التي تأثرت بذلك نحو 300 طائرة في الخطوط الجوية اليابانية وشركة "أول نيبون ايروايز"، وطالب وزير النقل الياباني سيجي مايهيرا الشركة وهي اكبر شركة يابانية لصناعة مقاعد الطائرات، بتطوير عملياتها الإنتاجية مؤكدا عدم وجود أي مشكلة وان الطائرات ستواصل رحلاتها. وأكد مسؤول في الوزارة أن "المعلومات مزيفة لكن هذا لا يعني أن الطائرات معرضة للخطر بشكل مباشر وإعادة اختبارها سيعزز من سلامة المقاعد". وأعرب رئيس الشركة تاكاشي كاكيجاوا عن اعتذاره. وقال انه "لو فشلت اختبارات السلامة لأخرنا تسليم الإنتاج". وصناعة المقاعد من مسؤولية كويتو انداستريز بينما تجري صناعة أجزاء اوتوماتيكية بالتعاون مع تويوتا التي تعاني من ضغوط إزاء سحب ملايين السيارات حول العالم بسبب مشاكل في الدواسات والمكابح، ولا تملك تويوتا حصصا مباشرة في كويتو انداستريز. وقال مسؤول آخر في وزارة النقل أن :السلطات قد انتبهت إلى مشكلة كويتو بعد أن تلقت تقارير عديدة من الداخل حول معلومات الشركة المزيفة"، وأضاف أن "المصنع أجرى جزءا من آلية الاختبار لمتانة المقاعد ومقاومة الحرائق واستخدم صورا من اختبارات سابقة"، مشيرا إلى أن المعلومات تعود إلى منتصف 1990. ولفتت الشركة إلى أن الوزارة طلبت من كويتو إعادة اختبار منتجاتها لتأكيد سلامتها وتعزيزها إذا لزم الأمر.