أمير الشرقية يستقبل الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير محمية الملك عبدالعزيز الملكية    الموافقة على الإطار العام الوطني والمبادئ التوجيهية للاستثمار الخارجي المباشر    أمريكا تختار الرئيس ال47.. ترمب أم هاريس؟    مقتل 37 فلسطينياً.. مجزرة إسرائيلية في قطاع غزة    الاستخبارات الأمريكية تكثف تحذيراتها بشأن التدخل الأجنبي في الانتخابات    بدء الاقتراع الرئاسي في نيوهامبشر بالولايات المتحدة    الأكبر في الشرق الأوسط.. مقر عالمي للتايكوندو في الدمام    رابطة محترفان التنس..سابالينكا تحجز مقعداً في نصف النهائي.. ومنافسات الغد تشهد قمةً بين إيغا وجوف    منتدى "بوابة الخليج 2024" يختتم أعماله بإعلانات وصفقات تفوق قيمتها 12 مليار دولار    كيف يعود ترمب إلى البيت الأبيض؟    محافظ الخرج يستقبل مدير عام فرع هيئة الأمر بالمعروف بالرياض    انعقاد مؤتمر الأمراض المناعية في تجمع عالمي وطبي    أمين عام رابطة العالم الإسلامي يرأّس اجتماع المؤسسة الثقافية الإسلامية بجنيف    أطفال اليمن يتألقون بتراثهم الأصيل في حديقة السويدي    "الصناعة والثروة المعدنية" تعلن فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    الطائرة الإغاثية السعودية ال19 تصل إلى لبنان    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    مركز مشاريع البنية التحتية بالرياض يشارك في المنتدى الحضري العالمي الثاني عشر بالقاهرة    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    إشكالية نقد الصحوة    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    «DNA» آخر في الأهلي    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    تنوع تراثي    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    مسلسل حفريات الشوارع    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض    أمير تبوك يستقبل القنصل البنجلاديشي لدى المملكة        مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الضعف في تطبيق الأنظمة
نشر في الرياض يوم 19 - 07 - 2009

لن أبالغ إن قلت بأن الأنظمة المشرعة لدينا في المملكة تعتبر من أفضل وأقوى الأنظمة، نعم هي الأفضل لأنها تتماشى مع خصوصيات المجتمع واحتياجاته، والأقوى لأنها تحفظ الحقوق كافة، عندما قلت الأنظمة المشرعة في بداية الحديث فإنني أعي ذلك وأجدني مضطراً للتذكير بتلك الجملة، فمن قدر له المساهمة في وضع تلك الأنظمة أو من اطلع عليها وتمعن في بنودها وفصولها سيتأكد بما لا يدع مجالاً للشك بأنها وضعت بعد دراسة مستفيضة ومتأنية، ولكن من يقرأ أو يطلع على جزء ولو يسير من تلك التشريعات والأنظمة ولا أعني كل الأنظمة ولكن أخص المرورية منها والبلدية والتجارية، أو بمعنى أدق ما له ارتباط بالناس، سيصاب بصدمة كبيرة، فما يراه مطبقاً على أرض الواقع يغاير ما قرأه أو سمع به، لا أبالغ لو قلت بأننا البلد الوحيد (طبقاً للبلدان المتقدمة والمتحضرة) الذي تنتهك فيه حرمة الطريق ولا تعطى أنظمة المرور حقها من الاحترام، فالتجمهر عند وقوع الحوادث المرورية أصبح سمة خاصة بنا، ورمي المخلفات من نوافذ السيارات، والتجاوز الخاطئ وعدم ربط الأحزمة وتأتي الطامة الكبرى والعادة المألوفة لنا وعلى مدار الساعة وفي كل شارع بلا خوف أو رادع لتقضي على كل التجاوزات وتهونها، إنها الميزة الخاصة.. (قطع الإشارة) وفي رابعة النهار وإن أردنا سرد التجاوزات والمخالفات فالمقام يطول.. ولكن ما أردت الوصول إليه هنا هو.. لماذا تميزنا بذلك فنحن شعب منظم بل مثالي.. ولكن في (الخارج) ولا أدل على ذلك سوى احترامنا لأنظمة المرور والذوق العام في الخارج ونفتقده في الداخل وللأسف.. أقول وبكل مرارة.. إننا وبمجرد التفكير في تناقضات البعض نصاب بالدوار والغثيان، فالنقيض هو العنوان، إن من يتابع بعض من يغادر أرض الوطن ولو إلى إحدى الدول الخليجية المجاورة التي ترتبط معها بعادات وثقافات واحدة ليرى العجب العجاب فبمجرد دخوله أرض تلك الدول نرى شخصاً آخر، يتقيد بأنظمة المرور بكل دقة وحرص، منبهاً ومتابعاً لأبنائه باحترام الأنظمة فالسرعة ممنوعة والتجاوز الخاطئ مهلك أما قطع الإشارة فجريمة كبيرة وتصرف يؤدي للقتل لا محالة، وربط الحزام يساهم في تقليل حدوث الإصابات في حالة وقوع حادث لا سمح الله، ورمي المخلفات من نوافذ السيارات تصرف غير حضاري، ويكون سفيراً وممثلاً لوطنه في احترام الأنظمة بحرفية مميزة، نعم كلنا ذلك المواطن أو السفير ونفخر به وبتصرفاته وبتمثيله وطنه خير تمثيل.. ولكن أليس الوطن أولى بذلك الالتزام والاحترام.. مجرد تساؤل لا أملك الإجابة عليه.. ولكنها بين ناظري القارئ الكريم محفورة بين السطور..
قد يتبادر إلى الذهن بعض الأفكار ولكن ما أريد الوصول إليه من خلال تلك الأسطر أننا شعب منظم وحضاري وهذه حقيقة ولكن التساؤل الذي يطرح نفسه.. لماذا البعض متناقضون.. أو كما يقال كالعملة المعدنية بوجهين متغايرين.. فالبعض هنا بوجه وفي الخارج بوجه مختلف تماماً وهنا التساؤل لماذا..؟ وإلى متى..؟
إن تجاوزت وأجبت عن تساؤل مجتمع كامل فقد أصبت كبد الحقيقة وهي حقيقة مرة نحاول أن نتجاهلها أو نتجاوزها عمداً وللأسف، إن ما نعاني منه هنا ليس ضعف الأنظمة ولكن ضعف التطبيق قد يكون هو السبب الرئيس فيما نشاهده من امتهان وتجاوز على بعض الأنظمة، قد يأتي من يقول إن آلية التطبيق قد تكون سبباً آخر يساهم في تلك التجاوزات.. فأقول نعم ولكن نسبة ضئيلة وضئيلة جداً ولا تكاد تذكر مقارنة بضعف التطبيق الذي يلعب الدور الأساسي فيما نراه من تجاوزات متعمدة ومخالفات قاتلة.. وفي سمة مميزة قد لا أبالغ لو قلت أننا نكاد أن نكون الوحيدين والمميزين بها ألا وهي ظاهرة التجمهر عند وقوع أي حادث ولو كان بسيطاً ولم يتعد حدود تلفيات قليلة في المركبة، ولكن حب الاستطلاع أو (اللقافة بالعامية) والتساهل من قبل الجهات الأمنية في تطبيق الأنظمة ساهم في تفاقم المشكلة أو لنقل الظاهرة التي أضحت سمة مميزة وفريدة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.